Samochód ciężarowy typu furgon

Renault Midlum 280.16L nicht fahrbar

Stan: używany, przebieg: 637 095 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2002, CIĘŻARÓWKA RENAULT PREMIUM 420 DCI Czas dostawy (w dniach): 1 Moc: 420KM DIN Moc: 309kW Moc podatkowa: 30KM Pojemność skokowa: 11100cm³ Bdsdjwm A Dlopfx Apijc

Stan: używany, przebieg: 80 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN 8.150 PLATFORMOWY, 7-MIEJSCOWY, ORYGINALNY PRZEBIEG ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: LE 2000 * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * TEMPOMAT * 7 MIEJSC * HAK HOLOWNICZY * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 11.990 KG ZREDUKOWANA DO 7.490 KG ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE DO CEL U EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 Bdodpjpghwmofx Apijc DANE TECHNICZNE (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające Bdjdpfx Ajtx Nwnopioc * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: złoto, hamulce: retarder, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Setra S 416 GT-HD * 2010 * Euro 5 * Powershift * Retarder * 48+1+1 miejsc SS * WC * Kuchnia * DVD Bsdpfx Aeynpl Rjpiodc * Niemiecki pojazd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 110 kg, maksymalna waga ładunku: 4 880 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, masa eksploatacyjna: 11 990 kg, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, VOLVO FL 250 kompletny z zabudową o długości 7,20 m i windą o udźwigu 1,5 t. Mechanika i karoseria w doskonałym stanie. Bodpsw Intgsfx Apiodc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 716 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Bez silnika Dane techniczne Stan pojazdu Pojazd używany Kategoria Standardowy ciągnik siodłowy Przebieg 716 000 km Moc 294 kW (400 KM) Typ napędu Silnik spalinowy Rodzaj paliwa Diesel Skrzynia biegów Automatyczna Norma emisji spalin Euro 6 Naklejka ekologiczna 4 (zielona) Pierwsza rejestracja 07/2016 Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Przegląd techniczny (HU) 12/2024 Klimatyzacja Klimatyzacja Kolor Niebieski Osie 2 Układ osi 4x2 Kabina Kabina dalekobieżna Bodpfjwf U U Tex Apiedc

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferujące kompetencje, serwis i doradztwo przedstawia: Nowy pojazd ISUZU NPR z zabudową do zbierania odpadów ZOELLER Micro XL 7m³ 3 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-D (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 500 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD oraz AdBlue (system samoczyszczący pozwala na czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD – użytkownik naciśnie przycisk DPD i system oczyści się sam w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami, konwerterem i tempomatem. Bezwysiłkowe, precyzyjne ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi momentu obrotowego! Biegi można zmieniać również sekwencyjnie manualnie za pomocą dźwigni. Kierowca może wybrać, czy pojazd rusza na 1 czy 2 biegu w zależności od obciążenia, korzystając z przycisku. - Wspomaganie kierownicy - Resory piórowe: oś przednia (maks. nacisk 3 100 kg), oś tylna (maks. nacisk 6 000 kg) - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Rozstaw osi 3 365 mm, opony o profilu trakcyjnym 215/75 R17.5 - Koło zapasowe - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna ławka dla pasażerów, 3-miejscowy - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu, światła do jazdy dziennej - Radio CD z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Przednie światła przeciwmgielne - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zagłówki - Regulowana wysokość i kąt kierownicy, lusterko wewnętrzne Bjdpfx Ash Il Haspiodc - Centralny zamek z pilotem - Zapalniczka, uchwyt na napoje, zagłówki - Schowki w wykończeniu drzwi i podsufitce Zabudowa pojazdu: - Napęd pomocniczy / jednosekcyjna instalacja hydrauliczna z pompą hydrauliczną, zbiornikiem oleju i przewodami Zabudowa do zbierania odpadów typu ZOELLER Micro XL 7m³ * Pojemność użytkowa od 7 do 8 m³ * Szerokość zabudowy 2 000 mm * Dopasowana do podwozi o DMC 7,49 lub 8,5 t * Konsekwentna konstrukcja lekka z użyciem wysokowytrzymałych materiałów * 2 zewnętrzne profile wzmacniające * Przegroda przednia pojemnika – 220 mm wysokości, zamknięta * Podłoga spawana, szczelna na ciecze * Mocowanie pojemnika bez ramy pośredniej * Odporne na zużycie prowadzenie płyty wypychającej na ślizgach z tworzywa sztucznego * Siłownik hydrauliczny teleskopowy, dwustronnego działania do ruchu płyty wypychającej * Przełącznik selektywny odpadów z bezstopniową regulacją zaworu do ustawiania ciśnienia przeciwległego płyty wypychającej, adaptowalny do różnych frakcji * Ergonomiczny panel sterowania w strefie pracy operatora * Dojrzała i niezawodna technika * Niewielki promień skrętu * Znacząco zmniejszone wymagania serwisowe dzięki seryjnemu elektrycznemu centralnemu smarowaniu (opcjonalnie także dla podnośnika pojemników) * Przyjazna serwisowaniu centralna instalacja elektryczna zapewniająca wysoką dostępność * Długa żywotność skrzyni ładunkowej dzięki wykonaniu ze stali trudnościeralnej o grubości 4 mm oraz bocznych ścian z 3 mm stali * Mechanizm zagęszczający na ślizgach * Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz DIN EN 15

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 170 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215 / 75 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, oznaczenie wewnętrzne, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, cicha praca G1, aluminiowa burta załadowcza, pojazd stojący, żółta plakietka ekologiczna. Bdedpfxevhgybs Apisc Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: kontener z dzielonymi ścianami i windą załadowczą MBB o udźwigu 1000 kg. Zabudowa: kontener z bocznymi drzwiami po prawej stronie, przegroda wzdłużna. Pojazd wymaga naprawy i sprzedawany jest wyłącznie do celów demontażu! Uszkodzone hamulce! Lokalizacja: Firma Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SPECTRA bagażnik tylny do motocykli, quadów i rowerów elektrycznych. SPECTRA to producent pojazdów ekspedycyjnych, przyczep terenowych oraz wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy na naszą stronę internetową: spectra-expedition.de Tylny bagażnik równoległoboczny z odchylaną platformą, w pełni hydraulicznie przesuwany. Podnośnik jest kompatybilny z każdym pojazdem bazowym marki MAN lub Mercedes i montowany wyłącznie do ramy podwozia. Wysokość platformy wynosi 2000 mm, obracana hydraulicznie, z manualnym zabezpieczeniem. Kołyska na koło i uchwyt na rower elektryczny mogą pozostać stale zamocowane. Obwodowa szyna mocująca typu 'airline' umożliwia unieruchomienie ładunku, powierzchnia platformy pokryta jest powłoką antypoślizgową. Możliwość mocowania koła zapasowego pod platformą. Należy uwzględnić wysokość pojazdu oraz szerokość opony. Nośność w zależności od pojazdu i obciążeń osi: 600–1000 kg. Podkładki piaskowe 1500 mm Blachy dekoracyjne z tyłu z miejscem na okucia airline. Zintegrowane oświetlenie LED widoczne zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej. Bsdpjxzd Niofx Apisdc Brak widocznych przewodów, solidne wykonanie Zgodność z TÜV, obliczenia wytrzymałości, montaż. Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Pojazd nie jest częścią oferty. Sprzedaż podnośnika z magazynu zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 110 646 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 990 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 498 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 447 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 125 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Uszkodzenie skrzyni biegów! Używany Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P to niezawodny pojazd transportowy z długością wewnętrzną przestrzeni ładunkowej wynoszącą 5,5 metra. Pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 3 920 cm³, mocy 118 kW (160 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfort jazdy. Pojazd ma przebieg 110 646 km i został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2013 roku – znajduje się w dobrym stanie technicznym. Bdsdpfx Asxmt Ixepioc Samochód jest funkcjonalny i wyposażony w przydatne elementy, takie jak burta załadowcza oraz zawieszenie pneumatyczne. Wymiary pojazdu to: długość 7,3 m, szerokość 2,3 m i wysokość 3,3 m. Rozstaw osi wynosi 3 690 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 7 490 kg, co czyni go idealnym pojazdem do zastosowań komercyjnych. Transporter był użytkowany przez jednego właściciela i aktualnie jest w kolorze żółtym. Ekologiczna plakietka klasy 4 (zielona) umożliwia wjazd do stref środowiskowych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.