Furgon samochodowy do przewozu aut

Renault Master

Pojazd jest sprzedawany, ponieważ rozbudowuję swoją działalność gospodarczą i potrzebuję teraz 7,5-tonowego autotransportera z podwójnym pokładem.

Posiadam samochód od 5 miesięcy i przejechałem nim w tym czasie 40 000 kilometrów. Zakupiony został z całkowicie nową zabudową za łączną kwotę 46 000 € brutto (bez wyposażenia dodatkowego).

Na sprzedaż wystawiam Renault Master 3 z 5-miesięczną zabudową autolawety marki Faustmann, 5-tonową wciągarką z pilotem radiowym, pochyloną platformą ładunkową oraz długimi najazdami umożliwiającymi niski kąt najazdu. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi. Zabudowa posiada certyfikat VDI 2700 8.1 w zakresie zabezpieczenia ładunku. Koło zapasowe. Pojazd stoi na oponach całorocznych z przebiegiem 20 000 km, praktycznie bez zużycia.

Użytkowany tylko na długich trasach po całych Niemczech, głównie do transportu pojazdów. Prowadzi się bardzo dobrze, nie pobiera oleju ani innych płynów. Jedynie wahacz zaczyna wydawać dźwięki i wkrótce będzie wymagał wymiany, ale nie jest to pilne. Samochód używany przeważnie solo, bez przyczepy, ponieważ nie jest wyposażony w tachograf — powłoka lakiernicza na haku holowniczym zachowana. Jako 3,5-tonowy pojazd może być prowadzony na prawo jazdy kat. B i użytkowany komercyjnie bez tachografu. Przed przebudową na autolawetę pojazd miał zabudowę typu kontener bez zamontowanego haka, więc nie był eksploatowany pod nadmiernym obciążeniem.

Zarejestrowany jako ciężarowy. Dwa kluczyki.

Platforma ładunkowa 4,8 x 2,08 m, wysokość załadunku 0,85 m, długi rozstaw osi — 4,4 m, masa przyczepy 3,5 tony, dopuszczalna masa całkowita zestawu 7 ton.

Zbiornik paliwa 105 l. Przy załadunku na autostradzie, jazda 90 km/h — spalanie 8 l/100 km. Zasięg do 1400 km.

Miesiąc temu w autoryzowanym serwisie wymienione zostały:
– sprzęgło
– olej silnikowy, olej przekładniowy, płyn chłodniczy, filtr kabinowy, filtr powietrza, filtr paliwa;
– nowy akumulator rozruchowy 95AH
→ Pełen serwis wykonany. Następny przegląd za 30 000 km lub na początku 2027 r.

Dodatkowo zamontowane:
– 3x lampy robocze Hella Valuefit do tyłu
– kompletne oświetlenie LED przód i tył z dynamicznymi kierunkowskazami
– światła obrysowe z dynamicznymi kierunkowskazami
– kamera cofania załączana ze światłem postojowym
– 5 dużych skrzyń narzędziowych Daken — łącznie 300 l pojemności, dużo miejsca na narzędzia, pasy itp.
– owiewki boczne
– listwy mocujące (airline rails) na ścianie czołowej
– osłona maski (ochrona przed kamieniami)
Lrodpfx Aey Ez E Eokzok
– zasłony wnętrza wokół kabiny
– nawigacja CarPlay
– kamery boczne typu mirrorcam
– uchwyt na telefon MAGSafe

Niedołączone, ale dodaję gratis:
– belka ochronna typu "krowi łeb" (wartość 560 €) z homologacją ABE, chlapacze przednie

Uszkodzenia — funkcjonalność zachowana:
– szkło kierunkowskazu lusterka przedniego lewego
– światło obrysowe tylne prawe
– wyświetlacz radia (moja kamerka spadła i uderzyła w ekran, ale dzięki CarPlay nawigacja działa normalnie)

Na całe wyposażenie dodatkowe wydałem ok. 3 500 €.

Wyciągarka, lampy robocze oraz pneumatyka działają również przy wyłączonym zapłonie.

Zabezpieczenie antykradzieżowe koła zapasowego (na ścianie czołowej), najazdy, skrzynie narzędziowe — całość zabezpieczona przed kradzieżą.

Sprzedaż wyłącznie w wyłączeniem wszelkiej rękojmi i jedynie firmom. Możliwość wystawienia faktury VAT — sprzedaż tylko z fakturą i umową kupna-sprzedaży.

Dostawa na terenie Niemiec możliwa. Pojazd jest już wyrejestrowany, więc jazda próbna możliwa tylko na czerwonych tablicach lub ta

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.