Autotransporter

MERCEDES-BENZ Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand

Stan: używany, przebieg: 72 949 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 714 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Serdecznie witamy w TOC Numer 1 wśród używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku ----Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej ----Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania ceny w walucie obcej, jest ona przeliczana według bieżącego kursu dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. ----Więcej zdjęć w idealnym stanie znajdziesz pod poniższym linkiem: ?FahrzeugID=2861 ----Atego z 1998 roku pochodzi od pierwszego właściciela, zawsze garażowany w suchym miejscu, nigdy nie użytkowany zimą ani na drogach posypywanych solą. Ponadto eksploatowany był tylko przez jednego kierowcę, na dwóch łóżkach nigdy nikt nie spał – leżała tam najwyżej kurtka. Pojazd został specjalnie zbudowany do transportu pojazdów zabytkowych, od przedwojennego Horcha, Maybacha i Mercedesa SSK aż po Mercedesa 300 Gullwing. Uczestniczył jedynie w okolicznościowych wydarzeniach takich jak Goodwood Revival w Wielkiej Brytanii itp. Uważamy, że nie ma drugiego Atego w takim stanie – ten pojazd można by od razu postawić w muzeum w Stuttgarcie. Wszystkie przeglądy były wykonywane bez przerwy w tej samej autoryzowanej stacji serwisowej Mercedesa, działającej od ponad 60 lat. Zabudowa może być zabezpieczona wokół, plandeki przesuwne otwierają się po obu stronach, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rampa otwierana jest hydraulicznie przyciskiem, do dyspozycji jest wciągarka oraz wystarczająco punktów mocowania ładunku. Model 817 prowadzi się jak nowy pojazd. Kompletna dokumentacja pojazdu jest dostępna, od rysunków po fakturę producenta zabudowy nowego pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu może być zredukowana do 7 490 kg i może być prowadzony na starych prawach jazdy. Nie ma również przeszkód, aby wkrótce uzyskać żółte tablice H (pojazd historyczny). Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, obejrzyj zdjęcia (zgodnie z opisem powyżej) na naszej stronie. Chętnie odpowiemy na pytania i czekamy na Twój kontakt. ----* 6-biegowa skrzynia manualna * Kabina LH * Rozstaw osi: 4 820 mm * Elektryczny szyberdach z roletą przeciwsłoneczną * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe Eberspächer * Siedzenia pneumatyczne dla kierowcy i pasażera * 2 leżanki * Aluminiowa podłoga * Tachograf analogowy * Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach pasażera * Klimatyzacja * Podnośnik załadunkowy o długości 2 500 mm * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Hamulec silnikowy * Radio/magnetofon * Hamulce tarczowe * Przesuwana i zamykana plandeka * Podgrzewane fotele * Lusterka ustawiane elektrycznie * Tempomat * Skrzynka narzędziowa---- Atego z 1998 roku jest pojazdem od pierwszego właściciela, zawsze garażowanym w suchych warunkach, nigdy niewykorzystywanym zimą ani na posolonych drogach. Dodatkowo, pojazdem jeździł tylko jeden kierowca, a na obu leżankach nikt nigdy nie spał – poza kurtką nikt tam niczego nie zostawiał. Pojazd został zbudowany specjalnie do przewozu klasycznych samochodów, od przedwojennego Horcha, Maybacha i Mercedesa SSK aż po 300 Gullwing. Był wykorzystywany jedynie do udziału w wydarzeniach takich jak Goodwood Revival w Wielkiej Brytanii itd. Uważamy, że nie znajdziesz drugiego Atego w takim stanie – samochód mógłby trafić bezpośrednio do muzeum w Stuttgarcie. Wszystkie obsługi serwisowe były wykonywane bez żadnych przerw w tej samej autoryzowanej stacji Mercedesa, działającej już 60 lat. Zabudowa jest całkowicie zabezpieczona, plandeki przesuwne otwierają się na oba boki, zarów Ncsdpfxey Rwdue Amgjt

Stan: używany, przebieg: 263 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Przyczepa kosztuje dodatkowo 10 000 euro. Ncjdpfx Amjvknlkoget

Stan: używany, przebieg: 72 949 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 174 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Witamy w TOC Numer 1 wśród używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku ----Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej ----Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. W przypadku podania obcej waluty przeliczenie następuje po aktualnym kursie dnia. Wiążąca jest waluta lokalizacji pojazdu. ----Więcej zdjęć w absolutnie wyjątkowym stanie znajdziesz pod następującym linkiem: ?FahrzeugID=2861 ----Atego z 1998 r. od pierwszego właściciela, zawsze garażowany w suchym miejscu, nigdy nie jeździł zimą ani po soli. Ponadto pojazdem jeździł tylko jeden kierowca, a na dwóch łóżkach nigdy nikt nie spał – leżała tam jedynie kurtka, nic więcej. Pojazd został specjalnie zbudowany do transportu samochodów zabytkowych – od przedwojennego Horcha, Maybacha, Mercedesa SSK, aż po Mercedesa 300 „skrzydlate drzwi”. Samochód był wykorzystywany wyłącznie do udziału w wydarzeniach, takich jak Goodwood Revival w Wielkiej Brytanii itp. Uważamy, że nie ma już innego Atego w takim stanie – pojazd mógłby trafić bezpośrednio do muzeum w Stuttgarcie. Wszystkie przeglądy były wykonywane nieprzerwanie przez ten sam serwis Mercedes-Benz, działający od 60 lat. Zabudowa jest w pełni zamykana, plandeka przesuwna otwierana na obie strony – do przodu i do tyłu. Rampa otwierana hydraulicznie za pomocą przycisku, na wyposażeniu znajduje się wciągarka i wystarczająca ilość punktów mocowania. Model 817 prowadzi się jak nowe auto. Wszystka dokumentacja pojazdu jest dostępna, od rysunków po faktury za zabudowę z nowego auta. Istnieje możliwość obniżenia DMC do 7490 kg, co pozwala prowadzić pojazd posiadając stare prawo jazdy. Dodatkowo nie ma przeszkód do uzyskania zabytkowego numeru rejestracyjnego (H-Kennzeichen). Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, zobacz zdjęcia (zgodnie z powyższym opisem) na naszej stronie. Czekamy na kontakt i zainteresowanie. ----* 6-biegowa skrzynia manualna * Kabina LH * Rozstaw osi 4 820 mm * Elektryczny dach szklany z ochroną przeciwsłoneczną * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Nodpjy Rwdhofx Amgjct * Fotel amortyzowany kierowcy i pasażera * 2 leżanki * Podłoga aluminiowa * Tachograf analogowy * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi pasażera * Klimatyzacja * Platforma załadunkowa 2 500 mm * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Hamulec silnikowy * Radio/magnetofon * Hamulce tarczowe * Plandeka przesuwna (zamykaną) * Podgrzewane siedzenia * Elektrycznie regulowane lusterka * Tempomat * Skrzynka narzędziowa----

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK – rozciągana naczepa do transportu ciężarówek/samochodów Dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła (king-pin): 12 000 kg * Masa własna (±3%): 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wydłużenie pojazdu: 1 800 mm * Wydłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna nośność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 205/65 R17.5 RAMY: Ncedpfx Aeumzz Tomgst * Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości * Przednia rampa: 2 szt. po 3 800 mm, hydraulicznie składane i przesuwane, ocynkowane rampy (kąt wyjazdu 2°–15°), udźwig 7 t * Środkowa rampa: 2 szt. po 1 200 mm, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt 0°–44°), udźwig 7 t * Rampa przedniej osi: 1 szt. 4 000 mm, hydraulicznie składana, ocynkowana (kąt 0°–29°), udźwig 7 t * Rampy załadunkowe: 2 aluminiowe rampy 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), nośność 3,5 tony każda. Kąt rampy: 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Koryto na koło: 800 x 460 x 70 mm * Typ wydłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Uchwyty do mocowania: 1 x 2 szt. (udźwig 8 t) na szyi gęsiej, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) na przedniej rampie, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) z tyłu INNE: * Skrzynka narzędziowa z aluminium: 400 x 300 x 500 mm * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony drogowy, ocynkowana W razie pytań służymy dalszymi informacjami.