UnimogMercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
Unimog
Mercedes-Benz
Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H
SK
49 900 €
(Podatek VAT nie podlegający zgłoszeniu)
Rok produkcji
1987
stan
używany
(w pełni sprawny)
Lokalizacja
Wiesloch 

Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Unimog
- Producent:
- Mercedes-Benz
- Rok produkcji:
- 1987
- stan:
- bardzo dobry (używany)
- Sprawność:
- w pełni sprawny
Cena i lokalizacja
SK
49 900 €
(Podatek VAT nie podlegający zgłoszeniu)
- Lokalizacja:
- Wiesloch, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 55 000 km
- Moc:
- 125,03 kW (169,99 KM)
- Pierwsza rejestracja:
- 06/2026
- Masa całkowita:
- 7 950 kg
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Kolor:
- szary
- Konfiguracja osi:
- 4x4
- Następna inspekcja (TÜV):
- 10/2026
- Paliwo:
- diesel
- Kabin kierowcy:
- kabina dzienna
- Typ przekładni:
- mechaniczny
- Stan opon:
- 50 procent
- Liczba miejsc:
- 3
- Pojemność zbiornika paliwa:
- 460 l
- Wyposażenie:
- blokada mechanizmu różnicowego, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A220-99-003
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 11.06.2026
Opis
Mercedes-Benz Unimog U1300L – Podstawa do zabudowy ekspedycyjnej | OM366A 170 KM | szybkie osie | rejestracja historyczna (H)
Na sprzedaż Mercedes-Benz Unimog U1300L z 1987 roku, przygotowany jako baza do zabudowy ekspedycyjnej pod własną zabudowę mieszkalną.
Nie jest to gotowy pojazd turystyczny, nie jest to także surowa wersja wojskowa ani standardowa ciężarówka skrzyniowa, lecz solidna i już sensownie przygotowana podstawa dla kogoś, kto zamierza stworzyć wysokiej klasy zabudowę ekspedycyjną według własnych potrzeb.
Szczególnie atrakcyjna w tym przypadku jest następująca konfiguracja:
OM366A o mocy 170 KM
szybkie osie
homologacja zabytkowa (H)
ok. 55.000 km przebiegu
skrzynia biegów manualna
dopuszczalna masa całkowita 7,49 t
badanie techniczne ważne do 10/2026
rok produkcji: 1987
Połączenie mocy 170 KM i szybkich osi daje podczas podróży wyraźnie lepszy komfort jazdy. Unimog jedzie spokojniej, utrzymuje niższe obroty i jest znacznie bardziej odpowiedni do celów turystycznych niż wiele standardowych U1300L.
Wiele czasochłonnych i kosztownych prac już wykonano:
* wojskowy remont MES4
* przygotowana, proszkowo malowana rama pomocnicza pod zabudowę
* dwa zbiorniki stalowe po 230 l, przełączane elektrycznie
* wskaźnik paliwa przełącza się automatycznie wraz ze zbiornikiem
* przedni mechanizm różnicowy blokowany manualnie, niezależnie
* możliwość włączania/wyłączania układu brodzenia
* układ wydechowy ze stali nierdzewnej
* wymieniony alternator
* główne reflektory LED i dodatkowe światła dalekosiężne
* przednie hamulce nowe, tył – nowe okładziny
* rama i mosty świeżo lakierowane
* kabina kompleksowo wygłuszona i obita
* siedzenia nowe, zintegrowane ogrzewanie
* nowe uszczelki szyb
* akumulatory rozruchowe zabezpieczone w skrzynce narzędziowej w kabinie
* przełącznik trąbki – fabryczna klakson lub pneumatyczny
* więcej szczegółów podczas oględzin
Elektryczne przełączanie zbiorników jest praktyczne podczas podróży: nie trzeba wychodzić na zewnątrz, przekładać manualnie, ani się martwić przy podjazdach, zjazdach lub złej pogodzie.
Niezależnie sterowana blokada przedniego mostu została zastosowana celowo, dzięki czemu pojazd pozostaje sterowny i zwrotny nawet w trudnym terenie.
Fgedpjzcqb Njfx Alboc
Pojazd jest szczególnie polecany dla osób, które nie chcą kupować gotowego używanego zabudowanego samochodu według cudzych rozwiązań, lecz poszukują rzadkiej i już przygotowanej bazy pod własny ekspedycyjny projekt.
Jasne i przejrzyste:
Opony są starsze, rozmiar 365/80 R20 jest wpisany w dokumentach. Nie jest to nowy pojazd, lecz uczciwy Unimog z 1987 roku ze śladami użytkowania i upływu czasu. Dodatkowe szczegóły mogę omówić osobiście podczas oględzin.
W zestawie: instrukcje napraw, dokumentacja w PDF, podnośnik, wojskowa apteczka oraz różne części zamienne i eksploatacyjne.
Oględziny są wysoce zalecane. Na życzenie udostępnię endoskop i kamerę termowizyjną do wspólnego sprawdzenia ramy, wnęk i trudno dostępnych miejsc.
Lokalizacja:
Hambrücken koło Bruchsal, Niemcy
Cena:
49.900 EUR do negocjacji, VAT nie podlega odliczeniu.
Sprzedaż prywatna wyłączająca odpowiedzialność za wady ukryte. Brak gwarancji, brak możliwości zwrotu.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Na sprzedaż Mercedes-Benz Unimog U1300L z 1987 roku, przygotowany jako baza do zabudowy ekspedycyjnej pod własną zabudowę mieszkalną.
Nie jest to gotowy pojazd turystyczny, nie jest to także surowa wersja wojskowa ani standardowa ciężarówka skrzyniowa, lecz solidna i już sensownie przygotowana podstawa dla kogoś, kto zamierza stworzyć wysokiej klasy zabudowę ekspedycyjną według własnych potrzeb.
Szczególnie atrakcyjna w tym przypadku jest następująca konfiguracja:
OM366A o mocy 170 KM
szybkie osie
homologacja zabytkowa (H)
ok. 55.000 km przebiegu
skrzynia biegów manualna
dopuszczalna masa całkowita 7,49 t
badanie techniczne ważne do 10/2026
rok produkcji: 1987
Połączenie mocy 170 KM i szybkich osi daje podczas podróży wyraźnie lepszy komfort jazdy. Unimog jedzie spokojniej, utrzymuje niższe obroty i jest znacznie bardziej odpowiedni do celów turystycznych niż wiele standardowych U1300L.
Wiele czasochłonnych i kosztownych prac już wykonano:
* wojskowy remont MES4
* przygotowana, proszkowo malowana rama pomocnicza pod zabudowę
* dwa zbiorniki stalowe po 230 l, przełączane elektrycznie
* wskaźnik paliwa przełącza się automatycznie wraz ze zbiornikiem
* przedni mechanizm różnicowy blokowany manualnie, niezależnie
* możliwość włączania/wyłączania układu brodzenia
* układ wydechowy ze stali nierdzewnej
* wymieniony alternator
* główne reflektory LED i dodatkowe światła dalekosiężne
* przednie hamulce nowe, tył – nowe okładziny
* rama i mosty świeżo lakierowane
* kabina kompleksowo wygłuszona i obita
* siedzenia nowe, zintegrowane ogrzewanie
* nowe uszczelki szyb
* akumulatory rozruchowe zabezpieczone w skrzynce narzędziowej w kabinie
* przełącznik trąbki – fabryczna klakson lub pneumatyczny
* więcej szczegółów podczas oględzin
Elektryczne przełączanie zbiorników jest praktyczne podczas podróży: nie trzeba wychodzić na zewnątrz, przekładać manualnie, ani się martwić przy podjazdach, zjazdach lub złej pogodzie.
Niezależnie sterowana blokada przedniego mostu została zastosowana celowo, dzięki czemu pojazd pozostaje sterowny i zwrotny nawet w trudnym terenie.
Fgedpjzcqb Njfx Alboc
Pojazd jest szczególnie polecany dla osób, które nie chcą kupować gotowego używanego zabudowanego samochodu według cudzych rozwiązań, lecz poszukują rzadkiej i już przygotowanej bazy pod własny ekspedycyjny projekt.
Jasne i przejrzyste:
Opony są starsze, rozmiar 365/80 R20 jest wpisany w dokumentach. Nie jest to nowy pojazd, lecz uczciwy Unimog z 1987 roku ze śladami użytkowania i upływu czasu. Dodatkowe szczegóły mogę omówić osobiście podczas oględzin.
W zestawie: instrukcje napraw, dokumentacja w PDF, podnośnik, wojskowa apteczka oraz różne części zamienne i eksploatacyjne.
Oględziny są wysoce zalecane. Na życzenie udostępnię endoskop i kamerę termowizyjną do wspólnego sprawdzenia ramy, wnęk i trudno dostępnych miejsc.
Lokalizacja:
Hambrücken koło Bruchsal, Niemcy
Cena:
49.900 EUR do negocjacji, VAT nie podlega odliczeniu.
Sprzedaż prywatna wyłączająca odpowiedzialność za wady ukryte. Brak gwarancji, brak możliwości zwrotu.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Ostatnio online: dziś
Zarejestrowany od: 2026
1 Ogłoszenie online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 160 5... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd












































