Chłodnia (samochód ciężarowy)

MAN TGS 18.320*Frigo*Luft/Luft*LBW 2,0t*AHK

Wyposażenie standardowe
Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), przednia oś VOK-08 wygięta, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, kabina kierowcy: M (średnia długość), wentylator wiskotyczny, podgrzewany filtr paliwa, wysokoprowadzone zasysanie powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, przedni zderzak przeciwnajazdowy, osłony boczne, system zapobiegania blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR), hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce tarczowe na osi tylnej, centralny zamek, komputer pokładowy MAN-Tronic, gniazdo przyczepy ABS, akumulator 175 Ah, tempomat, stabilizator jednej osi tylnej, przyciemniana przednia szyba, przyciemniane szyby drzwi i tylne boczne, mechaniczny szyberdach, elektryczne podnośniki szyb, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, lusterko manewrowe/przednie, redukcja mgły wodnej, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, system audio: radio MAN basic Line (radio/CD), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne podgrzewane, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, zawieszenie pneumatyczne (pełne powietrze), alternator 28 V 80 A, podwozie/nadwozie: rama, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, TGS, tylny zderzak przeciwnajazdowy, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Wyposażenie dodatkowe
Silnik EURO 6, silnik 10,5 l – 235 kW Diesel (D 2066 LF 68), skrzynia biegów 12-biegowa – typ ZF 12 AS, Tipmatic, klimatyzacja automatyczna, kierownica wielofunkcyjna, zawieszenie pneumatyczne ECAS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, podgrzewana osuszarka powietrza, zasłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, prawe lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane
Kontener chłodniczy Wiedler, urządzenie chłodnicze Frigo-Block, typ FK25SL
Winda załadunkowa Dautel, typ DL2000s, udźwig 2 000 kg

Głębokość bieżnika
1 oś: 14 / 14 mm
2 oś: 10, 11 / 10, 11 mm

Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy eksporcie na życzenie wykonujemy zgłoszenie i rejestrację wywozową za zwrotem kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Po udanej odprawie celnej lub dostawie kwota ta zostanie zwrócona kupującemu. Przy eksporcie możemy na Państwa życzenie sporządzić zgłoszenie wywozowe i zatwierdzenie pojazdu za zwrotem kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich kaucja w wysokości 19% wartości zakupu zostanie zatrzymana. Zostanie ona zwrócona po udanej odprawie celnej lub dostawie.

W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberdinga (telefon/WhatsApp) lub panem Rohe!

Kdjdpfoy A Dklox Ak Aop
Przed oględzinami lub jazdą próbną zawsze należy umówić się na wizytę! Zapraszamy do odwiedzin – czekamy na Państwa wizytę.

Zastrzeżenie: Informacje podane w internecie stanowią niewiążący opis. Nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych, zmiany, błędy wprowadzania lub pomyłki. Sprzedaż pojazdu zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.