Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.500 XXL-Motorschaden-INTARDER-2 Tanks

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 858 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, zawsze serwisowany wyłącznie w autoryzowanej stacji DAF, z pełną certyfikowaną dokumentacją i fakturami. Wyposażenie: Wysoka kabina, pełna aerodynamika, automatyczna skrzynia biegów, dwa zbiorniki paliwa, niezależna klimatyzacja, telewizor LCD w kabinie, skórzana tapicerka, aluminiowe felgi, intarder, opony /80, trąbki, dolne elementy ze stali nierdzewnej, norma emisji Euro 6d. Spoilery, fartuchy boczne, retarder, kolor biały, podwójne łóżko, stalowe dolne lodówki wewnętrzne, aluminiowe felgi. Regularnie wykonywane przeglądy, przebieg certyfikowany i gwarantowany. Rjdpeymfxdjfx Afmocf Możliwość finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość dokupienia rozszerzonej gwarancji europejskiej na układ napędowy i/lub pełnej na 12 miesięcy. Opis może zawierać niezamierzone rozbieżności względem faktycznego stanu pojazdu, które należy zweryfikować na miejscu. Niniejsza karta produktu nie stanowi zobowiązania umownego. Po więcej informacji i szczegółów prosimy o kontakt z podanymi numerami, również przez WhatsApp: Pan Paolo Antonio Gorgoni. Zdjęcia pojazdu są robione na miejscu w naszych oddziałach, więc są rzeczywiste i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy również, że system automatycznie przypisuje wyposażenie i akcesoria, dlatego mogą wystąpić różnice. Dbając o najwyższą rzetelność, prosimy zawsze potwierdzić wyposażenie bezpośrednio kontaktując się z nami.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Rodpfxjfakkcs Afmscf Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ref: LOC-VO24 Syltrailer oferuje wynajem naczep chłodniczych LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ: już od 1 300 euro netto miesięcznie. Wyposażenie naczep jest zróżnicowane — możemy zaproponować naczepę z wyposażeniem dostosowanym do Twoich potrzeb. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty najmu lub uzyskania dodatkowych informacji. Wynajem możliwy z serwisem wliczonym w cenę (szczegóły w umowie). Wynajem krótko- lub długoterminowy według preferencji. Opcje wynajmu: dziennie / tygodniowo / miesięcznie / leasing długoterminowy (LDD). Możliwe wyposażenie naczep: - Rejestrator temperatury DATA COLD - Trzy osie, jedna podnoszona - Agregat chłodniczy Carrier / Thermoking - Chereau / Lamberet / Schmitz - Dwupoziomowa listwa ładunkowa - Koło zapasowe - Przewód TIR - Gaśnica - Windy załadunkowe - Osie podnoszone - Powierzchnia: 32,94 m² Rjdpfju Dmm Rjx Afmscf - Szerokość: 2,44 m - Wysokość: 2,7 m - Objętość: 88,938 m³ - Certyfikat ATP: FRC - Windy załadunkowe - Czas realizacji (w dniach): 1 - System ABS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 269 576 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 926 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Tachograf, kontrola trakcji, opony letnie, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Podwójna kabina z platformą i plandeką, silnik 2.461 ccm, pojazd niemiecki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Rodpfxoul Um He Afmocf Załadunek możliwy. Sprzedaż na zlecenie, sprzedaż prywatna bez 19% VAT.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Redpfxewwkrlo Afmjcf Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rozmiar opony: 315/70 R22.5, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 105 cm Rozstaw osi: 265 cm (1-2) 140 cm (2-3) Średnica sworznia sprzęgu/siodła: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 750 l Nadwozie Wysokość płyty: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Skrętna; Bieżnik lewa strona: 35%; Bieżnik prawa strona: 35%; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Bliźniak; Bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Numer rejestracyjny: DK17KZJ = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Rjdpfsu H H U Tox Afmscf Pełną ofertę znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, 6 opon 385/65 R 22,5, plandeka z burtami aluminiowymi o wysokości 800 mm, firanka, z drzwiami i słupkami, wysokość wewnętrzna 2.700 + 50 mm Rcsdpfxsi Eknme Afmsf

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, naczepy typu „centinato alla francese” Schmitz Varios, 3 osie z hamulcami tarczowymi, miejsce na przewóz zwojów o długości 9,0 m, pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie, regulowana wysokość od 2,80 m do 3,00 m, system plandeki przesuwnej 'copri scopri', podłoga DIN XL do ładunków, rok produkcji 2011, tylne drzwi, rama ocynkowana, DOSTĘPNE WIELE IDENTYCZNYCH EGZEMPLARZY – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Rcsdpjqpdqijfx Afmsf

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, * CENA NETTO * Uszkodzony silnik, pęknięcie w bloku * Kabina XXL z 2 łóżkami * Ostrzeganie o dystansie ACC * Zawieszenie resor/ pneumatyczne Rcodpfx Afsyklgpjmof * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent ruszania pod górę * ZF Intarder * 2 zbiorniki (480l/240l) * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Osłona przeciwsłoneczna * Niemiecki pojazd * Bardzo dobry stan WhatsApp: Zastrzegamy błędy oraz wcześniejszą sprzedaż! Sprzedaż wyłączając wszelkie gwarancje!! - Mówimy po rosyjsku - We speak English - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Hablamos español

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 6 880 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, masa całkowita: 1 500 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Ogrzewanie gazowe Truma z obiegiem powietrza, 3-palnikowa kuchenka gazowa, lodówka, toaleta, prysznic z ciepłą wodą, luksusowe okna dachowe, przedsionek, plandeka-garaż na przyczepę, koło zapasowe, stabilizator, drzwi z moskitierą, wszystkie okna z moskitierami, łóżko z dzielonym stelażem i nakładką na materac, 30-litrowy zbiornik na świeżą wodę. Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2009, nowy przegląd techniczny: tak, CaraWorld ID: cw-22943178, obwód: 938 cm, długość zabudowy: 568 cm, ogrzewanie: gazowe Truma z obiegiem ciepła, zapas wody: 30 l, dodatkowo: nowy przegląd techniczny. Nowa kontrola instalacji gazowej, PODWOZIE: koło zapasowe, homologacja Tempo 100, NADBUDOWA: okna uchylne, rolety zaciemniające i przeciw owadom, KUCHNIA: 3-palnikowa kuchenka, lodówka z zamrażalnikiem, SANITARIATY: prysznic, ciepła woda, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: ogrzewanie gazowe. Rcjdpfx Afjwvchiomjf