Kamper

LA STRADA Avanti EB *Mj26*Sondermodell*LTE Antenne*AHK*D6E

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Fjdpfxjw Dl Hwo Aiyjgd 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: używany, przebieg: 15 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 02/2026, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2 l Mjet * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 15 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: Eco Tech Grazia * Dekor drewna: Pearl Grey ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pojazd jako młody używany z naszej floty wynajmu, dostępny od czerwca 2026. Możliwość zakupu już teraz i odbiór w czerwcu * Fiat Ducato Maxi 4 t – 2.2 Multijet – 132 kW/180 KM – Euro VI-E * Redukcja DMC do 3.500 kg, w tym 4 miejsca siedzące – możliwe podwyższenie DMC do 4.000 kg * 9-biegowa automatyczna skrzynia hydrodynamiczna (dla silnika 180 KM) Fsdpfox Hq Ixex Aiyjgd * Hak holowniczy zdejmowany * Pakiet podwozia (zbiornik paliwa 90 l, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, LED-owe światła do jazdy dziennej, kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą) * Pakiet komfortu mieszkalnego (okno Skyview w kabinie kierowcy z roletą, system oświetlenia ambientowego: wielopoziomowy system światła z dynamicznym i indywidualnym sterowaniem (w tym regulacja temperatury barwowej) oraz nastrojowe podświetlenie cokołu, wnętrze „HOME” (2 poduszki i materiałowa torba), prześcieradła szyte na miarę pod tylne łóżka dopasowane do materacy, wkładka podłogowa z powierzchnią korkową) * 16" felgi aluminiowe (dla podwozia Maxi / automatycznej skrzyni biegów) * Pastelowy Lanzarote Grey * Pakiet asystentów jazdy (systemy wspomagania jazdy: asystent hamowania awaryjnego, pasywny asystent pasa ruchu, asystent świateł drogowych, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik świateł i deszczu), asystent martwego pola z funkcją rozpoznawania ruchu poprzecznego, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * Pakiet stylizacyjny (obramowanie grilla w czarnym połysku, osłona pod zderzak SKID-PLATE w czarnym połysku, zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, reflektory z czarną ramką) * Pakiet komfortu prowadzenia (dla silnika 180 KM): 9-biegowa automatyczna skrzynia hydrodynamiczna, automatyczna klimatyzacja z filtrem pyłków, system multimedialny Fiat z 10-calowym ekranem dotykowym, zintegrowaną nawigacją, DAB+, Apple Car Play, Google Android Auto, kamerą cofania i wielofunkcyjną kierownicą, w pełni cyfrowy kokpit z 7-calowym wyświetlaczem, schowek na smartfony z funkcją ładowania bezprzewodowego i wskaźnikiem poziomu naładowania * Osłona silnika / podwozia * Czujniki ciśnienia w oponach * Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera, regulowane osobno * Dekor mebli Pearl Grey * Kombinacja materiału Grazia (Eco Tech) * ISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcego na kanapie salonu * Prysznic zewnętrzny w tylnej części pojazdu * Możliwość przebudowy siedzeń na łóżko wraz z dodatkowymi poduszkami * Markiza Thule 6300, 3,75 m, kolor antracytowy ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank, także bez wkładu własnego – ocena zdolności kredytowej wymagana. Oferujemy sprzedaż i wynajem kamperów oraz przyczep kempingowych, duży wybór akcesoriów, nadbudów, naprawy, części zamienne i sklep turystyczny. Zapraszamy do Celle na niezobowiązujące oględziny szerokiej oferty pojazdów. Nasi doradcy z działu sprzedaży, wynajmu i serwisu są do Państwa dyspozycji. SERWIS EKSPORTOWY: Obsługujemy także klientów zagranicznych. Cieszymy się na Państwa wizytę! Państwa autoryzowany partner Bürstner przy B 214. ----Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ----created with SYSCARA