Wywrotka

IVECO  180E32K- Sonderpreis!!

- NOWY POJAZD -

Producent: Iveco
Typ: ML180E32K
Nr podwozia: ZCFA81TN702733704

Wyposażenie dodatkowe:
OSIE/KOŁA
Blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, przełączana
ELEKTRYKA
Tempomat z radarem (ACC),
Akumulatory 170 Ah, w Eurocargo
Mechaniczny odłącznik akumulatora na ramie po prawej stronie, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego ruszania na wzniesieniach, przygotowanie instalacji elektrycznej pod lampę przestrzeni ładunkowej, alternator 2160 W (24 V x 90 A), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, przygotowanie pod system poboru opłat (OBU) - obejmuje antenę i okablowanie w desce rozdzielczej bez odbiornika, alarm cofania, wyłączany
KABINA
Regulowany podłokietnik po prawej stronie fotela kierowcy,
Komfortowa kanapa dla 2 pasażerów, podłokietnik dla środkowego miejsca, blat roboczy i uchwyt na kubek po złożeniu środkowego fotela, mechaniczny szyberdach, wyjście powietrza w tunelu silnika, luksusowy fotel kierowcy, zawieszony pneumatycznie, podgrzewany, wielopoziomowa regulacja, podparcie lędźwiowe i zagłówek, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa, okno w tylnej ścianie kabiny, zalecane dla otwartych zabudów do obserwacji ruchu za pojazdem
Wyświetlacz prędkościomierza w km/h, radio Iveco z DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, Mini-USB/AUX-In i wyświetlacz LCD, klimatyzacja manualna, wielofunkcyjna kierownica ze sterowaniem, światła przeciwmgielne, filtr pyłków dla kabiny, lusterka na szerokość zabudowy 2500 mm, pomarańczowa lampa ostrzegawcza na dachu, po lewej i prawej stronie, przyciemniane szyby, łatwozmywalne wnętrze, kratki ochronne reflektorów, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę po stronie kierowcy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, stalowy zderzak,
PODWOZIE
Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe, wersja do holowania z pełnym układem hamulcowym przyczepy, wersja pod wywrotkę, wyjście powietrza z przodu, typowe masy: oś przednia 7.500 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), wydłużenie ramy +830 mm, sprzęg holowniczy i manewrowy z przodu, belka końcowa D=100 kN, tylny odbojnik rurkowy - zalecany do wywrotek
SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/PRZEKŁADNIE ODBIORU MOCY
Norma emisji spalin EURO VI E, interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania zabudową, podgrzewany separator paliwa Racor, kompresor powietrza 360 ccm, podgrzewanie powietrza dolotowego silnika dla lepszego uruchamiania silnika w niskich temperaturach, ssanie silnika przez snorkel, zamontowany po prawej stronie za kabiną, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem pompy, przygotowanie pod PTO - zawiera przełącznik na desce rozdzielczej oraz okablowanie wzdłuż ramy

Kolor: biały IC 194

Cgedpfey Tdcvox Ai How
Wyposażenie dodatkowe:
Akumulator naładowany, ogumienie 315/80 R22.5, dokumentacja/instrukcja obsługi Eurocargo 12 – 18 ton, Euro VI_D, rok modelowy 2015,
Producent opon: GOODYEAR, indywidualne zamówienie opon,

Doposażenie Iveco fabryczne:
Belka końcowa 190 kN z zaczepem 190 kN

Zabudowa Iveco – CCM:
Trójstronny wywrot Meiller typ 9, przygotowany do montażu żurawia ładunkowego 3.800 x 2.420 x 600 mm,
Instalacja Meiller dla dwuobwodowej hydrauliki przyczepy,
Pneumatyczne zamknięcie tylnej burty w wywrocie typ 9 (brak w wersji komfort), wzmocniona podłoga 5 mm dla typ 9, ucha mocujące w podłodze, w tym drabinka i uchwyty,
Montaż wywrotu Meiller
Żuraw załadunkowy Palfinger PK 12.50 SLD5 z radiowym sterowaniem!

Dokumenty

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.