Standardowy ciągnik siodłowy

Mercedes-Benz Motor OM 352 LA,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 380183144460xx, przebieg: 17 800 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 04/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 820 kg, maksymalna waga ładunku: 4 180 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 9.00 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1979, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Oferowany jest samochód pożarniczy Daimler-Benz – typ 1019 AF z napędem na wszystkie koła. Pojazd serii NG pochodzi bezpośrednio z aktywnej służby w Ochotniczej Straży Pożarnej. Regularna konserwacja i przeglądy techniczne są tutaj oczywistością, dzięki czemu oferowany pojazd posiada doskonałe warunki do dalszego wykorzystania (np. jako pojazd zabytkowy, ekspedycyjny, kamper itp.). Aktualnie jest to LF16 z zamontowaną pompą FP 16/8 oraz zbiornikiem wody o pojemności 860 litrów (wszystko w pełni sprawne). Hak holowniczy: typ 51-G 210 obecny. Kabina podwójna – łącznie 9 miejsc siedzących wpisanych w dowodzie. Uwaga: Radiotelefon oraz dodatkowe wyposażenie pożarnicze zostały zdemontowane. Lampy sygnalizacyjne (błyskowe) przy ruchu cywilnym należy zasłonić lub usunąć. Ogumienie: 6 szt. – Uniroyal M+S z ok. 90% bieżnika (ok. 14 mm) Zestaw akumulatorów: 2x 12V/120Ah (wymienione we wrześniu 2020) Przegląd główny i badanie techniczne zostały wykonane w kwietniu 2025 – wynik „bez usterek”: -> następne badanie techniczne (kwiecień 2026) -> następny przegląd główny (kwiecień 2027) Przebieg: tylko 17 710 km (pojazd jest jeszcze użytkowany, więc przebieg może nieznacznie wzrosnąć) Pojemność skokowa: 9506 ccm (dużolitrażowy, mocny silnik wysokoprężny) Prędkość maksymalna: 92 km/h (długa oś, obniża obroty silnika przy prędkości maksymalnej na autostradzie) Ten 1019 został dostarczony przez Daimler-Benz do zabudowy Ziegler we wrześniu 1978 r. Pierwsza rejestracja nastąpiła 30.04.1979 jako LF16. Hfjdsxk Ukvepfx Adaof Dalsze zdjęcia i informacje zostaną dodane w najbliższych dniach. W przypadku zakupu: Na życzenie pojazd może zostać dostarczony bezpłatnie do nowego miejsca przeznaczenia (do 100 km). W przypadku dodatkowych pytań uprzejmie proszę o kontakt. Z wyrazami szacunku