System kablowy

Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 Meiller AK 12. T Funk AHK

- Układ hamulcowy

W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie).
Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2, wywrotka hakowa
Iedpfsy D Dm Njx Akzstf

Zabudowa: Meiller AK 12. T, sterowanie radiowe, oś, tor montażowy kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia, konstrukcja z wygięciem, oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nielimitowane, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnie, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy elektroniczny, retarder olejowy wtórny, monitorowanie kondensatu pary wodnej w układzie pneumatycznym, zbiorniki sprężonego powietrza stalowe, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, asystent stabilności przyczepy (TSA), tylne złącze hamulca przyczepy, Duo-Matic+Standard, zwis ramy 1500 mm, rozstaw osi 4000 mm, układ kierowniczy jednosekcyjny, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/support, pakiet dla palaczy, złącze pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, zwalniający oparcie fotela, komfortowe łóżko dolne kierowcy, materac PremiumComfort dolny, tapicerka z weluru, lusterko do golenia, zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), oświetlenie ambientowe LED (jazda i mieszkanie), elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja kabinowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, szuflada pod deską, klapki schowków nad przednią szybą, dach przesuwny/uchylny szklany, obniżona skrzynia siedziska 40 mm, instalacja pod komfortowe górne łóżko szerokie, parametry wysokiego obciążenia Level 2, regulator napięcia 24-30 V/150 A, akumulatory AGM 2x12 V/220 Ah bezobsługowe, automaty, dodatkowe gniazdo 12 V/15 A w podłodze pasażera, gniazdo zasilania 24 V/25 A w podłodze pasażera, gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej, przełącznik świateł nocnych, gniazdo 24 V 15-pin do przyczepy, czujnik cofania, przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, kabina kierowcy L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny stalowe, zewnętrzny schowek lewy, zewnętrzny schowek prawy, transparentna zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, osłona słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, główne lusterko z funkcją manewrowania po stronie pasażera, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, zderzak – narożniki z tworzywa, środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, przedłużenie drzwi wejście lewe/prawe, stałe, centralny zamek, komfortowy centralny zamek, czujnik światła i deszczu, tryb jazdy economy/power, Predictive Powertrain Control, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, tachograf cyfrowy II generacji, ADR, producent tachografu VDO, głośniki 2-drożne, Aux-in w schowku bocznym prawym, system nawigacji, radiotelefon CB 24 V, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, główny zbiornik po lewej 390 l (650x700x1000 mm, aluminium), zbiornik AdBlue 75 l po lewej, zbiorniki zamykane, osłona dozownika AdBlue, układ wydechowy z wylotem w prawo, oświetlenie wg wymogów UN-R 48.06, reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED, automatycz

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.