Furgon blaszak

IVECO 35C18HA8CRV/P 5-Sitzer / LED / AHK

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Pgjdpfsyxuv Dsx Aphjn Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 90 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 03/2006, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, masa całkowita: 7 500 kg, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Mercedes Atego 818 z zabudową kabinową firmy Bocklet Mercedes Atego 818, 132 kW, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t, pierwsza rejestracja 01.03.2006 Kabina kierowcy w lakierze metalicznym, dopasowanym do nadwozia pojazdu. Kabina kierowcy w wersji ulepszonej (deska rozdzielcza typu autobusowego). Półautomatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, amortyzowany fotel z podłokietnikami i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne, obniżone podwozie w obszarze tylnego garażu, hak holowniczy o uciągu 3,5 t, felgi aluminiowe, wzmocniony alternator, elektryczne: podnośniki szyb, regulacja lusterek, podgrzewanie lusterek. Opis zabudowy kabiny: Kabina Bocklet z materiałem ścian o grubości 50 mm, okna przesuwne ze szkła hartowanego, ogrzewanie podłogowe i konwektory zasilane przez pojazd lub ogrzewanie diesel firmy Eberspächer, 40-litrowy bojler na ciepłą wodę, zasilany elektrycznie lub przez pojazd i ogrzewanie Eberspächer. Zbiornik na wodę czystą 400 litrów, zbiornik na fekalia 125 litrów, zbiornik na szarą wodę 125 litrów. Duża łazienka z kabiną prysznicową, ceramiczną toaletą z rozdrabniaczem. Kuchnia: 3-palnikowa kuchenka gazowa, mikrofalówka z piekarnikiem, lodówka sprężarkowa Waeco Cool Matic z dużym zamrażalnikiem. Zasilanie elektryczne: Podłączenie zewnętrzne 220 V, zasilanie 24 V z dużym systemem solarnym 2x135 W, 2 akumulatory serwisowe po 180 Ah, przetwornica / ładowarka Victron Phoenix MultiPlus 24 V (3000 W). Pgjdjnq A N Eopfx Aphsn 2 akumulatory serwisowe 12 V po 110 Ah, 1x klimatyzacja Truma Saphir vario, 1x telewizor z automatyczną anteną satelitarną, 1x markiza Omnistor (obsługa ręczna i elektryczna), 1x elektryczny stopień Omnistor, 2x wentylator dachowy nad kuchenką i w łazience. Zabudowa wewnętrzna z litego drewna wiśni amerykańskiej oraz sklejki wodoodpornej fornirowanej naturalną wiśnią. Podłoga z wodoodpornej sklejki okrętowej, w łazience i przy wejściu z granitu, siedziska w skórze naturalnej, pod powierzchnią spania system wentylacji Froli. Pojazd dostosowany jest do długich podróży. Możliwość bezpośredniego podłączenia prądu i wody.