Podwozie ciężarówki

Steyr 10S18 4x4 Fahrgestell mit TÜV

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 64 201 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, MAN LE 18.280 Multilift to używana ciężarówka idealna do działań strażackich oraz pracy w terenie. Pojazd ma przebieg 64 201 km i jest wyposażony w sygnały świetlne i dźwiękowe, co predestynuje go do szybkich akcji interwencyjnych. Napędza go niezawodny silnik MAN o sześciu cylindrach, pojemności 6 871 cm³ i mocy 206 kW, spełniający normę emisji spalin EUR3. Automatyczna skrzynia biegów ZF zapewnia płynną zmianę przełożeń, a blokady mechanizmów różnicowych przedniej, tylnej i środkowej osi poprawiają trakcję w trudnym terenie. Nadwozie o ładowności 14 ton oraz ładowność użyteczna 10 160 kg umożliwia realizację ciężkich zadań transportowych. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydraulikę pomocniczą do zwijaka węży oraz sprzęg do przyczep Rockinger, co gwarantuje wszechstronność pojazdu w specjalistycznych zastosowaniach. Rozstaw osi 450 cm zapewnia zrównoważoną manewrowość. Ogółem MAN LE 18.280 Multilift to zadbany pojazd oferujący solidną funkcjonalność do wymagających zadań. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Informacje dodatkowe = Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Lhodpfxjwxffie Afljg Masa własna: 8 570 kg Ładowność: 10 160 kg DMC: 18 730 kg Typ silnika: MAN, 6 cylindrów, 6 871 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 59 kW (80,22 KM), Wyposażenie: kabina, Przystawka do kukurydzy_____samojezdna sieczkarnia polowa z hederem, heder do trawy zielonki Fortschritt E296 lub podbieracz Fortschritt E294 (na zdjęciu) lub heder do kukurydzy Fortschritt E299, po pełnym przeglądzie, nowe akumulatory, nowe malowanie, wszystkie zespoły są gotowe do pracy, dostępne roczniki do 1990. Prosimy o zapytania indywidualne! Możliwa dostawa!, Magazyn: 17094 Pragsdorf Lhodpfx Afei Iphzslsg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 519 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek na pilota - Hydraulika wywrotu Ljdjyvtd Ispfx Afljhg - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 4x4 Euro 6 Hydraulika wywrotu 519 000 km Rejestracja Belgia W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8 725 kg Ładowność: 10 275 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 353 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dalsze informacje wkrótce Szczegóły pojazdu ? Hydraulika komunalna ? Płyta czołowa ? Lampa ostrzegawcza ? Hak holowniczy (AHK) Szczegóły zabudowy ? Posypywarka Küpper-Weisser ? Typ: IMSSN ? Rok produkcji: 2008 ? Nr fabryczny: 280400 ? Pojemność użytkowa: 3 m³ ? Z panelem sterującym ? Wsporniki postojowe Lhjdpfoxgk Rwex Afleg Wszelkie informacje bez gwarancji / Zastrzeżenie sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 131 kW (178,11 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026,

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Ledpfxjy Dyy Eo Aflehg Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585