Naczepa skrzyniowa

SCHMITZ CARGOBULL SCB *S3B Koffer Box Trailer 2x Liftachse Kamera

Schmitz Cargobull SCB?S3B naczepa furgonowa Box Trailer, kamera cofania, 2x oś podnoszona (oś 1 i 3), rama stalowa ogniowo cynkowana.

Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,
Waga własna: 7 626 kg,
Ładowność: 28 374 kg,
Wysokość siodła (niezaładowana): 1 150 mm,
Isdpfxoyvmk Ue Ab Rohw
Wysokość załadunkowa: ok. 1 264 mm,
Oś podnoszona: 1 i 3 oś,
Rama stalowa ogniowo cynkowana,
Kamera cofania,
Osie Schmitz,
Zawieszenie pneumatyczne,
Hamulce tarczowe,
Drzwi portalowe,
Osłony przeciwnajazdowe po prawej, lewej i tylnej stronie,
2x podpor korbowych,
Odboje stalowe i gumowe,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Code XL,
1x LED reflektor roboczy lewa strona,
1x LED reflektor roboczy prawa strona,
Drabina wejściowa tylna prawa,
2x LED światła cofania tylne,
1x skrzynka narzędziowa prawa,
1x skrzynka narzędziowa lewa,
Po 3x szyny mocujące/ładowania po lewej i prawej stronie na ścianach bocznych,
8x LED oświetlenie ładowni,
5x belka dociskowa AllSafe SAM55,
3x belka załadunkowa AllSafe KAT Combi 1100,
Rozstaw osi: 6 450 x 1 300 x 1 300 mm,
Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: ok. 13 585 x 2 445 x 2 705 mm,
Pojemność ładowni: 89 m³
Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: ok. 14 000 x 2 550 x 4 000 mm,
Wysokość załadunku przez całą długość: ok. 2 660 mm,
Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych,
Głębokość bieżnika opony: lewa przód: 13 mm, lewa środek: 13 mm, lewa tył: 14 mm, prawa przód: 13 mm, prawa środek: 13 mm, prawa tył: 14 mm.

Wyposażenie dodatkowe:
Kamera cofania Motec MC6000-D,
Podwozie skręcane "MODULOS",
Siodło królewskie: 2" wymienialne wg normy SAE, odstęp do siodła 1 685 mm,
System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe),
Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym resetem (AUTO-RESET),
Listwa odbojowa Delta z tyłu,
2 pionowe gumowe odboje na płycie lamp,
Panele z poliuretanowej pianki twardej, bez mostków termicznych, paroszczelne,
Wewnętrzna warstwa Ferroplast HDR o podwyższonej odporności na wgniecenia,
Ściana przednia FP25,
Ściany boczne FP30,
Płyta wielowarstwowa 12 mm na ścianie przedniej, 1 500 mm wysokości od górnej krawędzi podłogi,
ALU-podwójne drzwi skrzydłowe na wysokość zabudowy z wewnętrznymi zamkami ryglowymi,
Rama tylna stalowa malowana,
Podłoga płytowa 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi 5 460 kg wg DIN/EN283,
Wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej – ALU-blacha 1 200 mm,
Listwa ochronna boczna 300 mm wysokości, z przodu 750 mm, stal cynkowana,
Oświetlenie wnętrza z włącznikiem zasilane ze świateł postojowych,
Rama podwozia ogniowo cynkowana,
Piasty koloru czarnego – malowanie KTL.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.