Pacton LZV SLIDER 2 OSIE

Pacton LZV SLIDER 2 AXLE

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 620 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 715 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2009, MAN 12.250, rok 2009, euro 5, około 715 000 km, skrzynia manualna. Zabudowa plandekowa francuska, długość 7,60 m. Ładowność użytkowa 4550 kg. Silnik całkowicie zregenerowany z fakturami przy przebiegu 500 000 km. Możliwość wykupienia gwarancji na silnik, skrzynię biegów i most napędowy na 12, 24 lub 36 miesięcy. Dkedpfeyli Srox Aftsn

Stan: używany, przebieg: 814 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Trzyosiowy ciągnik siodłowy, skrzynia z plandeką o długości 7,30 m, funkcja podnoszenia/opuszczania, system odkrywania i zakrywania, nowe plandeki, manualna skrzynia biegów, przebieg 814 000 km, trzecia oś skrętna, tylne zawieszenie pneumatyczne, sprzęg do przyczepy centralnoosiowej. Dksdpfsv T Dbtex Aften Podana cena netto, należy doliczyć 22% VAT oraz koszty przerejestrowania.

Stan: używany, przebieg: 537 658 km, pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Radio - Rozsuwany dach - Sensor deszczu - System alarmowy - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Automat Dsdpfjxt T Ilsx Aftekn Kabina: L Własna masa pojazdu: 6.980 kg Ładowność: 5.010 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.990 kg Marka silnika: MAN Klapa załadunkowa: 1500 kg Liczba miejsc leżących: 1 Liczba właścicieli: 1

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Dsdpfeg Dkyqox Aftekn Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 10 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 7 100 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: windy załadunkowa, Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Dedpfxey H I Nmj Aftokn Masa własna: 6 900 kg Ładowność: 14 100 kg Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 21 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2500 kg Numer rejestracyjny: OL-85-JK

Stan: używany, przebieg: 1 249 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Zaczep holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, wyświetlacz danych przyczepy, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, komfortowe siedzenie pasażera, pneumatyczne, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa do CB-radia, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi na zawieszeniu pneumatycznym, aluminiowy zbiornik powietrza, czujnik ciśnienia powietrza w poduszkach pneumatycznych, kabina kierowcy z elektrohydraulicznym mechanizmem przechyłu, komfortowe siedzenie kierowcy, pneumatyczne, podgrzewane, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, układ wspomagający rozruch na zimno, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, stabilizacja przechyłów wysokiej wytrzymałości, komfortowy panel sterowania leżanki, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na pierwszej osi przedniej), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright na pierwszej osi tylnej), spojler dachowy, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retardery, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, przednie drzwi kierowcy i pasażera, system audio, gniazdo prądowe w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, dodatkowy aluminiowy zbiornik do pneumatyki przy regulacji rampy/podjęciu zabudowy wymiennej. Dodatkowe wyposażenie: Dsdpfxeywc I Es Aftskn Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie wnętrza, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy z izolacją Nordic, kabina kierowcy XXL, zawieszenie pełnopneumatyczne (przód/tył), elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l diesel + 60 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, wysoko poprowadzony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW diesel, kapsułowanie komory silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka o jakości komfortowej, ogranicznik rozprysku wody, stabilizator na jednej osi tylnej, zewnętrzny schowek, TGX, przyciemniane szyby drzwi, osłona zabezpieczająca z tyłu i z przodu, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 720 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza/-e - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Kontrola stabilności - Opony typu super single - Centralne smarowanie = Uwagi = Tylna burta Długość platformy: 2250 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R 22.5 Tylny most 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 8 800 kg Ładowność: 24 200 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: 'D Hollandia DHLSU11, tylna burta, 2500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-85-KX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Możesz tu wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tutaj odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelny handel - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zapoznaj się z naszą kompletną ofertą i korzystnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży swojego pojazdu nam. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii. Dkedpfxox N T Hce Afton

Stan: używany, przebieg: 276 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka sypialna, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), zwalniacz stały, przystawka mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona ostatnia oś, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm, skrzynia biegów ZF 12 AS 2130, oś przednia 9t, kabina kierowcy XM, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, 1x dolna leżanka sypialna, odbiór napędu silnika. Podwójne ogumienie na osi podnoszonej! W ostatnich latach zainwestowano ok. 15 000,00 € w naprawy! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dkedpfx Afsvhkglston

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Mildner SAP Djdsygp Ngepfx Aftskn 1 oś / aluminiowe burty boczne niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.