Przyczepa skrzyniowa

Blyss F1336HD Rampe, Seitentür Kofferanhänger

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, Wyposażenie zainstalowane - Możliwość wyboru koloru poliestru: czarny, szary, niebieski, fioletowy oraz biały - Kolor biały również dostępny, ale w niższej cenie - Drzwi boczne Nadwozie - Wzmocniona zabudowa poliestrowa - Wybór koloru poliestru: czarny, zielony, szary, niebieski oraz biały Nsdpfed Uv Iajx Acwedb - Tył otwierany jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, zamykane dwupunktowo - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - Aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt załadunku rampy dzięki obniżonemu zawieszeniu - Wspomaganie podnoszenia i opuszczania za pomocą siłownika gazowego Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Całkowicie spawana i cynkowana rama podwozia - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Podłoga ładunkowa - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki pokrytej filmem - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - Amortyzatory przystosowane do homologacji 100 km/h (DE) - Zawieszenie Pullmann 2 niskoprofilowe - Galwanizowane wahacze stalowe i sprężyny śrubowe - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporny na uderzenia plastikowy błotnik - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Dokumenty - W cenie: dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie: dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niechcianych opłat - Opcjonalna zmiana DMC za dopłatą (opłata według TÜV) Jeśli aktualnie prowadzone są promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Niestety nie mogę zamieścić bezpośredniego linku — proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 385 kg, maksymalna waga ładunku: 365 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość robocza: 1 760 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa, przyczepa niskopodwoziowa HK 752513-15P Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, bez hamulców Ładowność: 365 kg Masa własna: 385 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1320 x 1520 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 500 mm Wyposażona w rampę załadowczą, nośność 300 kg W zestawie: homologacja do 100 km/h - Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową - 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania - Podłoga o grubości 15 mm - Ściany boczne i dach wykonane z wielowarstwowej płyty drewnianej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV - Zamontowane oświetlenie wewnętrzne Njdpfx Aehrz Uxjcwsdb - Ocynkowane zamki i zawiasy typu dźwigniowego - 6 punktów mocowania w profilu ramy, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, zatwierdzone przez DEKRA - Koło podporowe - Zintegrowane oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur w osłonie podwozia Cena zawiera: dokument rejestracyjny pojazdu (część II i dokument COC) Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie możemy wydać bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z resorem gumowym, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane zamki i zawiasy typu dźwigniowego, bez hamulców, w zestawie gwarancja, dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową, 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania, podłoga o grubości 15 mm, ściany boczne i dach wykonane z wielowarstwowej płyty drewnianej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, zamontowane oświetlenie wewnętrzne, jednoskrzydłowe drzwi z zamkiem typu dźwigniowego, 6 punktów mocowania w profilu ramy, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, zatwierdzone przez DEKRA.

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Ndsdswahuispfx Acwsb Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9 000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilne pomieszczenie szkoleniowe. 2 x wysuwane sekcje. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Grzejnik. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg Masa całkowita: 9 000 kg Numer modelu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zamontowane - Drzwi boczne Zabudowa - powlekane ściany boczne z sklejki multiplex, grubość 15 mm - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, zamykane dwukrotnie - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach z przodu ze ścięciem - zaokrąglony przód z poliestru - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy, biały Kładka załadunkowa - rampa aluminiowa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżonemu podwoziu - sprężyny gazowe wspomagające unoszenie i opuszczanie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - dwie podpory tylne Powierzchnia załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki laminowanej - grubość 15 mm Instalacje świetlne - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampami obrysowymi Ndodpfx Acsgxn E Eoweb - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych wahaczy stalowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Dokumenty - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - redukcja DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli są dostępne promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70R13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberté / Debon. Atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Niewiele przyczep samochodowych oferuje podobnie doskonałe właściwości jezdne jak ta! Przyczepa aluminiowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberté. Niska wysokość załadunkowa, wynosząca jedynie 35 cm, oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi oraz amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym zapewniają optymalne właściwości trakcyjne. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Wyjątkową cechą przyczepy z nadwoziem z poliestru jest rampa najazdowa, która może być również otwierana jak drzwi, co ułatwia załadunek palet oraz innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje jednolity dach i przód z poliestru, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, drzwi boczne, system klapa-drzwi, dopuszczenie do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty mocujące, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są praktyczne akcesoria, takie jak uchwyt na motocykl, szyna postojowa, pasy motocyklowe, pasy mocujące, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące. Nodpfx Acorxu T Iswsdb Zabudowa jest odporna na zachlapania wodą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, Debon Roadster 255 Jednoosiowa przyczepa skrzyniowa z zabudową niehamowana 750 kg lub za dopłatą hamowana 1300 kg * Dach i front z tworzywa sztucznego (poliester) * boczne drzwi za dopłatą * kombinacja rampa/drzwi z tyłu ----Dane techniczne – wersja niehamowana: Nsdpfxevwi Nwo Acwjdb Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Masa własna: tylko 340 kg * Ładowność: ok. 410 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 369 x 174 x 201 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: R13 ----Dane techniczne – wersja hamowana (za dopłatą): Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Masa własna: tylko 370 kg * Ładowność: ok. 930 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 370 x 172 x 205 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: 165R13C ----Konstrukcja i wyposażenie: Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe * Oś z zawieszeniem na gumowych elementach, bezobsługowa, ocynkowana * Hamulec najazdowy z automatem cofania (tylko w wersji hamowanej) * Przód i dach z poliestru w połączeniu ze spojlerem dachowym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * Ściany boczne z płyty multiplex pokrytej tworzywem sztucznym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * NOWOŚĆ: standardowo kombinacja rampa/drzwi z tyłu * Tylne podpory w standardzie * 4 uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz * Tylny panel/uchwyt tablicy rejestracyjnej z wielofunkcyjnymi lampami, zamontowane w sposób chroniący przed uszkodzeniami * Błotniki z tworzywa odpornego na uderzenia * Instalacja elektryczna 12V, oświetlenie zgodne z normą CE z 13-stykową wtyczką, światło cofania * Dokumenty COC (Certyfikat Zgodności UE) ----Różne akcesoria dostępne za dopłatą: Boczne drzwi * Podniesienie maks. prędkości do 100 km/h (wersja hamowana) * Systemy mocowania ładunku w różnych wariantach * Listwy/opary do przewozu motocykli * Blokada motocykla * Koło zapasowe/uchwyt * Różne zabezpieczenia antykradzieżowe ----> znacznie więcej przyczep na miejscu ----* Możliwość finansowania i przyjęcia używanej przyczepy w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń do nas już teraz!

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 300, C300 Alu + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 840 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna mierzone do przodu w łuku 3030 mm, długość podłogi drewnianej 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Podwozie Pullman 2, oś pojedyncza ocynkowana - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne (czarne) - Aluminiowe ściany boczne (srebrne) - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa z funkcją drzwi tylnych (zamiana rampy na drzwi po przełożeniu sworznia) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne 125 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru, ściany boczne z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowa z tyłu, światła tylne zintegrowane w ramie, 2 podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 uchwyty do mocowania, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne. Nsdpfx Acsfka Hzjwodb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zamontowane - Drzwi boczne Nadwozie - powlekane, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach pochylony z przodu - zaokrąglony przedni panel z poliestru - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa najazdowa - aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżeniu podwozia - siłownik gazowy, pomoc przy opuszczaniu i podnoszeniu Podwozie i rama - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w całości spawane i cynkowane metodą zanurzeniową - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym - dwie podpory tylne Powierzchnia załadunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - 13-biegunowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory do dopuszczenia 100 km/h (DE) - płaski układ jezdny Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy z sprężynami śrubowymi - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - 4 punkty mocowania przymocowane do podłogi Dokumenty - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) W przypadku dostępnych promocji znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Ndedehzz S Sepfx Acwjb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Nsdpfx Aeihg Evocwedb Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries, Typ: przyczepa do transportu motocykla MT-1, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 585 kg, Masa własna: 165 kg, Wymiary skrzyni: 2450 x 990 mm, Opony: 13 cali, felgi aluminiowe. Ndsdpfx Ajw Df Saecwsb - Do transportu jednego motocykla - Rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - Składana pionowo (bardzo mała powierzchnia po złożeniu: 175 x 90 cm) - Platforma ładunkowa obniżana - Podpora do motocykla, regulowana - Płaski kąt najazdu - 8 punktów mocowania - Zamknięta platforma ładunkowa z aluminium – blacha ryflowana - Koło podporowe - Homologacja do 100 km/h Łatwe załadunek motocykla lub skutera. Wymiary po złożeniu: - Wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC. Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach, platforma ładunkowa odchylana, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, do transportu jednego motocykla, składana pionowo (bardzo mała powierzchnia po złożeniu). – Platforma ładunkowa obniżana, podpora do motocykla, regulowana, płaski kąt najazdu, 8 punktów mocowania, zamknięta platforma ładunkowa z aluminium – blacha ryflowana, homologacja do 100 km/h.