Standard-SZMVolvo
FM 490 4X2
Standard-SZM
Volvo
FM 490 4X2
Cena stała plus VAT
193 900 €
(234 619 € brutto)
Rok produkcji
2024
stan
używany
Lokalizacja
Veghel 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
193 900 €
(234 619 € brutto)
- Lokalizacja:
- Veghel, Holandia

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 12 680 km
- Moc:
- 603 kW (819,85 KM)
- Pierwsza rejestracja:
- 06/2024
- Rodzaj paliwa:
- elektryczny
- Rozstaw osi:
- 3 900 mm
- Paliwo:
- elektryczność
- Kolor:
- inny
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Liczba biegów:
- 12
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Zawieszenie:
- powietrze
- Całkowita długość:
- 6 310 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 4 000 mm
- Wyposażenie:
- tempomat
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A216-67-838
- Numer referencyjny:
- 70318098
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 07.04.2026
Opis
= Dalsze opcje i wyposażenie =
Oświetlenie
- Typ reflektora: LED (Styl reflektora tego pojazdu)
Dcodoyzi U Tspfx Aayef
Wnętrze
- System cofania
Kamera cofania (również jako kamera tylna lub kamera cofania) to specjalny typ kamery wideo zaprojektowany specjalnie do montażu z tyłu pojazdu, aby wspomóc kierowcę podczas cofania i ułatwić manewrowanie. Została opracowana, aby zapobiegać kolizjom podczas cofania. Obszar bezpośrednio za pojazdami nazywany jest z uwagi na związane z tym zagrożenia „strefą śmierci”. Kamery cofania są z reguły połączone z wyświetlaczem w głównej jednostce pojazdu.
- Kamera martwego pola
Dzięki kamerze martwego pola kierowca widzi, co znajduje się w jego niewidocznym obszarze. Jest to miejsce pozbawione jakiejkolwiek widoczności. Kamera ta jest urządzeniem zwiększającym bezpieczeństwo, zapobiegającym kolizji z innymi użytkownikami drogi.
- Fotel pneumatyczny
Fotel pneumatyczny zapewnia kierowcy większy komfort, ponieważ nie jest on bezpośrednio przymocowany do kabiny, a zawieszenie pneumatyczne tłumi przenoszenie nierówności drogi bezpośrednio na siedzenie.
Systemy bezpieczeństwa
- Driver Alert Support
Driver Alert Support to inteligentny system, który monitoruje styl jazdy kierowcy. Jeżeli nastąpią odchylenia od normy, mogące wskazywać na zmęczenie, system ostrzega sygnałem dźwiękowym i komunikatem na wyświetlaczu o konieczności przerwy.
- System ostrzegania przed kolizją czołową
System ostrzegania przed kolizją czołową, znany także jako precrash, asystent unikania kolizji lub system unikania kolizji. Wykorzystuje radar (działający w każdych warunkach pogodowych), a czasem także laser (LIDAR) i kamerę (z rozpoznawaniem obrazu), aby wykrywać grożące zderzenie.
= Dalsze informacje =
Skrzynia biegów: EPT2412, 12 biegów, automatyczna
Kabina: Globetrotter
Hamulce: tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: felgi aluminiowe
Oś tylna: felgi aluminiowe
DMC: 20 500 kg
Liczba miejsc do spania: 1
Numer rejestracyjny: 70318098
= Informacje o firmie =
Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World, gdzie znajdziesz:
• Inspekcję wideo HD
• Zdjęcia 360 stopni
• Pełną i zweryfikowaną specyfikację
• Kalkulator kosztów i czasu dostawy
• Wsparcie i usługi BAS World
Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Oświetlenie
- Typ reflektora: LED (Styl reflektora tego pojazdu)
Dcodoyzi U Tspfx Aayef
Wnętrze
- System cofania
Kamera cofania (również jako kamera tylna lub kamera cofania) to specjalny typ kamery wideo zaprojektowany specjalnie do montażu z tyłu pojazdu, aby wspomóc kierowcę podczas cofania i ułatwić manewrowanie. Została opracowana, aby zapobiegać kolizjom podczas cofania. Obszar bezpośrednio za pojazdami nazywany jest z uwagi na związane z tym zagrożenia „strefą śmierci”. Kamery cofania są z reguły połączone z wyświetlaczem w głównej jednostce pojazdu.
- Kamera martwego pola
Dzięki kamerze martwego pola kierowca widzi, co znajduje się w jego niewidocznym obszarze. Jest to miejsce pozbawione jakiejkolwiek widoczności. Kamera ta jest urządzeniem zwiększającym bezpieczeństwo, zapobiegającym kolizji z innymi użytkownikami drogi.
- Fotel pneumatyczny
Fotel pneumatyczny zapewnia kierowcy większy komfort, ponieważ nie jest on bezpośrednio przymocowany do kabiny, a zawieszenie pneumatyczne tłumi przenoszenie nierówności drogi bezpośrednio na siedzenie.
Systemy bezpieczeństwa
- Driver Alert Support
Driver Alert Support to inteligentny system, który monitoruje styl jazdy kierowcy. Jeżeli nastąpią odchylenia od normy, mogące wskazywać na zmęczenie, system ostrzega sygnałem dźwiękowym i komunikatem na wyświetlaczu o konieczności przerwy.
- System ostrzegania przed kolizją czołową
System ostrzegania przed kolizją czołową, znany także jako precrash, asystent unikania kolizji lub system unikania kolizji. Wykorzystuje radar (działający w każdych warunkach pogodowych), a czasem także laser (LIDAR) i kamerę (z rozpoznawaniem obrazu), aby wykrywać grożące zderzenie.
= Dalsze informacje =
Skrzynia biegów: EPT2412, 12 biegów, automatyczna
Kabina: Globetrotter
Hamulce: tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: felgi aluminiowe
Oś tylna: felgi aluminiowe
DMC: 20 500 kg
Liczba miejsc do spania: 1
Numer rejestracyjny: 70318098
= Informacje o firmie =
Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World, gdzie znajdziesz:
• Inspekcję wideo HD
• Zdjęcia 360 stopni
• Pełną i zweryfikowaną specyfikację
• Kalkulator kosztów i czasu dostawy
• Wsparcie i usługi BAS World
Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online!
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd























