Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.460 6c..

? MAN TGX 18.460
? Kabina XXL
? Niemiecki pojazd
? Klimatyzacja
? Retarder
? Lodówka
? Ogrzewanie postojowe
? 2x łóżko
? Blokada mechanizmu różnicowego
? Nawigacja
? Automatyczna skrzynia biegów
? Spojlery dachowe/boczne
? Opony 70%
? Euro 6c

Bljdpfx Aozah Nrjcnoh
Wyposażenie dodatkowe:
Aero-Kit, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, prawe lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi na zawieszeniu pneumatycznym, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2), czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina: na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, podgrzewacz płomieniowy, hamulec - dźwignia EVBec sterowana, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, system dźwiękowy, klimatyzacja postojowa, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.

Dalsze wyposażenie:
Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/czołowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN Brakematic, silnik Euro 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XXL, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przyciemniana przednia szyba, prądnica 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, zabudowa: ciągnik siodłowy, hamulec - dźwignia EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombi - 400 l ON + 60 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, podniesiony układ dolotowy powietrza, kompresor 1-cyl. 360 cm³, silnik 12,4 l - 338 kW Diesel, izolacja komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego z boku, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka/fotel w jakości komfortowej, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy, ograniczenie rozprysku błota, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrzna skrzynka na narzędzia, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator lepkościowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.