Samochód z wymienną zabudową

Mercedes-Benz Actros 2540 BDF exBW Fahrsch BIG S KM94

Opis pojazdu według sprzedawcy∗ Mercedes Benz Actros 2540 LL BDF Wechsel – 1. właściciel – Bundeswehra (wojsko niemieckie) – pojazd używany do celów szkoleniowych oraz uzyskania uprawnień kategorii C/CE. 5 miejsc siedzących + podwójna dźwignia Veigel na środku i po prawej stronie. Kabina BIG-Space. Okno boczne. Hamulec silnikowy. Całkowite zawieszenie pneumatyczne. 3. oś: oś podnoszona. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Tempomat z asystentem odstępu. System utrzymania pasa ruchu. Wyposażenie ADR – wyłącznik awaryjny + gaśnica. Zabudowa BDF producenta Sonntag, ESP. Wielofunkcyjna kierownica. Elektryczne podnoszenie szyb.
Ihsdpfoyvp Ebjx Ab Rsw

Wyposażenie dodatkowe:
Nośność osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 15-stykowe + 7+7-stykowe, wydech w dół po prawej stronie, podwyższona jednostka sprężonego powietrza, wstępna instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, kabina zawieszona pneumatycznie, pojazd bez dolnego łóżka, zbiornik paliwa 630 l aluminium, zintegrowany dolot powietrza, parametryzowany moduł specjalny, koło zapasowe, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel pasażera amortyzowany Standard, oparcie fotela pasażera składane, fotel kierowcy amortyzowany Komfort, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, elektryczna roleta przeciwsłoneczna dwuczęściowa, stalowe felgi 9.00x22.5, schowek pod kabiną po lewej stronie, gniazdo 12V w podłodze pasażera, gniazdo 24V/25A w podłodze pasażera.

Dodatkowe wyposażenie:
Norma emisji EU 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza z lewej strony, gniazdo przyczepy 24V/15-stykowe, radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, systemy asystujące kierowcy: sensor zmęczenia Attention Assist, asystent hamowania Active Brake Assist, asystent pasa ruchu, kabina typu L BigSpace, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, alternator 100A, skrzynia 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś talerzowa 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, nadwozie/ramę: podwozie, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, wspomaganie kierownicy regulowane, urządzenie podnoszące oś wleczoną, 2-stopniowy sprężarka powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, lusterko rampowe, wykorzystanie resztkowej ciepła, hamulce tarczowe przednie i tylne, tapicerka materiałowa, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, fartuchy przeciwbłotne z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej osi, klapa schowka zewnętrzna lewa, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do systemu opłat drogowych, gięta przednia oś, sterowana pompa wodna, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.