System ramion hakowych

Ginaf X6 5250 CSE 10X4PALFINGER HAAKARMSYSTEM / ABR...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na poduszce powietrznej - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) Fsdpfxsx Ttuzj Afmegh - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 13 530 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH F, rok produkcji 2016, za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny układ smarowania - Dyszel holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16.055 kg Fsdpfx Afsutty Iomogh Ładowność: 15.945 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 232 E-5 Hipro, rok produkcji 2017, za kabiną Producent zabudowy: HIAB XR 18 SL 51 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 839 425 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 977 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z NIEMIEC Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, posiada niemieckie zezwolenia i ważny przegląd techniczny do 01.2027. Fsdezn Dqtepfx Afmegh Kompletna historia serwisowa VOLVO! Wykonano podstawowy serwis VOLVO! VIN: YV2XT40F6LA866873 Data produkcji: 26.08.2020 FM 500 8x2 Pakiet komfortu kierowcy Plus FM Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy (jak w FMX) Cyfrowy tachograf, generacja 2 30-litrowy agregat chłodniczy w szufladzie pod łóżkiem (FM) GŁÓWNA FABRYKA, SZWECJA Emisja spalin zgodna z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Rozstaw osi 6000 mm Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 16,0 t / 19 t (technicznie) Wysokość podwozia: WYSOKA Spełnia normę hałasu EU-96 80 dB(A) Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Hydraulicznie sterowana oś napędowa z elektronicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie Opony osi przedniej/tylnej 385/65R22.5, stan ok. 30-60% Opony osi napędowej 315/80R22.5, stan ok. 60% Skórzane fotele – czarne i szare wstawki skórzane Kabina sypialna FM System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją Aluminiowy zbiornik 550 l po prawej stronie, kształt litery D, 710 mm Diagnostyka pokładowa – Euro 6, faza D Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych Norma emisji Euro 6d Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej z separatorem oleju i odśrodkiem gazowym Zbiornik AdBlue, 64 litry Podwójny filtr paliwa, separator wody Recyrkulacja spalin, niechłodzona Temperatura otoczenia poniżej -40°C maks. 25 godzin/rok, powyżej +40°C maks. 25 godzin/rok Turbosprężarka, jednostopniowa Ochrona przed owadami Silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR dotyczące hamowania Ogranicznik prędkości 90 km/h Tempomat Przełącznik regeneracji filtra DPF (3 stopnie) Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji Oświetlenie wewnętrzne, czerwone światło nocne 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah Przygotowanie do systemu Toll Collect Moduł wyposażenia nadwoziowego (18 wyjść/pinów) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie do sygnalizatora obrotowego Główny wyłącznik na podwoziu Światła przeciwmgielne Regulacja zasięgu świateł Immobilizer Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt. Generator 150 A / 4200 W System nawigacji Okablowanie do świateł mijania/drogowych maks. 280 W Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Urządzenie do ładowania akumulatora Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon Radio CB + antena dachowa 8 głośników Brama telematyczna z 4G Sygnalizacja cofania Dodatkowa przekładnia PTO PTR-DM (średnioobrotowa), po stronie skrzyni biegów, 1 DIN z tyłu do pompy maks. 600 Nm Blokada dyferencjału Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), panel sterowania przy siedzeniu kierowcy Oś napędowa RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1 Zbiornik powietrza, aluminium EBS, pakiet Medium Złącze przyczepy, 15-pinowe Duomatic Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Hamulce tarczowe Volvo, elektronicznie sterowane, TCS, solidne 430 mm Skórzana kierownica Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych, oś podążająca 7,5 t Zawieszenie osi przedniej na poduszkach powietrznych Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, oś napędowa Regulacja kierownicy w wysokości i nachyleniu Stabilizator z przodu, średnio twardy z t

Stan: używany, przebieg: 597 593 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania Infotainment CD-Radio * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * 2 leżanki Fgedpfx Asvhvf Hjfmoh * Lodówka ----* Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona (3. oś) * Przesuwna płyta siodłowa * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi ----* Dodatkowe reflektory * Lampy obrysowe / ostrzegawcze * Pałąk oświetleniowy * Sygnalizacja dźwiękowa pneumatyczna ----Numer wewnętrzny pojazdu: 7979----Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży