Furgon skrzyniowy

MAN TGL 8.180 HU 03/27 LBW 2xAHK LUFT HA

Wyposażenie specjalne:
Belka końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 2040 G145A i głowica kulista, gniazdo ABS do przyczepy, system audio: radio MAN CC 24V, lusterko szerokokątne lewe, akumulator 140 Ah, 3 miejsca siedzące, przyłącze hamulcowe dwuprzewodowe na końcu ramy, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszany, układ wstępnego podgrzewania (Flammstartanlage), szyba przednia przyciemniana, blokada kierownicy z immobilizerem, zbiornik oleju do wspomagania z czujnikiem poziomu, podwyższony wlot powietrza, suchy filtr powietrza prawy dolny, stabilizator tylnej osi, przyciemniane szyby drzwi.

Wyposażenie dodatkowe:
Konfiguracja osi 4x2, prawe lusterko szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, przednie przyłącze pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO4, kabina kierowcy C (Compact), zawieszenie piórowe, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 6-biegowa ZF S6-850, tylna oś HY-0718, nadwozie/podwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, plastikowy zbiornik paliwa 100 l, regulowana kierownica, silnik 4,6 l – 132 kW (Diesel D0834), hamulec silnikowy, rozstaw osi 4200 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe przedniej osi, zderzak plastikowy, tylny i przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05, masa własna 7490 kg.

Dodatkowe informacje:
Zabudowa skrzyniowa:
- SPIER typ PK 17/75 MAN
- długość 6,10 m
Winda załadunkowa:
- MBB 1000 kg
- tylne zawieszenie pneumatyczne

Bwodpfx Aozbt Hfeh Ajn
Większe prace przed ostatnim badaniem technicznym:
Os druga – nowe tarcze hamulcowe wraz z klockami, wymiana siłowników sprężynowych na 2. osi, wymiana stabilizatora na tylnej osi, wymiana śrub kół.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.