Standardowy ciągnik siodłowy

Iveco SWAY 480 PRESA DI FORZA ADR

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Dwodpfehlz S Nsx Aqvoc Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Iveco Stralis S-Way 530 Dsdpfxex H Am Hj Aqvswc -Zarejestrowany 08/2022 -Retarder: Intarder -Przebieg: 432 638 km -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko -Podwójna lodówka -Podgrzewane fotele -Podwójny zbiornik paliwa MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ ZEROWEGO WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK UŻYWANYCH: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa Chłodnia – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Żuraw-Wywrotka- 4 osie -4 osie tylne -Tway-T-Way-540- 460 KM - Xway-X-Way-Trójstronny - V8 - Scania - Frost Edition Plandeka-Box z podnośnikiem - Zabudowa chłodnicza- Izolowana z chłodnią - Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i specyfikacji, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, spojler, Iveco Stralis S-Way 530 -Zarejestrowany 07/2022 -Pełna pneumatyka -Retarder: Intarder -Przebieg: 356 976 km -Nawigacja -Klimatyzacja postojowa -Dwa łóżka -Podwójny zbiornik paliwa MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOPASOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Dwedpfx Ajx H Ah Doqvoc KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 • SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH WIELOMARKOWYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Naczepy–Naczepa Chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu–Skrzynia – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – Cztery osie tylne – Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition Plandeka–Kontener–Burtofiranka – Zabudowa Chłodnia – Izolowany z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i cechach pojazdów, które mogą różnić się od przedstawionych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółowych parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: używany, UŻYWANY CIĄGNIK DAF 480 ROK 2021 PRZEBIEG 420.000 KM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA UKŁAD HYDRAULICZNY Dsdpfxjy D Tv He Aqvjwc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, pierwsza rejestracja: 07/2020, przebieg: 710 000 km, klasa emisji: Euro 6, Nr referencyjny: 6291 – Opis: - Ciągnik siodłowy Iveco SWay 510 - Rok produkcji: 2020 - Przebieg: ok. 710 000 km - Automatyczna skrzynia biegów i retarder - Wyposażenie do pracy z wywrotką - Wnętrze wykończone skórą - Pełna pneumatyka - Felgi aluminiowe Alcoa - Opony 315/80 Dwedpfx Asznfdzsqvsc - Klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie Webasto, lodówka - Ważne badanie techniczne do 08/2026.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRTEH4300G147479, przebieg: 826 163 km, pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, światła przeciwmgielne, DAF XF 106 -510 ; PRZEBIEG 826163 km ; AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW + RETARDER ; ROK 04/2017 - €6 - Z UKŁADEM HYDRAULICZNYM Dwodpfey Rfb Iox Aqvec WYPOSAŻENIE KLIMATYZACJA - KLIMATYZACJA POSTOJOWA - BLOKADA DYFERENCJAŁU - RADIO - NAKŁADKI NA PROGI - ELEKTRYCZNE SZYBY - FOTEL PNEUMATYCZNY/KOMFORTOWY - SPOJLERY BOCZNE I GÓRNE - SKRZYNKA NARZĘDZIOWA - WEBASTO WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOGĄ BYĆ SPRAWDZONE I ZWERYFIKOWANE, POZOSTAWIAJĄC KLIENTOWI WYBÓR PREFEROWANEGO SPOSOBU REKONDYCJONOWANIA. NASI SPRZEDAWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU OD 8:30 DO 18:00 ORAZ W SOBOTY OD 8:30 DO 12:00. DOJAZD AUTEM ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM STACJA PKP THIENE.