Maszyna rolnicza

Mercedes-Benz Unimog U 429 Engine/Transmission/Wheels/Frame

* A1W - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi
* AF2 - duży kołnierz sprzęgła, średnica zewnętrzna 150 mm
* AO3 - olej syntetyczny (HA)
* AZ1 - przełożenie osiowe I = 6,377
Iaedpfx Aeyvhrgsb Rep
* B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy
* B89 - instalacja hamulcowa niskiego ciśnienia
* C7H - boczna osłona zabezpieczająca
* CA4 - uchwyty montażowe z tyłu
* CA9 - uchwyty montażowe do ciężkich urządzeń / nadbudowy dźwigowe EU6
* CP3 - płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3
* D6F - klimatyzacja
* DB5 - podwójne siedzenie pasażera
* DF1 - siedzenie kierowcy, amortyzowane powietrzem
* DG1 - dodatkowy przełącznik pod kierownicą po lewej stronie
* DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania
* E40 - gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin
* E45 - przednie gniazdo 24V, 7-pin
* E6Z - sygnalizator cofania
* E87 - gniazdo urządzeń 32-pinowe
* ED2 - gniazda prądowe stałe 12V (C3), 12V i 24V w pośredniej pozycji
* ED6 - gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3
* FT6 - lusterka dostosowane do poszerzonego pojazdu
* G20 - przekładnia redukcyjna z grupą roboczą
* G48 - automatyczna skrzynia biegów (EAS)
* G50 - chłodnica oleju skrzyni biegów
* G99 - kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm)
* GF2 - filtr oleju skrzyni biegów
* H44 - sześciostopniowy siłownik wywrotu, luzem
* H55 - tylny hydrauliczny szybkozłącze 4-obwodowe, komórka 1+2
* H58 - przewód ciśnieniowy z tyłu dla drugiego obwodu hydraulicznego
* H59 - oddzielny przewód powrotny z tyłu
* H86 - szybkozłącze hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675
* HE1 - hydraulika do mechanizmu wywrotu
* HE3 - gniazdo wywrotu dla przyczepy, jednostronnie działające, z tyłu
* HN6 - instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego
* IB1 - seria nośników narzędzi
* J49 - przygotowanie do lampy ostrzegawczej do siłownika teleskopowego
* JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio
* K3T - zbiornik AdBlue 25 l
* L60 - oświetlenie wstępne w strefie wejścia
* LB3 - lampa ostrzegawcza LED, żółta, lewa, na statywie
* LL8 - dodatkowe reflektory, regulowane na słupku A
* M5V - silnikowy hamulec wysokowydajny
* MA4 - silnik zgodny z Euromot IV
* MQ5 - silnik OM 936, Euromot IV, R6, 7,7 l, 210 kW (286 KM), 1150 Nm
* N08 - napęd wału odbioru mocy silnika, w tym przedni WOM
* N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy
* P90 - brak pośredniej ramy platformy
* PB6 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400
* Q33 - końcowa belka poprzeczna do obniżonego sprzęgu przyczepy
* QB1 - zaczep przyczepy, CTT
* R42 - felgi z wysokim barkiem 14.00x22.5
* SC4 - czerwono-białe pasy ostrzegawcze, odblaskowe
* SV2 - trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza
* TS2 - wariant masy 14,0 t (7,0/8,0)
* UNHZ - tylny wałek odbioru mocy, 2-stopniowy, prędkość 540 E/1000
* UNMV - przystawka odbioru mocy zintegrowana z silnikiem, 1200 Nm
* UNMZ - przygotowanie pod przystawkę odbioru mocy zintegrowaną z silnikiem
* UQSL - wspornik montażowy do regulowanej wysokości zaczepu Scharmüller

Pozostałe:

* Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn.
* Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania.
* Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie.
* Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.
* Oferta niewiążąca.
* Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu.
* Wszystkie dane bez gwarancji.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.