Wózek widłowy czołowy

HYSTER H12.00XM6

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Lhjdpfx Aexg D A Tsflog

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma. Lhsdpfx Aowa T T Rsflog

Stan: używany, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, masa własna 6.900 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,60 x 2,48 x 2,66 m, rozstaw osi 1,30 m, opony 8/6/11 mm, z pierwszej ręki, wideo: , Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Dostawę na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych możemy zorganizować za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy również zdalną kontrolę jakości, wykonując dla Ciebie badanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane techniczne i wyposażenie podane bez gwarancji. Lhedpexcuu Eefx Afleg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Nowy projekt. Lider Trailer dla naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność ze standardami UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Lsdpjyq Dghsfx Aflohg