Podwozie ciężarówki

VOLVO FH-500 10x4

Stan: używany, przebieg: 214 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Rozstaw osi 5800 mm Zawieszenie: resory-pneumatyczne Ksdpey Arf Refx Akzodk

Stan: używany, przebieg: 239 000 km, Rok budowy: 2015, Samochód ciężarowy 2-osiowy, DMC 18 t, zabudowa ze stałą skrzynią 6,20x2,55 m z aluminiową podłogą, ładowność 11 200 kg, ADR, manualna skrzynia biegów, norma emisji Euro 6. Kedpfxowmdy Ij Akzodk Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji przedstawionych danych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 279 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 671 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Mechaniczne zasilanie z WOM = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 20.750 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK48002-EH-E z JIB, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kodpfx Aksydcchozodk Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL MEILLER trójstronny wywrotka Kdsdpfx Akev U U D Iozek PALFINGER PK-18002 EH-C dźwig załadunkowy z tyłu • Nowy pojazd • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 480 KM • Kabina typu NN • Napęd: 6x2 • Skrętna i podnoszona oś wleczona • Blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej • Zawieszenie pneumatyczne tylne, zawieszenie resorowe przednie • Norma emisji spalin: EURO 6e • Pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy • Niska zabudowa • Aluminiowy zbiornik paliwa • Aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego • Stopień wejściowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x LED-owe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny • 2 x tylne LED-owe reflektory robocze na dachu kabiny • 2 x przednie LED-owe światła błyskowe w masce • 2 x tylne LED-owe światła błyskowe • Fotel komfortowy dla kierowcy • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Hak holowniczy z osprzętem do przyczepy • Skrzynki na narzędzia • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem • Szerokie opony z przodu i na osi wleczonej PALFINGER PK-18002 EH-C dźwig załadunkowy z tyłu • 4 hydrauliczne wysuwy • Sterowanie radiowe • Wysoka platforma z pulpitem odkładczym • Chwytak dwuszczękowy • Rotator • Hak do rotatora • Hak do ładunków • Podkładki pod podpory z uchwytami MEILLER trójstronna wywrotka • Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Szerokość paletowa • Hydrauliczne otwieranie burty po lewej stronie • Hydrauliczne zamknięcia burty po lewej stronie • Prawa burta odchylana i wahadłowa • Wysuwany uchwyt na drabinę zintegrowany z przednią ścianką • 5 par uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę skrzyni • 4 uchwyty mocujące w przedniej ściance • Punkty mocujące w bocznych ścianach • Złącze do kompresora w przedniej ściance • Uchwyt na szuflę i miotłę • Drabina aluminiowa DOSTĘPNY OD RĘKI!!!

Stan: używany, przebieg: 225 680 km, moc: 63 kW (85,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, liczba miejsc: 10, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Ford Transit /Tourneo - Minibus - Manualna skrzynia biegów - 9 miejsc siedzących + 1 miejsce na wózek inwalidzki - Miejsce na wózek inwalidzki / platforma podnośnikowa do wózka - Silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie * Pojazd niemiecki (użytkowany w Niemczech) * Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport Kdjdpfx Ajyixw Sekzjk ---- Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE wymagana jest kaucja. Kaucja zostanie zwrócona po udanym ocleniu lub dostawie pojazdu do kupującego. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniu. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Podane informacje nie stanowią zapewnienia o kompletności. Podane dane/opisy/zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią cech gwarantowanych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz oczywiste błędy. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Kdedpfjuu Hdiox Akzsk Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: Czerwony Szczegóły: Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / ogumienie 385/65R22,5 Druga oś: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / ogumienie 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / mosty z redukcją planetarną / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 180 000 kg Wyposażenie: - Tylne osie z redukcją planetarną - Siodło JSK 38C z ramą przesuwną - Skrzynki narzędziowe Danbox za kabiną - Wyłącznik prądu głównego - Belka ochronna z lampami - Automatyczna skrzynia biegów - Intarder - Belka pchająca Kabina: - Kabina XXL z wysokim dachem - Tempomat - Klimatyzacja - 1 x łóżko - Lodówka - Fotele komfortowe - Radio/odtwarzacz CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś środkowa: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Wagi DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: AdBlue, Volvo FH 480 Euro 4, rama 8×2, 1., 2. i 4. oś skrętna hydraulicznie, webasto, tylne zawieszenie pneumatyczne, rok produkcji 12.2007, przebieg 600000 km, rozstaw osi 5100 mm, zregenerowana manualna skrzynia biegów, dobry silnik, nowe opony, sprawna mechanika, cena € 22500,00 + VAT, gotowy do natychmiastowego odbioru. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub w naszej siedzibie. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia danych. Kdsdpoxd Thtjfx Akzsk

Stan: używany, przebieg: 420 758 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 03/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kolor: biały, liczba miejsc: 14, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ford Transit Bus 14 miejsc M2 * 1. właściciel, pojazd austriacki Ksdpeyixcusfx Akzsdk * Rozstaw osi: 3750 mm - Pojemność skokowa: 2402 cm³ * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 15

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Alarm - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu Maul - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) Kdjdpfxsyrh Ure Akzsk - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator przedni Sterowanie radiowe Scanreco 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydrauliczny tylny zderzak i blat roboczy 2x hydrauliczne podpory boczne Skrzynia ładunkowa 635 cm + 120 cm przedłużenie Wysokość załadunku 110 cm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 2: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 3: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masy Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanego tekstu nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 203 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2014, Rok budowy: 2014, DB 2540 LL 6x2 pojazd skrzyniowy z osią kierowaną Ksdpfx Ajyutz Njkzedk • EURO 6 • Kabina kierowcy do transportu lokalnego • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja automatyczna • Postojowa klimatyzacja • Intarder • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • ASR / możliwość wyłączenia • Lodówka • Ogrzewanie postojowe • Komputer pokładowy • Wielofunkcyjna kierownica • Okno dachowe • Składany fotel pasażera • Telefon • Osłona przeciwsłoneczna • Sygnalizator dźwiękowy • Uchwyt do przyczepy z oczkiem • Duomatik – przyłącze powietrza • Łańcuchy śniegowe • Aluminiowy zbiornik paliwa 300 litrów • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Masa własna: 11.125 kg • Całkowita masa zestawu: 40.000 kg (technicznie możliwe 44.000 kg) • Ogumienie: Oś przednia: 355/50 R22.5 oraz oś tylna + oś podnoszona: 315/60 R22.5 na felgach stalowych • Bieżnik opon: 6/5 5/5/4/7 10/9 mm ZABUDOWA SKRZYNIOWA: KOTSCHENREUTHER • Brama rolowana • 2 x 3-punktowe listwy mocujące po prawej i lewej stronie • Izolowana • Drewniana podłoga z wpuszczonymi uchwytami do mocowania • Wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 7.700 x 2.490 x 2.590 mm (dł. x szer. x wys.) - Niemiecki pojazd! - 1. właściciel - Przegląd TÜV / HU: 05/2026 - Przegląd specjalny SP: 11/2026 - Na życzenie i za dopłatą: nowy przegląd! Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! = Dalsze informacje = Proszę kontaktować się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dalszych informacji.