Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.470 4x4H BL SA, HydroDrive, Hydraulik

Stan: używany, przebieg: 895 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+- Klimatyzacja i klimatyzacja postojowa- Pełne wyposażenie Zawieszenie: resorowe-pneumatyczne Kedpfx Alsy Hghno Tjdl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: MFCC naczepa środkowo-tylna z przesuwnym podwoziem do kontenerów z możliwością przesuwania środkiem i tyłem. Podwozie przystosowane do transportu 1x40-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x20-stopowego kontenera zamocowanego na końcu, obciążenie siodła zależy od rozkładu ładunku! Podwozie przystosowane do transportu 1x40' High Cube kontenera z wnęką gęsiej szyi. Ksdpfxstt Hu Ae Al Tedl Podwozie przystosowane do transportu 2x20-stopowych kontenerów. Podwozie przystosowane do transportu 1x30-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x45-stopowego kontenera. Podwozie można łatwo wysuwać i wsuwać przy pomocy ciągnika siodłowego poprzez jazdę do przodu i do tyłu; nie wymaga to siły fizycznej kierowcy, a konstrukcja jest bezpieczna w użytkowaniu. Oś podnoszona. Wielokrotność dostępna. Możliwość wynajmu!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używane naczepy Sem Dtec, rocznik 2019-2018, dostępnych kilka identycznych egzemplarzy, 3-osiowe na osiach tarczowych BPW z pierwszą osią podnoszoną, EBS, rama rozsuwana z przodu i z tyłu, przeznaczone do transportu kontenerów i nadwozi wymiennych: 1 x 20 na równo, 2 x 20 na równo, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,15 m do 13,60 m, hi-cube, komplet ADR, w dobrym stanie - AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Kjdpfx Aljwt A Sce Tjdl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Rok budowy: 2022, Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwoma pozycjami montażowymi sworznia Kedpfxoww Iczs Al Tedl Uchwyt kontenera: Tylne wysuwane zamknięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Nowe pozycje blokad, zapewniające lepszy nacisk siodła przy 20' na równo z tyłem Instalacja oświetleniowa z tyłu chroniona, wpuszczona w tylną belkę Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp bez tunelu „gooseneck” Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 1 x 40 stóp z tunelem „gooseneck” Teleskop środkowy, 2. etap, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z tunelem „gooseneck” i tylnym występem Teleskop środkowy, 2. etap, przednie wysunięcie w 1. etapie, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z długim tunelem „gooseneck” i ściętymi narożnikami, środkowy teleskop jako współosiowa rama centralna blokowana sworzniami Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. z regulacją wysokości tyłu w wersji "ocynk ogniowo" i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu, Wskaźnik ustawienia kontenera z przodu, wkładany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na łożyskach tocznych, rozsuwany ręcznie (do kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwane na łożyskach tocznych, z korbą ręczną 24 t, 2–biegowa podpora z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez kompensacji siły posuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Tylny zderzak wysuwany do kontenerów 45 stóp Błotnik pełnoszerokości z tyłu (nie do stosowania z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Antyrozbryzgi zgodne z EG Odbojnik z tyłu Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, przebieg: 508 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer pojazdu: P19302 A * 2 osie (4x2) * Kabina XLX * Euro 6d * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Resorowanie piórowo-pneumatyczne Kdsdpfx Asy Nu A Sol Tjl * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Kabina zawieszona pneumatycznie * Kolor kabiny: biały * Układ podnoszenia i opuszczania pojazdu * Przeciwmgielne reflektory * Spojlery boczne * Daszek przeciwsłoneczny * 2 zbiorniki, łącznie 1160 l * Hamulce tarczowe * 2 leżanki * ASR/TC (układ kontroli trakcji) * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Fotel kierowcy i pasażera pneumatycznie zawieszony * Klimatyzacja * Lodówka * System nawigacji * Radio BT/USB/AUX * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Tachograf cyfrowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptive (regulacja odstępu) * Wielofunkcyjna kierownica * Wentylacja foteli * Opony oś 1: 385/55R22,5 * Opony oś 2: 315/70R22,5 * Rozstaw osi: 3,60 m * TÜV ważny do 10-2026 Przebieg zgodny z odczytem licznika. Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub przy zakupie z wyłączeniem rękojmi za wady (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Późniejsze roszczenia wyłączone. Oględziny oraz jazda próbna przed zakupem mile widziane. Brak gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego. Logo/reklama mogły zostać usunięte. Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej. Służymy doradztwem w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem