Hakowiec

Mercedes-Benz Arocs 3251 E6 8x4 Retarder Blatt Blatt AHK 26T

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 617 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, retarder, Nadwozie MEILLER XR 21 Z 2011 Rozstaw osi 4,50 m Stan dobry! Lsdpfxoqaglqe Akzork

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Ljdpfxswtkips Akzjrk Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Pojemnik próżniowy z systemem wymiany – 10 m³ Zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podramie zgodnie z DIN 30722 – długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10.000 litrów • Zbiornik i podstawa ocynkowane ogniowo • Rama kątowa na całej długości, spawana w całości • Przystosowany do max. 0,5 bar nadciśnienia • Przystosowany do max. 1,0 bar podciśnienia (próżni) • 2 szt. separatorów cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny • Bezpieczny właz z zaworem nadprzepustowym • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody przeciwfalowe z wzmocnieniem pierścieniowym T • Przyłącze ssące w tylnej części dna 4" x Ø 108, szybkozłącze Perrot • Przyłącze ssące z lewej 4" x Ø 108, szybkozłącze Perrot • Schowki na węże i narzędzia z obu stron, zamykane na klucz • Jednostka napędowa zamontowana z przodu pomiędzy zbiornikiem a hakiem zrzutowym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z wtryskowym chłodzeniem powietrzem • Odporne na wysoką temperaturę lamele • System ochrony przed kolizją (Crash Protection) • Wydajność maksymalna: 9.000 l/min • Max. ciśnienie: 0,5 bar • Max. próżnia: -0,95 bar • Praca ciągła do -0,6 bar • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Silnik V, dwucylindrowy, 4-suwowy • Sterowanie zaworami OHV Lrodpou Iud Sefx Akzjk • Rozruch elektryczny • Akumulator 12 V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Całość zamontowana na konsoli • Zabudowa zabezpieczająca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30–150 bar • Wydajność: 13 l/min • Oryginalny silnik Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy • 15 m węża HP DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza rotacyjna (dreckfräse) • 2 szt. zbiorników z tworzywa po 500 l każdy W celu uzyskania danych technicznych oraz szczegółowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. - Zabudowy specjalistyczne i wyposażenie specjalne dostępne na zapytanie - Zdjęcia mają charakter poglądowy – aktualne zdjęcia na życzenie, kontakt: 02723 717 61-0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że możemy rozpatrzyć Państwa zapytanie tylko po podaniu imienia, nazwiska oraz danych kontaktowych, w tym numeru telefonu.

Stan: używany, przebieg: 730 811 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * SCANIA R 440 Highline, platforma otwarta 7,20 m * SILNIK pracuje, ale problem z JEDNOSTKĄ STERUJĄCĄ!!! * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3990 * Oryginalny retarder SCANIA * Klimatyzacja automatyczna * Oś tylna wspomagająca, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Hydraulicznie sterowana oś tylna wspomagająca * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Silnik zgodny z normą Euro V * Leżanka dolna * Zaczep do przyczepy/holowniczy, Ringfeder * Centralny zamek z obsługą głównego klucza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Lredpfxstyrw Hs Akzjk * Wspomaganie ruszania pod górę * Sygnalizatory dźwiękowe na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera * Tempomat * System ABS * Podgrzewanie paliwa * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Tachograf cyfrowy, UE, z pomiarem obrotów, bez ADR * Gniazdo przyczepy 15-pinowe * Gniazdo ABS na końcu ramy * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Historia serwisowa prowadzona * Rozstaw osi 4.700 mm * CB radio Stabo * Scania Hill Hold * Adaptacyjny tempomat Scania ACC * Zbiornik paliwa 600 l * Skrzynia biegów OPTICRUISE * FHS CR 118 H Scania Highline Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Obowiązują zapisy zawarte w umowie kupna-sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż OBU we współpracy z partnerami lokalnymi * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty eksportowe także możliwe, ale wymagają osobnej prośby * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do zarezerwowania u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Lredpjxwm T Ajfx Akzsk - Centralne smarowanie - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 670 kg Ładowność: 17 330 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 27002-SH E, rok produkcji 2012, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 544 804 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 085 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue), Pojemność skokowa 12 419 cm³, Hydraulika (napęd pomocniczy), EBS, ESP, System nawigacji, Asystent odstępu, Asystent pasa ruchu, Ładowność 10 915 kg, EVB, Klimatyzacja automatyczna, Atlas typ 290.2 E-A3 z radiowym sterowaniem, 6. + 7. obieg sterowania hydrauliką, Osłona przeciwsłoneczna, Lampy ostrzegawcze, Klaksony pneumatyczne, Pierścienie mocujące, Dopuszczalna masa przyczepy 40 000 kg, Dopuszczalna masa całkowita zestawu 66 000 kg, Norma emisji Euro 6 A Zasięg wyciągu: 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Lrodpfxjup Unle Akzek Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 166 018 km, pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, ASTRA HD8 8444, rok 2008, przebieg 166018 km, EURO5, tylnozsypowy wywrotka z okrągłą wanną Ledpfx Aksyzdqcezjrk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa własna: 2 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, oferujemy nowy kontener o pojemności 11 m³, wyprodukowany we własnym zakładzie. Kontener posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z normą DIN 30722 - Uchwyt o średnicy 60 mm - Wysokość haka 1570 mm - Wewnętrzna długość zabudowy 6 000 mm - Wewnętrzna szerokość zabudowy ok. 2 350 mm - Wewnętrzna wysokość zabudowy 800 mm - Podłoga z blachy stalowej S-355 o grubości 5 mm! - Ściany boczne, przednia i tylne drzwi z blachy stalowej S-235 o grubości 3 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Rozstaw żeber bocznych co 400 mm - Żebra podłogowe co 400 mm - 8 całkowicie ukrytych uchwytów mocujących (każdy na 5 t) w podłodze zabudowy - 2 pierścienie mocujące o wytrzymałości 5,3 t po wewnętrznej stronie ściany frontowej - Górna rama z rury okrągłej o średnicy 89 mm - Obwodowe haki siatkowe - Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Lsdpfx Aexug Etekzjrk - Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z §32 (1) StVO oraz DIN 67520 - Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg - Masa własna ok. 1 900 kg - Ładowność ok. 14 100 kg - Pełne podkładowanie epoksydowe oraz lakierowanie 1K w kolorze RAL 7016 antracyt - Przejezdna, odciążona sprężynowo klapa kombinowana z aluminiową listwą ochronną - W komplecie tabliczka znamionowa i kontrola kontenera zgodnie z przepisami DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) - Dostępny od ręki - Cena jednostkowa: 5 000,00 € netto Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. W przypadku zainteresowania innymi produktami z segmentu kontenerów hakowych, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 232 342 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rozmiar opony: 315/80R23,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R23,5; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 26 000 kg Lrjdjucyx Uepfx Akzjk Marka silnika: Mercedes-Benz Marka zabudowy: MEILLER = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Nowy pojazd do rejestracji GOTOWY DO ODBIORU z tylną wywrotką CO.MEC o pojemności 20 m³, krótka kabina, podwozie 8x4 Szczegóły konfiguracji: • Pojazd przystosowany do pracy ciężkiej • Uniwersalna rama wywrotki – PTO na skrzyni biegów Plug&Play z osprzętem HW • Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny • Elastyczny stopień do kabiny • Dwa światła robocze LED na tylnej ścianie kabiny • Dwa światła awaryjne • Brak lusterka przedniej obserwacji • DAF Corner View • Kolor zderzaka: Crystal White • Tapicerka drzwi: miękka tkanina • Fotel kierowcy: Luxury Air • Fotel kierowcy z podłokietnikiem • Ogranicznik prędkości ustawiony na 80 km/h • Anteny: radio, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB • Główny wyłącznik prądu na ramie • Oś przednia: 2 x 9,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N • Oś przednia 1: 9000 kg, ciśnienie pneumatyczne 160 • Druga oś przednia 187N • Osie przednie: 13R22.5 • Osie napędowe tylne: 13R22.5 • Koło zapasowe: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1,13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM Ljdpfx Akjyi A A Sezsrk • Wydajność Eco • Funkcja Urge-to-move • Tryb terenowy z funkcją Rock-free • Przełożenie mostu 3,76 • Hamulec silnikowy MX oraz zintegrowany retarder ZF • Hamulec postojowy sterowany elektro-pneumatycznie • Rozstaw osi 5,05 m / tylny zwis 1,50 m • Podłużnica 310/8,5 mm, wzmocniona na całej długości • Zbiornik paliwa 330 l, aluminium, lewa strona, wysokość 620 mm • Przygotowanie pod tylne światło robocze • Tylne światła LED • Belka poprzeczna D200-Dc130-V75 • Okablowanie sygnalizacyjne i ostrzegawcze dla zabudowy • Złącze aplikacyjne Plug & Play • Przygotowanie pod sterowanie pneumatyczne wywrotu • Elastyczne złącze aplikacyjne • Pierwsze PTO na skrzyni NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg dotyczy belki/gniazda holowniczego • Wlot powietrza cyklonowy u góry • Osłona przeciwpyłowa • Podnośnik hydrauliczny -Skrzynia okrągła ze stali trudnościeralnej HARDOX 500 -Grubość dna 7 mm, burty 5 mm, 20 m³ -Tylna burta z otwieraniem hydraulicznym "skrzydła mewy" i wywrotem ohydraulicznie zamykane zaczepy tylnej burty -Rynna zsypowa do finiszera -Elektryczna plandeka CRAMARO z łukami 500 mm, sterowanie pilotem -Motowibrator pod skrzynią, sterowany pilotem -Półksiężyc uchylny na tylnej burcie -Pneumatycznie podnoszona tylna belka przeciwwjazdowa Możliwość leasingu i/lub finansowania na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość oficjalnego kontraktu serwisowego DAF i rozszerzenia gwarancji. Negocjacje indywidualne, szeroka dostępność pojazdów z ramą, 3-osiowych 6x2 oraz 4-osiowych 8x4, gotowych do odbioru w różnych kolorach, konfiguracjach i wariantach silników. Opis może zawierać błędy lub różnić się od faktycznych parametrów, które należy potwierdzić na miejscu. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu prawnym. Aby uzyskać więcej informacji i wyjaśnień prosimy o kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Pan Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa wykonywana jest na miejscu w naszych oddziałach, zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy, że system automatycznie dodaje wyposażenie i akcesoria – mogą więc pojawić się rozbieżności. Dla pełnej pewności prosimy każdorazowo potwierdzić wyposażenie poprzez bezpośredni kontakt.