Pojazd leśny

Ponsse Ergo H6, Harvester, Forstmaschine, Kran

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Lasdpfx Aiex Hb Dqo Aoc Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt gąsienicowy pojazd leśny (0020) Wymiary: (0030) - Pojazd gąsienicowy z gumowym bieżnikiem AS, (0040) szerokość gąsienicy 300 mm (0050) - Szerokość regulowana hydraulicznie, (0060) od 1.200 mm do 1600 mm szerokości zewnętrznej (0070) Teleskopowanie sterowane radiowo (0080) - Całkowita długość z zamontowaną wyciągarką i Lajdpfx Ajxbittsi Asc (0090) tarczą do zrywki ok. 2300 mm (0100) - Prześwit: ok. 320 mm (0110) - Wysokość do górnej krawędzi ramy ok. 1350 mm (0120) - Kąt natarcia ok. 50° z przodu i ° z tyłu (0130) - Masa własna ok. 1.000 kg w (0150) wyposażeniu podstawowym (0160) Silnik: (0170) - Silnik wysokoprężny Deutz TD2.9L4 4 cylindry, chłodzony wodą, turbodoładowany (0190) - Moc 55 kW/75 KM (0200) - Norma emisji spalin UE Stage V (0210) - Zbiornik paliwa: ok. 45 l (0220) - Olej hydrauliczny: ok. 30 l (0230) - Wentylator Cleanfix z funkcją rewersu (0240) - Chłodnica kombinowana (woda/olej hydrauliczny) (0250) Układ jazdy hydraulicznej: (0260) - Zamknięty układ dwukręgowy (0270) proporcjonalny (2 x 11 kW) (0280) - Wszystkie funkcje jazdy sterowane radiowo (0290) (0300) - Wstępna filtracja oleju (0310) - Prędkość jazdy płynnie regulowana: 1. (0320) bieg 0-3 km/h, 2. bieg ok. 0-6 km/h (0330) - Maksymalna prędkość jazdy płynnie (0340) ustawiana (0350) - Regulacja dryfowania do kompensacji (0360) sił poprzecznych na wzniesieniach przy (0370) koszeniu w poprzek zbocza (0380) - Automatycznie hydraulicznie napinane (0390) podwójne koło prowadzące (0400) Hydraulika pokładowa: (0410) - Oddzielny obieg oleju, pompa około. l/min przy 200 bar (0430) - W wyposażeniu seryjnym zawór proporcjonalny (0440) (dla podnośnika) z funkcją pływania (0460) - Łącznie opcjonalnie 4 zawory (0470) proporcjonalne dwustronnego działania (0480) i 2 czarno-białe zawory dwustronnego działania (0500) Podwozie: (0510) - Sztywna skrzynkowa rama ze (0520) specjalnej stali (0530) - Duży zamykany schowek (0540) z boku podwozia oraz schowek górny (otwarty) (0560) - Punkty mocowania do transportu pojazdu (0570) - Duża maska umożliwiająca wygodny dostęp serwisowy (0580) - Pełna płyta osłonowa podwozia ze stali pełnej (0600) - Obejście odbojowe z (0610) zintegrowaną ochroną maski (0620) - Standardowy podnośnik tylny o maks. (0630) udźwigu w punkcie zaczepienia: 11 kN (0640) - Opcjonalnie podnośnik przedni o maks. (0650) udźwigu w punkcie zaczepienia: 7 kN (0660) Obsługa całej maszyny: (0670) - Sterowanie radiowe wszystkich funkcji (0680) - Wyłącznik awaryjny (0690) - Regulacja obrotów silnika diesla (0700) - Rewers wentylatora (0710) - Jazda i kierowanie (0720) - 1. i 2. bieg (0730) - Regulacja dryfu (0740) - Sterowanie wciągarką (0750) - Podnoszenie/opuszczanie tarczy zrywkowej (0760) - Pozycja pływająca podnośnika (0770) - Opcjonalny odciążacz podnośnika (0780) - Regulacja szerokości podwozia (0790) - Zmiana kierunku jazdy (0800) - Włączanie/wyłączanie WOM (0810) - Zawory sterujące dodatkowymi funkcjami (0820) - Obsługa wciągarki/przyłącza zewnętrznego (0830) - Sygnalizator dźwiękowy (0840) - Opcjonalne oświetlenie (0850) WSZYSTKIE KOMENDY RADIOWE NA JEDNYM POZIOMIE STEROWANIA (0860) Przekładnia WOM pojazdu gąsienicowego (0870) - Bezobsługowe, mokre, chłodzone olejem sprzęgło wielotarczowe (0890) Obroty na WOM ok. xx obr./min przy 2.100 obr./min silnika (0910) Kierunek obrotów patrząc na końcówkę wału: zgodnie z ruchem wskazówek (0930) Hydraulika zasilania WOM pojazdu gąsienicowego (0940) Mech

Stan: nowe, Rok budowy: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Chwytak FG 43 S Ławka zaciskowa Burger z napinaniem linowym Kosz na kłody z wysuwem hydraulicznym Możliwość załadunku 2x 2,5 m Przygotowanie pod harwester 1x wciągarka 10 t Sterowanie jazdą przez pilota!! Ogrzewanie postojowe z podgrzewaniem oleju hydraulicznego Tylny podzespół został w pełni wzmocniony przez Werner pod koniec 2024 r. Maszyna jest jeszcze w eksploatacji i może zostać wydana po uzgodnieniu. W sprawie stanu maszyny oraz ceny zakupu prosimy o kontakt: Pan Luis Sailer Telefon komórkowy. Maszyna sprzedawana jest wyłącznie na rachunek pana Luisa Sailera Lasdpsxlvg Iefx Ai Aoc Wskazani tutaj pracownicy AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH są automatycznie wykluczeni ze sprzedaży i nie udzielają informacji. Prosimy o wyrozumiałość.

Stan: używany, przebieg: 492 134 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = Laodpfx Aioxzqpie Aoc - Centralne smarowanie - Osłony przeciwsłoneczne = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 12.820 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.970

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Lsdevhm Raepfx Ai Aeac Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 351 354 km, pierwsza rejestracja: 01/2020, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DOBRY STAN ---- Numer podwozia: L Ljdpex Siyqefx Ai Asac

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - System EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan Lodexp R Ihspfx Ai Aeac Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Identyfikacja Numer referencyjny: 60 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon TYP: M10Z = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, Liebherr 56 K, rok produkcji 2007 - Wysokość haka: 23 m - Maks. wysięg: 40 m W zestawie: - pilot zdalnego sterowania - rozdzielnia czuła na prądy różnicowe wszystkiego rodzaju - kabel Oferta jest niewiążąca, bez zobowiązań ani gwarancji i zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży. W celu rezerwacji wymagane jest wpłacenie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Zaliczka nie podlega zwrotowi. Do momentu zaksięgowania płatności na naszym koncie rezerwacja nie jest potwierdzona i nie powstaje prawo do dostępności. Ljdpoyuu Ukofx Ai Aeac Zakup zostaje uznany za sfinalizowany/dokonany dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na nasze konto. Przedmiot pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH, do czasu otrzymania pełnej wpłaty. Płatności są akceptowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, i wyłącznie przelewem bankowym. Proszę pamiętać, że czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, przebieg: 960 835 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z żuraw, 2 sztuki aluminiowych stojaków burtowych NIEMIECKI POJAZD, DRUGI WŁAŚCICIEL VIN: YS2R6X40005358898 Pierwsza rejestracja: 14.07.2014 Wyposażenie: Podwozie wysokie, resory paraboliczne Pakiet komfortowy dla kierowcy Lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie Kabina CR19 długa z leżanką DMC osi/przód/tył: 9,0 / 19 t (techniczne) Radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itd. CB radio Klimatyzacja postojowa Wydech pionowy Cyfrowy tachograf Zbiornik aluminiowy 500 l Niska emisja hałasu 80 dB(A), EU-96 Opony: Przód 385/65R22,5 ok. 60% Tył 315/80R22,5 ok. 75% Rozstaw osi 4500 mm Silnik DC13, 6-cylindrowy, 12,8 l, 490 KM/360 kW Tempomat Światła do jazdy dziennej Antena + CB radio Klaksony 2 akumulatory 24V/225 Ah Światła cofania/robocze Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Głośniki w drzwiach Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Lampy ostrzegawcze na dachu Oś napędowa typu hypoid Manualna skrzynia GRS z retarderem EBS pakiet średni Kompresor 2-cylindrowy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Stabilizator osi przedniej Wzmocnione 3-piórowe resory paraboliczne Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna Podłokietnik Komplet narzędzi pokładowych Trójkąt ostrzegawczy Dywaniki Uchwyt na butelkę Leżanka składana Schowek pod deską rozdzielczą + szuflada Lodówka Fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, pas w fotelu 2 kliny pod koła Błotniki aluminiowe Zaczep do przyczepy Pompa hydrauliczna 6 reflektorów roboczych Stopnie wejściowe do przestrzeni ładunkowej Uchwyt na miotłę i łopatę Żuraw KESLA 2110Z z chwytakiem Zabudowa z aluminiowych stojaków burtowych Alucar 2 aluminiowe stojaki burtowe ECCO ALU 12 Aluminiowa ściana przednia Aluminiowa osłona podwozia Skrzynki narzędziowe Stopnie wejściowe z tyłu ze schowkami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Stan dobry, zgodny z wiekiem i przebiegiem! Lajdpfx Aeygbu Iei Aoc Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO, DO DOLICZENIA VAT Języki: niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 651 h, Terenowy ładowacz teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2015, wysokość konstrukcyjna TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość ramy wideł: 1.000 mm) – SZYBKOZŁĄCZKA, HYDRAULICZNY PRZESUW BOCZNY, DODATKOWA HYDRAULIKA, silnik 4-cylindrowy KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 - 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – tryb „kraba”, CPB, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (niska wysokość, tylko 1.900 mm) – kolorowe przeszklenie, przednia osłona szyby, ROPS / FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, zaczep do przyczepy, reflektory robocze (z przodu / z tyłu), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza, dwa lusterka zewnętrzne, trzy wycieraczki, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (12 – 16.5) – bieżnik ok. 98 % na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.120 mm (ok. 3.780 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.880 mm, wysokość: ok. 1.900 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY NA CAŁYM ŚWIECIE / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Ljdpoyda H Rofx Ai Ajac