Standardowy ciągnik siodłowyMERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
Standardowy ciągnik siodłowy
MERCEDES-BENZ
Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik
Cena stała plus VAT
19 500 €
(23 205 € brutto)
Rok produkcji
2014
stan
używany
Lokalizacja
Lugau 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
19 500 €
(23 205 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Flockenstraße 93, 09385 Lugau, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 299 000 km
- Moc:
- 315 kW (428,28 KM)
- Pierwsza rejestracja:
- 06/2014
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Masa całkowita:
- 18 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Następna inspekcja (TÜV):
- 06/2026
- Kolor:
- pomarańczowy
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Wyposażenie:
- ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A216-86-158
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 10.04.2026
Opis
Dobrze utrzymany ciągnik siodłowy Actros z hydrauliką wywrotu.
Wyposażenie dodatkowe:
System audio: radio CD (Bluetooth), klakson pneumatyczny, zbiornik paliwa aluminiowy 290 l po lewej stronie, zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, filtr powietrza: cyklonowy, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod sprzęg siodłowy, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez układu utrzymywania ciśnienia w miechu, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, osłona przeciwbryzgowa przednia, zewnętrzny schowek z lewej strony, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, kratka ochronna przed kamieniami, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej dla naczepy/przyczepy, chłodnica oleju skrzyni biegów.
Dalsze wyposażenie:
Norma emisji EURO 6, ABS wyłączalny, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik powietrza stalowy, średnia jednostka pneumatyczna, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, przechyłowa kabina hydrauliczna, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, standard, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resory piórowe / poduszki powietrzne, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, podnośnik szyb elektryczny, szyba przednia przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – talerzowa 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant zabudowy: standard, centralny zamek komfortowy, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny dla pasażera, fotel kierowcy z amortyzacją – standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / rejestrator cyfrowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t
Stan ogumienia: oś przednia ok. 70%, oś tylna ok. 40%
Duodpoyz H Rrsfx Abner
Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wyposażenie dodatkowe:
System audio: radio CD (Bluetooth), klakson pneumatyczny, zbiornik paliwa aluminiowy 290 l po lewej stronie, zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, filtr powietrza: cyklonowy, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod sprzęg siodłowy, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez układu utrzymywania ciśnienia w miechu, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, osłona przeciwbryzgowa przednia, zewnętrzny schowek z lewej strony, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, kratka ochronna przed kamieniami, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej dla naczepy/przyczepy, chłodnica oleju skrzyni biegów.
Dalsze wyposażenie:
Norma emisji EURO 6, ABS wyłączalny, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik powietrza stalowy, średnia jednostka pneumatyczna, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, przechyłowa kabina hydrauliczna, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, standard, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resory piórowe / poduszki powietrzne, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, podnośnik szyb elektryczny, szyba przednia przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – talerzowa 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant zabudowy: standard, centralny zamek komfortowy, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny dla pasażera, fotel kierowcy z amortyzacją – standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / rejestrator cyfrowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t
Stan ogumienia: oś przednia ok. 70%, oś tylna ok. 40%
Duodpoyz H Rrsfx Abner
Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2017
20 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 37295... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd


























































