Wózek widłowy

Linde E 80 1279

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1064133, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 162 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70-15, rozmiar tylnej opony: 315/70-15 (300-, masa własna: 15 912 kg, całkowita wysokość: 3 210 mm, całkowita długość: 3 503 mm, całkowita szerokość: 2 111 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic oraz obieg elektrolitu w akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 640A - Wymiana akumulatora w pionie - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Układ rozłączania ciśnienia - Sanki do wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie Pgsdpjy Tcrvefx Amast - 2 x przednie reflektory robocze LED - 2 x tylne światła cofania LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) zgodna z przepisami STVZO & TÜV, w tym opinia, bez briefu pojazdu - Lampa błyskowa - Punkt świetlny tylny: BlueSpot - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Uchwyt z pulpitem do pisania - Radio - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Wstępne pozycjonowanie masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie dźwignią centralną i krzyżową - Transfer danych Wifi - Błotniki przednie podwójne - Aktywne odpowietrzanie podczas ładowania - Tylne gniazdo ładowania - MRC 320 - LSP 0.6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 68 912 km, moc: 374 kW (508,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja (automatyczna) - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do obciążenia: ✓ Wciągarka: ✓ Piękny, oryginalny holenderski Volvo FH540, przerobiony na samochód z żurawiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: - 8x2 - Powszechnie stosowana dopuszczalna masa całkowita 41 500 kg - Ładowność 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Wzmocnienie przednie - Wciągarka - Hak z zapadką - Platforma ładunkowa z okrągłymi otworami i ze stali nierdzewnej itp. Dostępny od ręki = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Pgjdpfx Amjzuc S Njast Numer rejestracyjny: 72-BXV-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon (lewa): 50% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Masy Masa własna: 29 814 kg Ładowność: 11 786 kg DMC: 41 500 kg Maksymalna masa przyczepy: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok produkcji 2023, zamontowany za kabiną Serwis APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1056913, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 035 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 719 Ach, napięcie akumulatora: 90 V, szerokość karetki wideł: 2 060 mm, długość wideł: 2 200 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70-15, rozmiar tylnej opony: 315/70-15 (300-, masa własna: 13 197 kg, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita długość: 3 503 mm, całkowita szerokość: 2 111 mm, paliwo: elektryczność, - Wtyczka pojazdu REMA 640A - Pionowa wymiana akumulatora - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny zintegrowany z regulacją rozstawu wideł - Kabina pełna - Dach z hartowanego szkła pancernego - Ogrzewanie - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Instalacja oświetleniowa z światłami postojowymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) zgodna ze STVZO & TÜV, w tym raport — bez dowodu rejestracyjnego - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Światło ostrzegawcze tylne: TruckSpot - Osłona przeciwpyłowa - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Uchwyt z tabliczką na notatki - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Wstępne pozycjonowanie masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedłowa obsługa jazdy - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Osprzęt zintegrowany (blok zaworów przesuw boczny; zakres otwarcia 100–1730 mm IK-IK) z przykręconymi widłami - Wskaźnik ustawienia pionowego masztu - Przygotowanie do Li-ION - Wskaźnik masy ładunku 'PLUS' - Czerwone linie ostrzegawcze - Błotniki przednie podwójne - System Surround View - Uchwyt dźwigni z drewna Pgsdpfx Aoxuulbsmast - Poszerzony stopień wejściowy - Tylny system załadunku - MRC 320A - Lakier specjalny RAL 2004 Czysty Pomarańcz - Felgi w kolorze RAL 7021 Czarny Szary - Wszelkie przedstawione, ale niezintegrowane osprzęty nie są uwzględnione w cenie ofertowej i mogą być zakupione oddzielnie - LSP 0.6 Ref: MANL1056913

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1060537, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 859 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70-15 (300-, rozmiar tylnej opony: 315/70-15 (300-, masa własna: 16 247 kg, całkowita wysokość: 3 010 mm, całkowita długość: 3 733 mm, całkowita szerokość: 2 111 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i cyrkulacja elektrolitu w akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 640A - Drzwi akumulatora 90° do wymiany akumulatora - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Uchwyt wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x reflektory robocze LED z przodu - 1 x reflektor cofania LED z tyłu - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania oraz kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Oświetlenie punktowe tył: BlueSpot - Lusterka panoramiczne i zewnętrzne - Radio - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy superkomfortowy (tapicerka materiałowa) - Wstępny wybór pozycji masztu Psdeyvakgopfx Amaegt - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowe sterowanie - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - Kabina przyciemniana - Transmisja danych przez WiFi - Błotnik przedni podwójny - Aktywne odpowietrzanie podczas ładowania - Zestaw do ładowania z tyłu - MRC 320A - Ewentualnie pokazane, niezamontowane osprzęty nie są zawarte w cenie i mogą być zakupione oddzielnie - LSP 0,9 Ref.: MANL1060537

Stan: nowe, moc: 18,39 kW (25,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 300 kg, udźwig: 800 kg/m, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, łyżka standardowa, Prosimy o przesyłanie zapytań dotyczących produktów, statusu zamówienia oraz informacji o możliwości odbioru w magazynie drogą mailową! info@schuetze-handel.de Wsparcie telefoniczne – usługa zwrotnego połączenia po wcześniejszym ustaleniu terminu drogą mailową! ----- Maksymalna waga: 0320092 Ładowarka kołowa 0,8T, 25 KM, silnik Diesla / Euro5! CE 460x160x252 cm Napęd na wszystkie koła Łyżka Hak holowniczy i szybkozłącze Automatyczny przekładnik momentu obrotowego Kabina zamykana na klucz, ogrzewanie, radio, kamera cofania, pasy bezpieczeństwa, gaśnica 12 V 4 cylindry Wysokość całkowita 240 cm ze standardowymi oponami Wysokość całkowita 240 cm bez lamp ostrzegawczych ze standardowymi oponami Z oponami terenowymi 31x15,5x R15 wysokość całkowita wynosi około 255 cm bez lampy ostrzegawczej. Moc silnika (kW): ok. 25 KM, silnik Diesla Napęd: 4x4, napęd na wszystkie koła Ładowność (kg): 800 Masa własna (kg): 2200 Wysokość wyładunku (mm): 2450 Pojemność łyżki (m³): 0,6 Odległość łyżki (mm): 700 Wymiary łyżki (mm): 1300x690x670 Wymiary maszyny (mm) (dł. x szer. x wys.): 4600x1600x2620 Podpjytcvyefx Amasgt Rozmiar opon: 8,25-16 Maks. siła ciągnąca (kN): 30 Maks. siła rozerwania (kN): 38 Przekładnia: Przekładnia hydrauliczna Mechanizm obciążenia z sztywną osią System szybkiej wymiany osprzętu Silnik Promień skrętu: 490 cm Odległość między oponami osi przedniej i tylnej wynosi 1900 mm. Odległość między oponami wynosi 1040 mm. Wyposażenie: Światła LED Joystick Ogrzewanie + chłodzenie W zestawie szybkozłącze Automatyczna regulacja temperatury Standardowe opony: 12-16.5 lub opcjonalnie Opony terenowe AS 31*15.5-15 (zamiast standardowych 750-16) Dopłata: 999 EUR Hydrauliczny układ hamulcowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1062802, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 412 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 405 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70-15, rozmiar tylnej opony: 315/70-15, masa własna: 16 223 kg, całkowita wysokość: 2 860 mm, całkowita długość: 3 733 mm, całkowita szerokość: 2 111 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i elektrolityczne płukanie akumulatora - Złącze pojazdu REMA 640A - Drzwi akumulatora otwierane o 180° do wymiany akumulatora - Pojazd: podwójny system hydrauliki pomocniczej - Maszt: podwójny system hydrauliki pomocniczej - Układ wyłączania ciśnienia - Nośnik wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - System oświetlenia z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa ostrzegawcza - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterko panoramiczne i lusterko zewnętrzne - Uchwyt z blatem do pisania - Radio - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy Superkomfort (obicie materiałowe) - Roleta przednia i dachowa - Preselekcja pozycji masztu - Ogranicznik zużycia wideł Podpfx Amez Awr Hoaegt - Podwójny pedał - Obsługa za pomocą centralnej dźwigni i dźwigni krzyżowej - Aktywna wentylacja podczas ładowania - Tylna platforma do ładowania - MRC 320A - Ewentualne, niezintegrowane urządzenia dodatkowe przedstawione na ilustracjach nie są zawarte w cenie ofertowej i można je nabyć oddzielnie - LSP 0.9 Nr ref.: MANL1062802

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1063275, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 313 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 300-15, masa własna: 16 742 kg, całkowita wysokość: 3 010 mm, całkowita długość: 3 733 mm, całkowita szerokość: 2 111 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Złącze pojazdu REMA 640A - Drzwi bateryjne otwierane o 180° do wymiany akumulatora - Pojazd: podwójny układ hydrauliczny wspomagający - Maszt: podwójny układ hydrauliczny wspomagający Pjdpfx Amoz Awnhjasgt - Uchwyt wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie - 4 reflektory robocze LED z przodu - 1 reflektor cofania LED z tyłu - System oświetlenia z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Lampa obrotowa - Reflektor z tyłu: BlueSpot - Kratka ochronna dachu - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (obicie materiałowe) - Pedał - Centralna dźwignia i dźwignia krzyżowa - Wskaźnik obciążenia PLUS - Aktywna wentylacja podczas ładowania - Urządzenie do ładowania z tyłu - MRC 320 A - Ewentualnie przedstawione, ale nieintegrowane urządzenia dodatkowe nie są zawarte w cenie ofertowej i można je nabyć oddzielnie. - LSP 0.9 Nr ref.: MANL1063275

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Pgsdpfx Amstphtmjaet Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15130, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 383 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, rozmiar przedniej opony: 840/406-559, rozmiar tylnej opony: 315/70-15, masa całkowita: 11 143 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Linde Pgodpfx Ajyvci Semaet

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEGO ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTE LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: Pgsdpfx Aoynta Esmaet - Kompleksowe pojazdy gotowe do natychmiastowego użytku (pojazdy z żurawiem, pojazdy do drewna krótkiego, hakowce) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjmujemy w rozliczeniu Państwa stare pojazdy Żuraw HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-stopniowy wysuw ramienia - 4-stopniowy wysuw ramienia (jib) - sterowanie radiowe - hydraulika do osprzętu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie