Naczepa otwarta z plandeką

KRONE SDP27 Plane Standard Edscha RSAB Liftachse Multi

Krone SDP27 Standardowa plandeka
Edscha RSAB Multilock rama zewnętrzna, oś podnoszona
Skrzynka na palety na 32 europalety

Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,
Masa własna: 6 721 kg,
Ładowność: 29 279 kg,
Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 150 mm,
Wysokość załadunkowa: ok. 1 194 mm,
Osie BPW Bergische Achsen,
1. oś podnoszona,
Zawieszenie pneumatyczne,
Hamulce tarczowe,
Plandeka przesuwna Edscha,
Plandeka przesuwna ze wzmocnionym pasem,
Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony,
Drzwi portalowe,
Tylny zderzak przeciwnajazdowy,
2x podpory korbowe,
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie,
1x schowek po lewej stronie,
1x schowek po prawej stronie,
Najazd wózkiem widłowym,
Odbijacze metalowe,
Multilock rama zewnętrzna,
2x LED światła cofania,
Sznur celny,
Magazyn listew z prawej i lewej strony,
Skrzynia na palety na 32 europalety,
1x tablica ADR pomarańczowa, składana, bez cyfr,
1x tablica ostrzegawcza "A", składana, do przewozu odpadów, biała,
4 pary uchwytów mocujących do transportu morskiego,
RSAB RoofSafetyAirBag IceProtect Air – nadmuchiwany wąż powietrzny pod dachem plandeki,
Telematyka Krone KSC Dry 2,
Multi Strap w tym 10 par uchwytów na pasy,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Code XL,
Rozstaw osi: ok. 6 500 + 1 310 + 1 310 mm,
Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: ok. 13 620 x 2 480 x 2 786 mm,
Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: ok. 13 950 x 2 550 x 4 000 mm,
Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2 700 mm,
Szerokość przeładunku z tyłu: 2 480 mm,
Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych,
Głębokość bieżnika lewa przód: 12 mm,
Głębokość bieżnika lewa środek: 9 mm,
Głębokość bieżnika lewa tył: 10 mm,
Głębokość bieżnika prawa przód: 10 mm,
Głębokość bieżnika prawa środek: 9 mm,
Głębokość bieżnika prawa tył: 8 mm,

Dodatkowe wyposażenie:
2910 SDP 27 eLB4-CS,
Fjdpfxjy Rbl Ae Anpjgb
Typ: SD,
Odległość od sworznia królewskiego do środka podpory tylko 2 050 mm,
Wysokość siodła bez ładunku 1 150 mm,
Multilock rama zewnętrzna, uniwersalne zabezpieczenie ładunku co 100 mm,
Wysokość konstrukcyjna przód: 127 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową),
Sworzeń królewski 2” (rozstaw: 2 040 mm),
do długości przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm,
do szerokości przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm,
Tylne urządzenie przeciwnajazdowe zgodnie z dyrektywą UE,
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe zastąpione skrzynią na palety/schowkiem,
Multi Lash – pierścienie mocujące (rozmieszczone po obu stronach),
4 pary uchwytów mocujących do transportu morskiego wg DIN EN 29367-2,
Wysuwana drabinka z tyłu,
Blokada drzwi,
Dwie mechaniczne podpory – 2 x 12 t, półokrągłe ze stopą,
3 osie po 9 000 kg udźwigu każda,
Odstęp agregatów = 7 720 mm,
Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm,
Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120),
z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym powrotem do pozycji jazdy,
automatyczne, zależne od obciążenia sterowanie podnoszoną osią dla 1. osi,
Instalacja hamulcowa producenta Wabco,
LED boczne światła obrysowe z kierunkowskazem (funkcja migania),
24 V, z przodu gniazdo 7-pin DIN ISO 1185,
Z przodu 7-pin DIN ISO 3731 do funkcji dodatkowych,
Dodatkowo z przodu gniazdo 15-pin DIN ISO 12098,
2 dodatkowe LED światła cofania,
Tylne naroża ze stali jako trapezowe skrzynki,
Delta guma odbojnika poprzecznie na ramie tylnej,
1 pojemnik narzędziowy z tworzywa sztucznego, max nacisk 50 kg, zewnętrzny ok. 650x490x450 mm, za agregatem po prawej i lewej stronie,
Zamknięta skrzynia na palety na 32 europalety,
Schowek(-ki) na gaśnicę zamontowane central

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.