Autokar

Neoplan Tourliner / 12.0m / Full Option

Stan: dobry (używany), przebieg: 834 791 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Irisbus Magelys Pro, pierwsza rejestracja: 18.04.2012, silnik Iveco 379 KM Euro 5, przebieg 834 791 km, 6-biegowa skrzynia manualna, 55+1+1 miejsc sypialnych z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, DVD + TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, ogrzewanie postojowe, lodówka, radio, odtwarzacz CD, mikrofon, podnóżki, składane stoliki, półki na bagaż, indywidualna wentylacja nawiewowa, elektryczne podnoszenie szyb, lampki do czytania, zasłony, podwójne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, 2 szyberdachy, fotel kierowcy Grammer z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, aluminiowe felgi. Dsdpfx Aewu Svgsc Dski Długość pojazdu: 12,25 metra Dokument EUR1 możliwy do Serbii, Kosowa, Bośni, Macedonii Północnej itd.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Autobus Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 stanowi niezawodne rozwiązanie dla komfortowego przewozu pasażerów. To połączenie solidnego podwozia z nowoczesną zabudową idealnie sprawdza się podczas kursów dalekobieżnych, regionalnych przewozów liniowych oraz luksusowych transferów turystycznych i shuttle-obsługi. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz wydajna technologia gwarantują niskie koszty eksploatacji. Jest to najczęściej produkowany zestaw autobusowy na świecie – dzięki niezrównanemu komfortowi i trwałości. Dane techniczne podwozia autobusowego Mercedes-Benz: Silnik: 6-cylindrowy, wysokoprężny, 12,8 l, 450 KM (330 kW), 2200 Nm momentu obrotowego, zgodność z normą Euro III dla niezawodnej wydajności. - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia ZF Traxon z intarderem zapewniającym płynne i bezpieczne hamowanie silnikiem. - Systemy wspomagania jazdy: Asystent ruszania pod górę (Hill Hold), tryb Power do wyprzedzania, funkcja Eco-Roll dla oszczędności paliwa. - Hamulce: Tarcze na obu osiach z systemami ASR, EBS, ESP i awaryjnym światłem hamowania (ESS) dla maksymalnego bezpieczeństwa. - Zbiornik paliwa: Duża pojemność zapewniająca długie przejazdy przy niskim spalaniu. - Felgi: Wysokopołyskowe aluminiowe felgi gwarantujące trwałość i elegancki wygląd. - Zarządzanie flotą: Złącze FMS do integracji z zewnętrznymi systemami zarządzania flotą. - Bezpieczeństwo: System detekcji pożaru w komorze silnika dla dodatkowej ochrony. Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Nadwozie: Charakterystyczny przód DCPD z nowoczesną stylistyką, opcjonalne reflektory LED dla optymalnej widoczności. - Wnętrze: Nowoczesny design kabiny, wysokiej klasy system audio, Wi-Fi, monitoring i ekrany (opcjonalnie). - Stanowisko kierowcy: Ergonomiczne oprzyrządowanie z dodatkowymi schowkami, sterowanie multiplex, przycisk alarmowy i szybki dostęp do klawiszy funkcyjnych. - Wejście: Szerokie, podświetlane LED stopnie oraz antybakteryjne poręcze ułatwiające bezpieczne wsiadanie i wysiadanie. - Fotele: Siedziska G8 z gniazdami USB, regulowane oparcia i konstrukcja przyjazna w serwisie. Zalety: - Elastyczność operacyjna: Konfiguracje dopasowane do różnych zastosowań. - Trwałość: Mocna konstrukcja i niska awaryjność wydłużają żywotność pojazdu. - Komfort i innowacje: Wysokiej klasy wnętrze oraz nowoczesne wyposażenie dla kierowcy i pasażerów. - Efektywność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp serwisowy ograniczają koszty eksploatacji. Dodpfx Aeyn N Thec Djki Zastosowanie: - Regionalne przewozy liniowe: Komfort i niezawodność na codziennych trasach pasażerskich. - Turystyka dalekobieżna: Idealny na wielodniowe wyjazdy z naciskiem na komfort oraz wyposażenie. - Przewozy VIP i shuttle: Znakomity wybór dla pasażerów biznesowych i gości eventowych. - Drużyny sportowe: Przestrzenne wnętrze do wygodnego transportu zespołów i sprzętu. = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ZF Traxon, 12 biegów, automatyczna Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cm³