Otwarta przyczepa z plandeką

Schwarzmüller T-Serie Brücke / Swiss-Vehicle

Stan: dobry (używany), Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig (t): 45 t Główna belka: 31,20 m Jib: 13,00 m Przebieg: 46.901 km Motogodziny żurawia: 5.028 h Runner: 1,2 m Opony: 385/95 R25 Dodatkowo: Pilot zdalnego sterowania Pgsdjxb U Ehopfx Aftok

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF XF 530 6X2 Podnoszony/skrętny, w pełni pneumatyczne zawieszenie, platforma z żurawiem Pgsdpex Sbz Tjfx Aftok absolutnie w pełni wyposażony Rozstaw osi: 4800 mm Powierzchnia ładunkowa: 6200 mm Całkowita długość: 9900 mm Żuraw: Palfinger PK 23002-SH obrót ciągły 6+1, łączny zasięg 19 m, 740 kg, sterowanie radiowe, pakiet przewodów z szybkozłączem, widły paletowe (1100 h) Stan: doskonały i w pełni wyposażony Przyczepa również dostępna, obecnie dwie wersje: Jumbo lub Standard

Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Pjderigw Ropfx Aftsgk Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Marka według naszego wyboru Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Kompletna metalizacja HRM Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco Lakierowanie: Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym Wyposażenie dodatkowe: Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej 5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm 2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu 1 para mechanicznych podpór tylnych Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2 Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej Instrukcja obsługi i opis Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową.

Stan: używany, przebieg: 67 400 km, wysokość podnoszenia: 59 100 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Podouwua Eepfx Aftjgk Udźwig: 8 000 kg Numer seryjny: 076646 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16,85 x 2,75 x 4 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery morskie 20-stopowe w różnych kolorach z palety RAL: RAL 5010 – niebieski gentianowy RAL 7035 – jasnoszary RAL 7040 – szary okienny RAL 7015 – szary łupkowy RAL 7016 – antracyt RAL 6005 – zielony mech RAL 6007 – zielona butelkowa RAL 9005 – głęboka czerń oraz inne… Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suche przechowywanie – kontenery są odporne na wiatr i wodę Pgodpfx Afjwpumdjtsk ✔️ Bezpieczne magazynowanie – kontener jest ryglowany i solidny ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Trwałość – kontenery morskie wykonane ze stali corten wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Oferujemy dostawę za dodatkową opłatą! Opcjonalnie również z rozładunkiem na miejscu. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Pjdpfex Sbwzjx Aftjgk

Stan: nowe, masa własna: 3 490 kg, maksymalna waga ładunku: 14 510 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, Przyczepa do transportu materiałów budowlanych Humbaur HD18 Przyczepa dolly z obrotnicą przednią Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Masa własna tylko 3 490 kg Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli Cynkowane ogniowo słupki narożne i środkowe Burty aluminiowe Podłoga z płyty antypoślizgowej Rama zewnętrzna z otworami i punktami mocowania z odstępem jedynie 125 mm; 57 par otworów do mocowania ładunku Wysokość ściany przedniej 1 200 mm, wysokość burt 1 000 mm Pgsdpfoizhl Aex Aftek Koszt dokumentów 280 euro Koszt transportu 3 euro za km

Stan: używany,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, 40-stopowy kontener HC z regałem na opony – idealne rozwiązanie do magazynowania opon Szukasz wysokiej jakości 40-stopowego kontenera High Cube do bezpiecznego i efektywnego przechowywania opon? Nasz specjalnie zmodyfikowany kontener morski z systemem regałów na opony zapewnia maksymalną przestrzeń magazynową oraz wygodny dwustronny dostęp – idealny dla warsztatów, serwisów opon i firm motoryzacyjnych. Twoje korzyści w skrócie: ✅ System regałów na opony po pełnej lewej i prawej stronie – 3-poziomowy układ dla optymalnej pojemności Pjdpfjv Efynex Aftogk ✅ Solidna konstrukcja stalowa i odporna na warunki atmosferyczne powłoka – ochrona przed wilgocią, kurzem i wpływem pogody ✅ Elastyczny transport i dostawa na terenie całych Niemiec – samochodem ciężarowym z podwoziem lub pojazdem z dźwigiem Dane techniczne – 40-stopowy kontener HC Double Door: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 350 x 2 698 mm Masa własna: ok. 4 500 kg Maksymalna ładowność: ok. 28 000 kg Wymiar otwarcia drzwi (szer. x wys.): 2 343 x 2 585 mm (z obu stron) Idealnie sprawdzi się jako: Kontener magazynowy na opony i części samochodowe Kontener warsztatowy dla firm motoryzacyjnych i dealerów Mobilne rozwiązanie magazynowe na sezonową wymianę opon Przestrzeń magazynowa dla firm i przemysłu Indywidualne dopasowania na życzenie: Oferujemy możliwość indywidualnych modyfikacji! Wybierz: Indywidualne wysokości regałów i dopasowania Instalację oświetlenia LED i elektryczną Malowanie w wybranym kolorze RAL Okna, ścianki działowe i drzwi specjalne Transport i dostawa: Dostarczamy na terenie całych Niemiec! Wysyłka ciężarówką z podwoziem lub pojazdem z dźwigiem dla szybkiej i bezproblemowej dostawy. Zamów indywidualną wycenę! Bimicon Container Service GmbH

Stan: nowe, masa własna: 3 770 kg, maksymalna waga ładunku: 14 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone AZP 18 naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | 2x skrzynka narzędziowa | Wymiary ładunkowe: długość 6,50 m, szerokość 2,48 m | Wysokość burty: 1,00 m | Opony: 385/55 R22,5 | Rama zewnętrzna z otworami | Regulowane dyszle | Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/Angielski Tel. kom.: Whatsapp) Mail: christopher. Pełna oferta na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w trakcie wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Pgedpfxoytti Do Aftjk