System BDF

MERCEDES-BENZ ACTROS 2553 OIL RETARDER 6X2*4

Stan: dobry (używany), przebieg: 373 350 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 070 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator przebiegu (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Wysoka kabina - Manualny - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Czujnik martwego pola - Lampa ksenonowa - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10010 kg, masa całkowita: 26000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 630 litrów, zaczep przyczepy, średnica sworznia piasty osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, typ kabiny: wysoka kabina, tempomat, rejestrator przebiegu (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, Carplay, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera w lusterku, rodzaj oświetlenia: lampa ksenonowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 390 kW (523 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Telligent, typ skrzyni biegów: Mercedes Benz, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder marki: Voith, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rok budowy nadwozia: 2023, kierunek obrotu: 1x20, długość systemu: 100 cm, typ systemu: Spier 8KRsdg, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, KIEROWANA OŚ TYLNA / RETARDER OLEJOWY VOITH / ROZSTAW OSI 490 / LED / NAWI / ZMIENIACZ PŁYT Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MB, 12 biegów, automatyczna Laedsy Irk Rspfx Abpsg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 3 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 3 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 3 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 3 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; oś podnoszona; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Wagi Masa własna: 10 010 kg Ładowność: 15 990 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 1115 € miesięcznie (domyślna, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Uznana jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • (Eksportowe) rejestracje są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „uznanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingu i wyślij zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 3 150 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 900 cm³ Skrzynia biegów Lajdpfx Abey T Eqnjpjg Skrzynia biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie: 8 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna: Maks. obciążenie: 13 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 075 kg Ładowność: 7 925 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: Dhollandia DH-LM 3.0, tylna klapa, 3 000 kg Producent zabudowy: Alumac Burtofirana Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Brak

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315.80 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, hamulce: inny, masa eksploatacyjna: 22 000 kg, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Przyczepa Paganini, 2 osie, z bocznym wywrotem tarczowym, burtami oraz nadstawkami o łącznej wysokości 180 cm, pneumatyczną plandeką Zamuner typu „copri scopri”, długość przestrzeni ładunkowej 7,50 m, całkowita długość 9,80 m, odbojnik ze stali nierdzewnej, zaczep z uchem do automatycznego sprzęgu, rok produkcji 2016, po przeglądzie do 28.02.2025 – DYSTRYBUTOR INTERDRIVE SRL, PARMA Laodorlln Repfx Abpjg

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Lodpfjg Sk T Dsx Abpjag Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 761 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Rok budowy: 2020, Kabina LS z pneumatycznym zawieszeniem, spojler, osłony błotników i progi, w pełni pneumatyczny układ, silnik o mocy 510 KM, przekładnia Powershift, 12 biegów, retarder, podwójny zbiornik z hydraulicznym układem do platform ruchomych, felgi aluminiowe, pełna homologacja ADR, doskonały stan ogólny, rok produkcji 03.2020, przebieg 761 000 km. Ledpfx Aezl Aivsbpjag

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Oś skrętna i podnoszona - Klimatyzacja - Pompa hydrauliczna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Lajdpfx Abjvh Rqdspog

Stan: używany, przebieg: 853 475 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Radio MB TruckLine CD z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * MB FleetBoard * Radiotelefon CB * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Lodówka ----* Osłona przeciwzderzeniowa podwozia * Skrzynka narzędziowa * Gaśnica * Zaczep hakowy maul ----* Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę ----* Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne Lasdpfjvhuacsx Abpeg * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi ----Numer pojazdu 8564-----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej-----Reklama i wszelkie napisy zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu, doradzimy i wszystko załatwimy. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ? Odkup Twojego starego pojazdu w rozliczeniu * Badania TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowe * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu poprzez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) Ledpfxsl Sl Ize Abpsag 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 198 kg, rozmiar opony: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Oferujemy na sprzedaż kilka ciągników siodłowych w doskonałym stanie, z przebiegami od 500 000 do 750 000 km, które były regularnie serwisowane wyłącznie w autoryzowanych serwisach Volvo. Pojazdy zostały już wycofane z eksploatacji i znajdują się w naszej siedzibie we Włoszech. Wszystkie wyposażone są w kabinę XXL, podwójny zbiornik paliwa, podwójną leżankę, klimatyzację postojową i nowoczesny tachograf; posiadają również pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi oraz opony o rozmiarze 22.5 /60 R. Laodpfxszpxtrj Abpjg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 16 300 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), - 5 osi: 1. oś sterowana ciernie i podnoszona; 2.-5. oś sterowana hydraulicznie - Wysuw: 6.200 mm (całkowita długość: 12.800 mm – 19.000 mm) - Osie SAF Ljdpfjymnmwjx Abpeag - Przesuwane hydrauliczne rampy podwójne ze stopkami podporowymi - Układ podnoszenia i opuszczania - Hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem Zastrzeżenie błędów