Naczepa wywrotkaFLIEGL
Naczepa wywrotka
FLIEGL
SK plus VAT
12 000 €
(14 280 € brutto)
Rok produkcji
2018
stan
używany
Lokalizacja
Bad Frankenhausen/Kyffhäuser 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Naczepa wywrotka
- Producent:
- FLIEGL
- Numer pojazdu:
- WFDFLT33902023897
- Rok produkcji:
- 2018
- stan:
- używany
- Sprawność:
- w pełni sprawny
Cena i lokalizacja
SK plus VAT
12 000 €
(14 280 € brutto)
- Lokalizacja:
- Kantor-Bischoff-Platz 4, 06567 Bad Frankenhausen, Deutschland

Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 6 023 kg
- Masa całkowita:
- 35 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 06/2018
- Następna inspekcja (TÜV):
- 08/2026
- Objętość przestrzeni ładunkowej:
- 25 m³
- Całkowita długość:
- 8 600 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 3 160 mm
- Zawieszenie:
- powietrze
- Rozmiar opony:
- 385/65R22.5
- Wyposażenie:
- płyta centralna obrotu
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A213-19-272
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 05.03.2026
Opis
Przyczepa jest zasadniczo w dobrym stanie i gotowa do użytku.
Na tylnej klapie konieczna jest drobna praca spawalnicza, aby ponownie zamykała się w 100%. Poza tym wszystko funkcjonuje bez zarzutu.
Podwozie naczepa/wywrotka
Podwozie wykonane jest jako spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w konstrukcji lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", zaokrąglony przód, 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostym podwoziem, bez wyrównania pchania.
Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy.
Błotniki półmuszlowe, drążek plandeki z uchwytem, hak holowniczy z tyłu.
Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm.
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, łącznie z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania.
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy ułatwiający serwis.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
Dwa niezawodnie odwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, system stabilizacji jazdy pojazdu.
Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym.
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, żółte diody LED boczne.
Dwa białe światła pozycyjne z przodu.
Dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu.
Dwa 7-pinowe oraz jedno 15-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem cofania.
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężem).
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki.
Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką śrubową HDK NW= 48 mm, nakrętka radełkowana.
Wywrotka
Stalowa wanna okrągła w formie koryta, wykonana z wysokowytrzymałej stali HB 400/450.
Pochyła ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz wejście na przednią ścianę.
Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma wywrotki.
Fodpfx Aboymxxkjnoga
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany.
Tylna ściana typu „membrana”.
Tylna ściana wahadłowo mocowana, dzielona na podwójne skrzydło 1/2 do 1/2, bez dźwigni obrotowej, każde skrzydło z zasuwą do zboża.
Tylna ściana z uszczelką gumową.
Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm.
Platforma stojąca z wejściem.
Bez zabudowy, plandeka muldy ISO składana na prawo FR, z centralnym zamkiem po lewej stronie FR.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Na tylnej klapie konieczna jest drobna praca spawalnicza, aby ponownie zamykała się w 100%. Poza tym wszystko funkcjonuje bez zarzutu.
Podwozie naczepa/wywrotka
Podwozie wykonane jest jako spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w konstrukcji lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", zaokrąglony przód, 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostym podwoziem, bez wyrównania pchania.
Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy.
Błotniki półmuszlowe, drążek plandeki z uchwytem, hak holowniczy z tyłu.
Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm.
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, łącznie z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania.
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy ułatwiający serwis.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
Dwa niezawodnie odwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, system stabilizacji jazdy pojazdu.
Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym.
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, żółte diody LED boczne.
Dwa białe światła pozycyjne z przodu.
Dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu.
Dwa 7-pinowe oraz jedno 15-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem cofania.
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężem).
Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki.
Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką śrubową HDK NW= 48 mm, nakrętka radełkowana.
Wywrotka
Stalowa wanna okrągła w formie koryta, wykonana z wysokowytrzymałej stali HB 400/450.
Pochyła ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz wejście na przednią ścianę.
Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma wywrotki.
Fodpfx Aboymxxkjnoga
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany.
Tylna ściana typu „membrana”.
Tylna ściana wahadłowo mocowana, dzielona na podwójne skrzydło 1/2 do 1/2, bez dźwigni obrotowej, każde skrzydło z zasuwą do zboża.
Tylna ściana z uszczelką gumową.
Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm.
Platforma stojąca z wejściem.
Bez zabudowy, plandeka muldy ISO składana na prawo FR, z centralnym zamkiem po lewej stronie FR.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2026
1 Ogłoszenie online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 170 5... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Niska ładowacz
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Zwiastun platformy
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Ogłoszenia
Hamburg
640 km
Naczepa wywrotka
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Naczepa otwarta
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z wymienną zabudową
FLIEGLSDS 380, 20/30/40 Fuß Container, Luft-Lift, BPW
FLIEGLSDS 380, 20/30/40 Fuß Container, Luft-Lift, BPW
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z wymienną zabudową
FLIEGLSDS 380 SDS01, 20/30 & 40 Fuß Container, BPW
FLIEGLSDS 380 SDS01, 20/30 & 40 Fuß Container, BPW
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Otwarta przyczepa
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






















































































































































































