Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.460 6c..

? MAN TGX 18.460
? Kabina XXL
? Pojazd z Niemiec
? Klimatyzacja
? Retarder
? Lodówka
? Ogrzewanie postojowe
? 2x łóżko
? Blokada mechanizmu różnicowego
? Nawigacja
? Automatyczna skrzynia biegów
? Spojler dachowy / boczny
? Opony 70%
Cedpfx Adsy Nhpxsdegt
? Euro 6c

Wyposażenie dodatkowe:
Aero-Kit, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi pneumatycznych, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych, automatyczny wyłącznik ETA, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy – zawieszony pneumatycznie, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem pod bark, układ zimnego rozruchu, dźwignia przechyłu – hamulec EVBec sterowany, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, system dźwiękowy, klimatyzacja postojowa, gniazdko w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty

Dalsze wyposażenie:
Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania / przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina z izolacją Nordic, XXL, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek na pilota, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, podwozie/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 400 l diesel + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony wlot powietrza, sprężarka 1-cylindrowa 360 ccm, silnik 12,4 l – 338 kW diesel, obudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tył/przód, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka komfortowa, roleta przeciwsłoneczna boczna/drzwi kierowcy, ochrona przed mgłą wodną, stabilizator na tylnej osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wisko wentylator, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.