Podwozie z kabiną

Scania P 420 8x4 lames steel big axles

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 170,64 kW (232,01 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Z naszej natychmiast dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 4x4 z napędem na wszystkie koła, zbiornik na wodę 1 600 l, na podwoziu MAN 14.232 Dane ogólne: • Rok produkcji: 1991, pierwsza rejestracja: 12/1991 Ncodpfjxflnhox Am Usu • Przebieg: ok. 55 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • RAL 3000 (czerwony ognisty) Podwozie: • MAN 14.232, napęd 4x4, moc 232 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów i wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8), kolor RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione tyłem do kierunku jazdy • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione przodem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent: Ziegler • Zabudowa LF 16/12 według normy DIN • Po dwie duże boczne skrytki na sprzęt • Składane stopnie wejściowe do bocznych schowków • Mocowania do wyposażenia standardowego • Urządzenie do montażu zwijadła węża • Uchwyt na drabinę nasadkową i wysuwaną na dachu Pompa pojazdu/zbiorniki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1 600 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki natarcie w górnej części przedziału G6 • Monitor dachowy • Wbudowany dozownik środka pianotwórczego Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 niebieskie sygnały błyskowe • Urządzenie sygnalizacyjne dźwiękowe • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Oświetlenie obszaru wokół pojazdu • Dodatkowe reflektory • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze z tyłu • Maszt oświetleniowy 2 x 1000 W (przez agregat prądotwórczy) • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KŁONIC 1. WŁAŚCICIEL — HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SSA 51 / 124/1 * NACZEPA BALASTOWA * 3 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 14 KŁONIC * UCHA DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5 * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 KG * MASA WŁASNA: 9 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 24 500 KG * GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKOWANIA * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR — ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5-DNIOWE, 30-DNIOWE TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE, FORMULARZ EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Ncodpfx Amotvt A Tj Ueu Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych — patrz strona główna Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy spowodowane np. błędami transmisji pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Jest to informacja służąca nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SHL3354MM08872 RAMA STALOWA - SKRZYNIA ALUMINIOWA z blaszanym dnem = masa własna: 6.030 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Wymiary skrzyni: 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Objętość: ok. 24 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Regulowane podpory korbowe, jednak BRAK FUNKCJI ze względu na silną korozję Pomost Klapka wahadłowa wewnętrzna Nsdpfx Asxmn Uaom Uscu Zsyp Regulowana belka zabezpieczająca przed najechaniem Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 394 000 km Njdpfx Asupddpsm Uocu WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Ładowność: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/220/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Nr VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ?????

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Motogodziny: 1225, ostatnia kontrola przy 1197 motogodzinach (28 mth temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Siedzenie obrotowe, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy antypoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom handlowym lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Ncedpfsx Eda Ajx Am Uju Sprzedaż bez gwarancji Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, przebieg: 365 406 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = Ncodpfx Aext S Htsm Uju - Filtr cząstek stałych - HVAC - Szyberdach = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Pojemność silnika: 10.640 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D6DA73xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 23010 Specyfikacja: Nodpfjy Elqrsx Am Ujcu Przebieg: 260 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Euro 5 Dobre opony Podgrzewana wywrotka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprzęg VBG Ogrzewanie postojowe Webasto Zabudowa (patrz zdjęcia) 551 KM Syrena pneumatyczna 6x4 Belka oświetleniowa Zabudowa Nor Slep Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis częściowo własny, częściowo w warsztacie Dostępny od zaraz Opis: Volvo FH540 z 2013 roku o niskim przebiegu. Większość przeglądów była wykonywana w warsztacie, część samodzielnie. Może być sprzedany z potrójną przyczepą za dopłatą. Km: 260000 KM: 550 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 13.03.2026 Masa własna: 13860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 16065 kg Szerokość: 255 cm Długość: 733 cm Euro: 5 Model: FH540 6x4 wywrotka – 260 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 704 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piaście - Przewód zasilający - Blokada - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Konstrukcja Ncedpfoycv Dijx Am Uou Materiał: stal Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Scania 124 - 420, 2005 r., Euro 3, Skrzynia manualna, Retarder 8x4 z redukcją w piastach, Całkowicie resorowany na resorach piórowych, Stalowa tylna wywrotka = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Wywrot: tylni = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 241 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Redukcja piast - Blokada - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Scania P420, 2006, 241 000 km 8x4 z redukcją piast, Skrzynia biegów manualna, Zawieszenie resorowe Euro 3, Odkurzacz do pracy na sucho Naaktgeboren Vortex VP8000 = Dalsze informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Marka zabudowy: Naaktgeboren Vortex VP8000 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U Njdpfxjy T Rcvj Am Uocu - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów bez zadatku nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek pisarskich i edytorskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie Nsdpoy Auhuofx Am Uscu * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod