Naczepa podwoziowa wymienna

KÖGEL AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig

Lokalizacja:
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen
Fpodoytl Ulopfx Aamsd

VIN: WK0A0001800293377

Dane techniczne
Obciążenie osi: 9 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 18 000 kg
Masa własna w wyposażeniu podstawowym: ok. 2 550 kg
Masa własna indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 2 580 kg
Teoretyczna ładowność: ok. 15 420 kg
(A) Rozstaw osi: ok. 5 040 mm
(D) Całkowita długość: ok. 9 160 mm
(E) Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm
(M) Odległość pomiędzy punktami blokującymi: ok. 5 853 mm
(H5) Wysokość załadunku bez ładunku (pozycja jazdy): ok. 1 255 mm
(H4) Wysokość załadunku bez ładunku (opuszczona): ok. 1 190 mm
(H5) Wysokość załadunku załadowanego (pozycja jazdy): ok. 1 225 mm
(H6) Wysokość załadunku załadowanego (podniesiona): minimum ok. 1 380 mm
Wysokość jazdy ustawiona na 450 mm.
Przystosowany do transportu standaryzowanych wymiennych kontenerów według EN 284 w rozmiarze C715 i C745.
Przystosowany do transportu standardowych kontenerów według ISO 668/1496 o długości 20'. Nie nadaje się do załadunku flush z tyłem pojazdu ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia podług przepisów UE!
(N2) Odległość przód do środka zamka: ok. 650 i 800 mm
(O2) Odległość środek oczka holowniczego do przedniej krawędzi wymiennej nadbudowy C745: ok. 1 940 mm
(Y) Wysokość dyszla bez ładunku poziomo: ok. 905 mm
Zakres wychylenia dyszla przy jeździe pod kątem 3°: ok. +/- 130 mm, maksymalny zakres wychylenia: ok. +/- 400 mm
(Q) Odległość środek osi do środka łożyska dyszla: ok. 860 mm
Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48
Rama stalowa o lekkiej konstrukcji. Standardowy uchwyt z przodu składany i przekładany. Zamek na 4 zamki kontenerowe (twist-locki) zamontowane na belkach kontenerowych zgodnie z DIN EN 284. Oś obrotowa z wieńcem kulowym (średnica ok. 1 300 mm).
Pozycjonowanie z przodu przy pomocy rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm)
Pozycjonowanie z tyłu przy pomocy rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm)
Podwozie
Osie SAF INTRADISC z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 220 mm.
Ogumienie pojazdu
Opony 4x 385/65 R 22,5 160J (producent wg wyboru firmy Kögel)
4 stalowe felgi 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120).
Osprzęt podwozia
System zabezpieczenia przeciwbryzgowego zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla dwuosiowych przyczep, składający się z jednej pary błotników ćwierćkolistych przed osią przednią, jednej pary błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osią przednią oraz jednej pary błotników półkolistych z chlapaczami na tylnej osi.
1 klin pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie zgodne z ECE-R73.
Dyszla z regulacją wysokości, konstrukcja zatwierdzona, z oczkiem holowniczym Ø ok. 40 mm według DIN 74054, [L]
Długość dyszla: ok. 2 250 mm. Użytkownik zobowiązany jest sprawdzić kompatybilność dyszla z pojazdem silnikowym!
Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie podzderzakowe ze stali zgodne z ECE-R58
Wysokość profilu zabezpieczającego min. 120 mm, przystosowana do podwyższonych sił testowych.
Układ hamulcowy / pneumatyczny
System EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM) ze stabilizacją toru jazdy, złączka EBS ISO 7638 z przewodami, hamulec postojowy sprężynowy.
Zawieszenie pneumatyczne z dwoma zaworami podnoszenia i opuszczania, po jednym na oś przednią i tylną. Układ pomiędzy osiami.
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728
Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i zasilającego wykonany ze stali (EN 286-2).
Odbijacze
1 para

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.