Naczepa z ruchomą podłogą

Bodex BODEX KIS 3F, SEITEN TÜREN, SAF, LIFT ACHSE

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Bjdpfx Asx Nbgkecnjlh Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, prześwit: 450 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NOWOŚĆ – Naczepa z ruchomą podłogą (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – ocynkowana – pełne oświetlenie LED – dostępna od ręki Nowa naczepa z ruchomą podłogą Reisch MOVE-R to rezultat konsekwentnego rozwoju nowoczesnej technologii moving floor. Dzięki wysoce wytrzymałej ramie ze stali S700, ocynkowanej konstrukcji oraz przemyślanej budowie aluminiowej, pojazd łączy maksymalną stabilność, niską masę własną i wysoką ekonomiczność w codziennej eksploatacji. Szczególny nacisk położono na łatwość obsługi i serwisowania: skręcane elementy umożliwiają szybkie naprawy i znacząco skracają przestoje. W połączeniu z wydajnym systemem Cargo Floor, Reisch MOVE-R oferuje niezawodne i trwałe rozwiązanie do wymagających zadań transportowych. Bjdpoy Hmnnjfx Acnelh Dane techniczne pojazdu • Stan: Nowy • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Rok modelowy: 2026 • Dopuszczalna masa całkowita techniczna: ok. 39.000 kg • Masa własna: ok. 7.000 kg (±3%) • Pojemność ładunkowa: ok. 92 m³ • Szerokość pojazdu: 2.550 mm • Wysokość siodła: ok. 1.150 mm • Długość wewnętrzna: ok. 13.555 mm • Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm • Wysokość wewnętrzna: ok. 2.660 – 2.810 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm Podwozie / Chassis • Wysokowytrzymała rama ze stali S700 • Ocynkowana rama dla optymalnej ochrony przed korozją • Trzyosiowy agregat SAF, hamulce tarczowe • 1. oś podnoszona (automatyczna, z asystentem ruszania) • Zawieszenie pneumatyczne • System hamulcowy KNORR EBS • Aluminiowy zbiornik powietrza (120 l) • Nogi podporowe SAF stalowe • Standardowy tylny zderzak przeciwnajazdowy • Powiększona skrzynka narzędziowa • Błotniki z chlapaczami • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Nadwozie / System rozładunku • Nadwozie aluminiowe w kolorze RAL 9006 (jasnosrebrny) • Ściany boczne 3/2 mm • Ściana przednia 2/2 mm • System ruchomej podłogi Cargo Floor CF500-SLC • 21 profili podłogowych (10/112) • Pilot radiowy + panel sterowania • Ściana przesuwna z manualnym powrotem • Podwójne drzwi tylne ze wzmocnionymi zawiasami • Pneumatyczna blokada drzwi Plandeka i akcesoria nadwozia • Plandeka PCV 900 g/m² • Kolor plandeki: srebrny • Stojaki plandeki Reisch (4 szt.) • Zintegrowany pas świetlny • Pasy mocujące na zewnątrz Elektryka / Oświetlenie • System pełnego oświetlenia LED ERMAX • LED-owe światła obrysowe boczne • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • Oświetlenie tylnego portalu, w tym oświetlenie robocze i cofania • 4 robocze reflektory LED • Osłona lamp tylnych Dostępność • Dostępny od ręki – możliwość oględzin codziennie w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z fabryki Reisch GmbH