Naczepa cysternowa

Kögel DA ATL/Containeraufbau

Stan: używany, przebieg: 96 175 km, moc: 114 kW (155,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 637 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, Szczególne cechy - ABS - 3 miejsca siedzące - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Komputer pokładowy - Centralny zamek z pilotem Kodpfexnkbxex Adlsdn - Poduszka powietrzna - Elektryczne szyby - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Radio CD/MP3 z Bluetooth - Skrzynka narzędziowa - Bliźniacze koła - Kamera cofania Zabudowa Wywrotka tylna marki JPM: - Wywrotka aluminiowa - Wymiary zabudowy: 2,5 m x 2 m x 0,34 m - Skrzynka narzędziowa Iveco Daily z zabudową wywrotki francuskiego producenta JPM. Przegląd techniczny (TÜV) nowy! Dostępny od ręki z naszego magazynu w Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentujemy wyłącznie oryginalne zdjęcia wykonane bezpośrednio w naszym obiekcie – gwarantujemy pełną przejrzystość rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przechodzą przed sprzedażą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym warsztacie – obejmujące mechanikę, karoserię i lakierowanie. Są dzięki temu optymalnie przygotowane do kolejnego badania technicznego. Gwarantujemy też autentyczność podanych przebiegów. Zaufanie jest dobre – kontrola jeszcze lepsza: na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje kontrolne, takie jak TÜV, DEKRA czy KÜS – także w ramach inspekcji zdalnej. Nasza oferta serwisowa dla Ciebie: - Dostawa pojazdu pod wskazany adres - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, łącznie z rejestracją wywozową - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Odkup obecnego pojazdu w rozliczeniu - Montaż wyposażenia dodatkowego zgodnie z życzeniem Szukasz konkretnego pojazdu? Jeśli aktualnie nie mamy odpowiedniego pojazdu dla Twojej firmy, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy. W celu uzyskania szczegółowych danych technicznych, dodatkowych zdjęć lub umówienia się na indywidualną konsultację, jesteśmy do dyspozycji w każdej chwili. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treści naszej strony internetowej są tworzone z najwyższą starannością i regularnie aktualizowane. Służą jednak wyłącznie ogólnej informacji i nie zastępują indywidualnej porady. Obowiązują wyłącznie zapisy umowy kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Kdjdpfx Adjwt Iylelon * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes 4144 Actros MP2 hakowiec Kdjdpfx Aey Ikbusdlen * Pierwsza rejestracja 2004 * 470 000 km * Euro3 * Telligent ze sprzęgłem * Resory piórowe przód/tył * 8 x 8 * Zabudowa Meiler RK20 * Blokada kontenera * Hak holowniczy * Ogumienie pojedyncze: 600/50 R22,5 * Masa własna: 14 300 kg * Rozstaw osi: 4,85 m

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Podwozie kontenerowe 20FT: Wysokość siodła: 1180 mm (niezaładowane, ciągnik z zawieszeniem pneumatycznym) Przystosowane do transportu kontenerów: 1 x 20FT ISO. 1 x 20FT (7150) Swap. 1 x 20FT (7450) Swap. 1 x 20FT (7820) Swap. Trzyosiowy agregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, z hamulcami tarczowymi (duże tarcze 430 mm). Zawieszenie pneumatyczne INTRA ze stalowymi wspornikami. Osie na zawieszeniu pneumatycznym, oś 1 podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS. 6 felg aluminiowych U 22,5 x 11,75 – marka TIA – wykończenie polerowane – ET 120 mm. System EBS WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jednej osi), z systemem RSS (stabilność toczenia) i pneumatycznym ręcznym hamulcem postojowym na 2 osiach, zgodnie z przepisami. System kontroli ciśnienia w oponach WABCO OptiTire (TPMS) Podpory JOST MODUL B, wykonanie z płytami i stopami wahliwymi (S), nośność 2x12.000 kg, obsługa mechaniczna. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa (1.040x490x480 mm), montowana po prawej stronie Wanna ze stali nierdzewnej z wyjmowaną aluminiową pokrywą. Obok wanny po lewej i prawej stronie platformy robocze z aluminiową kratą bezpieczeństwa. Po lewej i prawej za przyłączem 20FT nad trzecią osią aluminiowy pomost. Pomiędzy podłużnicami 2 szt. rur PE na węże, Ø 160 mm, długość 6.200 mm, z plastikowymi końcówkami z przodu. Z tyłu rury na węże z oddzielnymi zamykanymi wieczkami ze stali nierdzewnej (Ø 160 mm). Z tyłu 1 składana tablica ADR. Homologacja pojazdu wg ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Kontener: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Pojemność: 35.000 litrów Masa własna (tara): 4.130 kg Ciśnienie robocze (max.): 3,0 bar Ciśnienie próbne: 4,5 bar Zakres temperatur: od –40°C do +130°C Dopuszczenia: IMO Typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Płaszcz: 1.4402 (316L), 3,2 mm, matowe wykończenie 2B Dennice: 1.4402 (316L), 4,2 mm, gorąco walcowane, polerowane Deflektory: 4× pionowe, typu CVC, faliste, 70% spawane Wykończenie wewnętrzne: odtłuszczone, trawione, pasywowane, neutralizowane Kedsyqiy Tspfx Adledn Drabina: stal nierdzewna, tylna prawa, zabezpieczona przed kradzieżą Pomost: aluminium, antypoślizgowy, 475 mm, ze stopniami poprzecznymi Poręcz: składana, teleskopowa, zabezpieczona przed kradzieżą Możliwość piętrowania: do 3 sztuk Właz: Ø500 mm, stal nierdzewna 316, 8-punktowy, EPDM/PTFE Rewizje: 3× Ø300 mm, stal nierdzewna 316, 4-punktowe Zawór bezpieczeństwa: 3", stal nierdzewna, 3,75 bar, bez siatki płomieniowej, z płytką bezpieczeństwa i manometrem Instalacja powietrzna: 1,5", z zaworem kulowym, bezpieczeństwa i zwrotnym, manometr obsługiwany od dołu Zawór próżniowy: 2" BSP, –0,21 bar Zawór denny: 3", z zamykaniem sterowanym kablem Ogrzewanie parowe: 8 biegów podłużnych, 1" BSP, 3 bar. Termometr: analogowy, –40°C do +160°C Izolacja: • 50 mm wełna mineralna (zbiornik i końce) • Pianka PU pod taśmami ze stali nierdzewnej Obudowa: • Płaszcz: 4× panele z włókna szklanego 1,8 mm Oznaczenie: 3× uchwyt do tablic składanych Edgar Weber, 1× uchwyt Kemmler Sprzedaż z możliwością wcześniejszej sprzedaży oraz błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, czasem spowodowane przez błędy transmisji po stronie różnych platform. Wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Informacje prawne: Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację przedzawarciową. Podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią przyrzeczonych właściwości.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1997, * Osie BPW Kdjdpstu Sknsfx Adlsn * Hamulce bębnowe * 3 komory * Masa własna: 9 500 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9534----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt za pomocą WhatsApp. Whatsapp niemiecki, angielski -- Whatsapp niemiecki, angielski, arabski

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, całkowita szerokość: 2 438 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Rok budowy: 2025, !!! NOWOŚĆ !!! BEZ KOSZTÓW PRZEDTRANSPORTU !!! Typ: CIMC Longitudinalny Wymienny Zbiornikowy Kontener (CLS) Pojemność: 35 000 litrów Masa własna: 4 130 kg Ciśnienie robocze (max.): 3,0 bar Ciśnienie próbne: 4,5 bar Zakres temperatur: od –40°C do +130°C Dopuszczenia: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Płaszczenie: 1.4402 (316L), 3,2 mm, wykończenie 2B Dennice: 1.4402 (316L), 4,2 mm, walcowane na gorąco, polerowane Przegrody: 4× pionowe, w kształcie CVC, faliste, spawane w 70% Wykończenie wewnętrzne: odtłuszczone, trawione, pasywowane, neutralizowane Drabina: stal nierdzewna, z tyłu po prawej, zabezpieczona przed kradzieżą Pomost: aluminium, antypoślizgowy, 475 mm, z poprzecznymi stopniami Poręcz: składana, teleskopowa, zabezpieczona przed kradzieżą Sztaplowanie: do 3 poziomów Właz: Ø500 mm, stal nierdzewna 316, 8-punktowy, EPDM/PTFE Luk rewizyjny: 3× Ø300 mm, stal nierdzewna 316, 4-punktowe Zawór bezpieczeństwa: 3", stal nierdzewna, 3,75 bar, bez siatki ogniowej, z dyskiem bezpieczeństwa i manometrem Przewód powietrzny: 1,5", zawór kulowy, bezpieczeństwa i zwrotny, manometr obsługiwany od dołu Zawór próżniowy: 2" BSP, –0,21 bar Zawór denny: 3", z zamknięciem kablowym na odległość Ogrzewanie parowe: 8 podłużnych kanałów, 1" BSP, 3 bar Termometr: analogowy, od –40°C do +160°C Izolacja: Kodpfx Adey Ebacsljdn o 50 mm wełny kamiennej (zbiornik i zakończenia) o pianka PU pod taśmami ze stali nierdzewnej Obudowa: o płaszcz: 4 × 1,8 mm panele GRP Oznakowanie: 3× uchwyty na tablice Edgar Weber, 1× uchwyt Kemmler Sprzedaż podlega zmianom i błędom bez uprzedzenia! Sprzedaż wyłącznie na warunkach naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo spowodowane przez błędy przesyłu danych na różnych platformach. Informujemy, że wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi ono jedynie informację wstępną do nawiązania umowy. Powyższe dane nie stanowią gwarantowanych właściwości i są podane bez zapewnienia.

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: biały, Rok budowy: 2005,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Opis: Börger FL 1036 Hydrauliczna, zoptymalizowana pod względem masy (stojąca lub wisząca) Pompa może być opcjonalnie wyposażona w kołnierz stalowy lub nierdzewny za dopłatą. - Zespół pompowy FL 1036 - Seria BLUEline - Wersja Classic lekka ok. 190 kg - Jednoczęściowa obudowa blokowa z aluminium - Osiowe płyty ochronne korpusu z węglika spiekanego (z frezowaniem) - Promieniowe osłony korpusu z węglika spiekanego (MIP) - Wirnik trzyłopatkowy - Główne części z aluminium Kedpfx Aox Enntodlsdn - OMT-250SAE-RS - Silnik hydrauliczny Danfoss OMT 250 - Przyłącza R 3/4 z otworem pod czujnik - Prostokątny kołnierz FL 1036 ze stali nierdzewnej - Opakowanie Długość 1200 mm Szerokość 800 mm Wysokość 700 mm Waga ok. 200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer beczkowóz na gnojowicę * Pierwsza rejestracja: 01.02.2022 * Naczepa-cysterna do gnojowicy Kodpfx Adoza Nucjlodn * Hamulce tarczowe * 30 metrów sześciennych * Uszkodzony, jak widać na zdjęciach * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 5 720 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 280 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badania HU/SP/UVV, transport do portu. Kolor bazowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie. Cena na zapytanie (Mobile), ładowność (kg): 32 280, HSN/TSN: 6172/000. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Kodjww D E Sopfx Adlodn