Wywrotka

IVECO 410T54

Stan: nowe, IVECO T-way 410T54, Nowy, Rok modelowy 2025, Pojazd budowlany, 540 KM, Automatyczna skrzynia biegów, Retarder-intarder, Masa przyczepy, Radio z nawigacją, Apple CarPlay, Android Auto, Osłona przeciwsłoneczna, Blokada mechanizmu różnicowego, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, Euro 6, Fotel kierowcy z najwyższej jakości pneumatycznym zawieszeniem, Klimatyzacja, Zawieszenie z wzmocnionymi resorami piórowymi, Kamera cofania, Pełna opcja, wyposażony w nową kwadratową wywrotkę EMILCAMION model P6 z podłogą 8 mm z hardoxu, burtami bocznymi 6 mm z hardoxu, Tylna burta uchylna i otwierana na bok, plandeka Marcolin z radiowym sterowaniem, Pełna opcja. Blodpfx Asymbbbeg Ied

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 011, Iveco Trakker x-way 410t54, nowy Euro 6, Pojazd roboczy, 540 KM, Automatyczna skrzynia biegów, Retarder-intarder, Masa całkowita z przyczepą, PTO, Radio, nawigacja, Osłona przeciwsłoneczna, Blokada mechanizmu różnicowego, Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, Fotel kierowcy pneumatyczny top, Klimatyzacja, Zawieszenie resorowe, Pełna opcja, wyposażony w nową wannową wywrotkę OSB, Model Number one, Podłoga 8 mm hardox, Burty boczne 6 mm hardox, Tylna burta hydrauliczna typu mewa, Marcolin plandeka sterowana pilotem. Blodpsyk Azqsfx Ag Iod

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 KM, rozstaw osi 4250 mm, 2 sztuki rok modelowy 2025, 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton, nowy pojazd, pierwsza rejestracja, dodatkowa homologacja, rozstaw osi 1875++ mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji, kolor biały kod 50105 IC 194. WYPOSAŻENIE DODATKOWE. UKŁAD NAPĘDOWY. Opony 13R22,5, przygotowanie pod wyjście mocy (PTO) – obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej oraz okablowanie wzdłuż ramy podwozia. PTO NH/4C do pompy, prawa strona. KABINA ZEWNĘTRZNA. Kratki ochronne na reflektory, dwie obrotowe lampy sygnalizacyjne LED (lewa i prawa), przezroczysty spojler przeciwsłoneczny zamontowany na zewnątrz dachu kabiny, biały dach płaski. KABINA WEWNĘTRZNA. Skórzana kierownica, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz pojazdu. PODWOZIE. 2 wzmocnione drążki stabilizacyjne tylne, średnica 65 mm, wersja wywrotka, wzmocniony stabilizator przedni, 13-piórowa sprężyna trapezowa oś tylna, osłona chłodnicy pod zderzakiem do intensywnego użytku terenowego. GŁÓWNE CECHY. Tylny zwis ramy 1225 mm, tylna belka z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym w formie rurowej (R58.03), wersja z homologacją do pracy z przyczepami wyposażona w ciągły układ hamulcowy, przełożenie tylnego mostu: 4,23, poprzeczka końcowa D-wartość 200 kN. Bodox Dyduopfx Ag Ijld OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I CONNECTIVITY. Moduł rozszerzeń do sterowania napędami pomocniczymi, tempomat adaptacyjny (ACC). BEZPIECZEŃSTWO. Lampy obrysowe boczne, retarder/intarder do skrzyń biegów ZF lub Allison. DODATKOWE WYPOSAŻENIE. Opony 13R 22.5. PAKIETY. Klimatyzacja manualna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne do szyb bocznych kierowcy i pasażera, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, wielopozycyjny, z podłokietnikiem po prawej stronie, zintegrowane podparcie lędźwiowe i zagłówek, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, zbiornik paliwa 290 litrów, wariant wagowy 8000/8000/26000 kg.