Przyczepa skrzyniowa

Cheval Liberte Debon C2000 Roadster Kofferanhänger

Naczepa furgon / Zamknięta laweta samochodowa z 2 klapami bocznymi i drzwiami bocznymi

Producent: Cheval Liberte Debon
Model: C2000 Roadster
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Masa własna: ok. 1300 kg
Ładowność: ok. 2200 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji)
Dodpey N Hngsfx Anpokl
Wymiary ok.: 5500 x 2200 x 2045 mm (dł. x szer. x wys.)
Wysokość burty bocznej (nieotwieralnej) mierzona od podłoża: 290 mm
Wysokość burty bocznej (nieotwieralnej) mierzona od szyn postojowych: 180 mm
Szerokość wewnętrzna między nadkolami ok. 2150 mm
Duża klapa boczna po obu stronach, wymiar otworu ok.: 2350 x 1330 mm (szer. x wys.), szybki dostęp do pojazdu i optymalna możliwość prezentacji
Podwozie ocynkowane ogniowo – wytrzymałe i trwałe
Podłoga aluminiowa – wytrzymała i trwała
Zawieszenie Pullman z amortyzatorami i sprężyną śrubową zapewnia optymalne właściwości jezdne
Opony niskoprofilowe 155/70R12C
Homologacja do 100 km/h – szybciej do celu
Aerodynamiczna zabudowa z laminatu poliestrowego, kolor szary
Zamykane drzwi boczne z hydraulicznym stabilizatorem drzwi
2 x oświetlenie wewnętrzne
Rampa z wspomaganiem otwierania (wzmocnienie tylnej klapy profilem T), ułatwia otwieranie i zamykanie
Składane najazdy jako przedłużenie rampy załadunkowej dla pojazdów o bardzo niskim prześwicie
8 solidnych punktów mocowania wewnątrz (4 na stronę)
Trzecie światło stop
Tylne lampy wmontowane w słupki boczne
Automatyczne koło podporowe do dużych obciążeń
Wtyczka 13-pinowa
Wygięta dyszel zapewniająca nisko położoną krawędź załadunkową i optymalny środek ciężkości
Światła obrysowe
Solidne zamknięcia dźwigniowe tylnej klapy (jedna strona zamykana kłódką)
W zestawie dokumenty pojazdu

Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy:
• Listwa mocująca ładunek po bokach
• Dostępność różnych kolorów
• Bezpieczny zamek do zamykania tylnej rampy
• Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.