Ciągnik

Case-IH Magnum 400 Rowtrac

Ogumienie (przód): 650/65R34, Ogumienie (tył): pas gąsienicowy 762 mm, motogodziny: 599, elektroniczna regulacja układu podnoszenia (EHR), zależny od obciążenia dodatkowy obwód hydrauliczny (Power Beyond, Load Sensing), rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (5x), przedni podnośnik (bez górnego cięgna).

Przekładnia PowerDrive 21 x 5, 40 km/h ECO, przednia oś nieamortyzowana klasa 5, rozstaw kołnierzy 1.882 mm, tylna oś Magnum Rowtrac, rozstaw tylny 2.235 mm.

Hydraulika High-Flow, pompa PFC o wydajności 221 l/min, dźwignia krzyżowa plus 4 dźwignie hydrauliki dodatkowej (konfigurowalne, podświetlane), 4 elektroniczne zawory hydrauliczne, Power Beyond oraz bezciśnieniowy powrót oleju.
Iasdpfoyk Tx Tsx Ab Hon

Tylny podnośnik kat. 4 z mechanicznym górnym cięgnem, regulowany zaczep automatyczny z bolcem 38 mm (wymagana odpowiednia rama), długa rama z belką wahliwą, pneumatyczny hamulec przyczepy (dwuobwodowy).

Przedni podnośnik bez przedniego WOM, z 2 przednimi szybkozłączami hydraulicznymi i 2 gniazdami elektrycznymi, gniazdo 3-pinowe i 7-pinowe do przyczepy, przygotowanie pod ISOBUS 11783 (okablowanie z wtyczką, przypisane do 2 rozdzielaczy).

VF 650/65R34 felgi regulowane, 5 elektrycznych zaworów hydraulicznych z konfigurowanym timerem i przepływem. Podświetlane i oznaczone kolorami.

Kabina Luxury Performance z hydropneumatycznym zawieszeniem, półaktywne zawieszenie fotela kierowcy ze skóry (podgrzewany i wentylowany), fotel pasażera ze skóry, podłokietniki skórzane, dywanik Case IH, skórzana kierownica, radio Performance, osłony przeciwsłoneczne przód, tył i prawa strona, wycieraczki przód, tył i prawa strona, elektrycznie regulowane i teleskopowe lusterka zewnętrzne, dodatkowe złącza i gniazda, kamera przednia i tylna, oświetlenie akcentowe.

Miejsce składowania: Klient.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.