Wywrotka

DAF LF 310 18t VDL Absetzkipper

SPECYFIKACJA STANDARDOWA
* Siedzenie pasażera: stałe, welurowe
* Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
* System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
* Oś przednia: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N
* Norma emisji spalin Euro 6
* OBD, Euro VI etap E
* Standardowy układ komponentów
* Jednostka EAS prawa, wylot z tyłu po prawej stronie
* Zbiornik paliwa z tworzywa, 200 l
Ppodpfx Akjzahcrsajt
* Zbiornik paliwa po lewej stronie
* Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy
* Skrzynia akumulatorów po lewej stronie, brak uchwytu koła zapasowego
* DAF Connect

Opcje
* Przedłużona kabina dzienna
* Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny
* Zewnętrzna zielona szyba przeciwsłoneczna
* Reflektory halogenowe
* Światła przeciwmgielne
* 2 lampy ostrzegawcze (błyskowe)
* Bok bez szyb / tył pojedynczo oszklony
* Wsporniki lusterek, nadwozie 2,40 – 2,50 m
* Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty
* Ramka reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
* Uszczelnienia dolne drzwi, uszczelki kabiny i błotników w kolorze kabiny
* Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej
* Siedzenie kierowcy: luksusowe, z pneumatycznym zawieszeniem
* Podłokietnik fotela kierowcy
* Klimatyzacja
* Ogrzewanie postojowe Air Top 2000
* Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
* Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nominalnie)
* Przygotowanie pod DAB/DAB+, 2 głośniki
* Asystent skrętu, przygotowanie
* Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
* Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148
* Przednia oś(y): 315/80 R22.5
* Tylna oś(y) napędzana: 315/80 R22.5
* Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat na kabinie: 310
* Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym
* Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa
* 8-biegowa PowerLine 8AP1200 z nadbiegiem, 4,89–0,64
* Przełożenie tylnej osi 5,57
* Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
* Rozstaw osi 3,75 m / tylne zwisy 1,63 m
* Podłużnice 270/8,0 mm bez wewnętrznego wzmocnienia
* Jeden klin pod koło
* Belka poprzeczna D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana
* Sygnały i ostrzeżenia nadwozia – analogowe
* Rama z analogowym przyłączem do regulacji obrotów silnika
* ECAS w położeniu końcowym przy włączonym przystawce odbioru mocy
* Funkcje CAN J1939 w gnieździe zabudowy
* Światła obrysowe boczne
* Uchwyty montażowe na zabudowę BAM 1, konsola luzem
* 1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
* Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah
* Dolot powietrza u góry, za kabiną
* Osłona przeciw owadom na chłodnicy
* Siłowniki hamulców sprężynowych oś przednia

ZABUDOWA:
VDL wywrotka hakowa typu P14
Trzy haki wyładowcze, środkowy i boczne sterowane osobno, wszystkie z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą (tylko dla VDL-P 10, 14 lub 18)
4 boczne ograniczniki hydraulicznie regulowane P14 / P18 (1200mm–1900mm)
Zabezpieczenie ładunku według DIN 30720 część 1 i 2 oraz DIN 30730, po 2 haki z przodu i z tyłu
Wydłużenie platformy 700 mm (tylko dla P14 / P18)
[280062] Ochrona kabiny kierowcy ok. 500 mm wysokości
Automatyczne podwyższanie obrotów przy obsłudze siłowników wywrotu
Skrzynka siatkowa 1200 mm do montażu nad zbiornikiem paliwa
4 osłony nylonowe po 4 m
Sterowanie radiowe (bez wewnętrznej obsługi)
Szybki przełącznik tylko dla P10 / P14 / P18. Niedostępny dla P8.
Złącze / kabel adaptera DAF/Volvo/Scania
3 ucha mocujące na każdej stronie platformy z certyfikatem
Ogranicznik najazdu R58.03, stały
Lusterka
Drabina wejściowa
Stopień i uchwyt z tyłu po lewej i prawej stronie
Pompa hydrauliczna 80 litrów
2 błotniki z systemem ANTI-Spray
Komplet bocznych osłon aluminiowy

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.