Dźwig samochodowy

MAN TGS 26.430 6x2-4 LL Ladekran Baustoff

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ0LM855767, przebieg: 148 007 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 560 kg, maksymalna waga ładunku: 11 440 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, godziny pracy: 4 942 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30708 Kabina kierowcy M Euro VI 430 KM 6x2 Rozstaw osi 4.800 mm Hamulec silnikowy LLL Rozmiar opon A1 + A3 385/65 R 22.5, A2 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 11.440 kg Masa własna 14.560 kg Wymiary zabudowy (wewn.): Dł: 6.600 mm Sz: 2.480 mm W: 1.000 mm Pojemność: 16 m³ Pojemność zbiornika paliwa 400 litrów Kolor: czysta biel Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadowczy Palfinger PK 20.501L TEC 3, 2.318 h Oś podnoszona PTO (wyjście do napędu dodatkowego) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Oś skrętna A3 Dyszel Ringfeder Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany Radio MAN Media Truck Advanced System nawigacji Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy ACC aktywny tempomat Lane Guard System IV ESS sygnał hamowania awaryjnego Rjdpfx Aasyi Upkoyjr Emergency Brake Assist 2 ESP Asystent ruszania pod górę Kamera cofania Chwytak do kamieni Palfinger PZS DPF Osłona przeciwsłoneczna Wskaźnik obciążenia osi Światła przeciwmgielne przód Światła tylne przeciwmgielne Oświetlenie zakrętowe Światła dzienne LED Lampy obrotowe Sygnalizacja cofania Elektryczne szyby (podwójne) Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne Ściana przednia 1.900 mm Rama zewnętrzna z otworami 2x skrzynka W Skrzynka F Roleta przeciwsłoneczna (podwójna) Okno dachowe Skrzynka RIO Rotator 2-punktowe hydrauliczne podpory Efficient Roll Duomatic/standard Lodówka turystyczna (nie chłodziarka) Kamera przednia prawa Burto-platforma Dinkel Możliwość finansowania na zapytanie!!!

Stan: dobry (używany), przebieg: 354 859 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe Redpfx Aewwtlueaysr - Ogranicznik prędkości - Intarder - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Scania R 420 6x4 Schraml wywrotka trójstronna oraz żuraw demontowalny (szybkozłącze) Hiab XS 166 - 5, sterowanie radiowe, Euro 5, manualna skrzynia biegów, intarder, kabina M z łóżkiem, mosty z redukcją, zawieszenie resorowe, rejestracja austriacka. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 17.740 kg Ładowność: 8.260 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5.800 kg Wysokość podnoszenia: 1.500 cm Żuraw: Hiab XS 166 - 5, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu ramy Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoek.

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Rodpfxjwtkipe Aayer Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2026, Kontener próżniowy z możliwością przewijania 10 m³ - zbiornik ssący / zbiornik próżniowy Rjdpfx Aael Ixwljysr • Na podwoziu zgodnym z DIN 30722, długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10.000 litrów • Zbiornik i podwozie ogniowo cynkowane • Rama kątowa spawana na całej długości • Przystosowany do maks. ciśnienia 0,5 bara • Przystosowany do maks. próżni 1,0 bara • 2 separatory cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny z bezpiecznym włazem i zaworem nadmiarowego ssania • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody z wzmocnieniem pierścieniem z kątownika • Przyłącze ssące z tyłu dna: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Przyłącze ssące po lewej: 4" x Ø 108 złącze Perrot • Schowki z lewej i prawej strony z pokrywą na węże i narzędzia, zamykane • Jednostka napędowa (silnik) umieszczona z przodu między zbiornikiem a hakiem przewijającym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrznym (iniekcyjnym) • Żaroodporne lamele • Crash Protection System • Wydajność maks. 9000 litrów/min • Ciśnienie maks. 0,5 bara • Próżnia maks. -0,95 bara • Przy -0,6 bara możliwa praca ciągła • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju do smarowania Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik w układzie V, 4-suwowy • Rozrząd OHV • Rozrusznik elektryczny • Akumulator 12V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Kompletnie zamontowany na konsoli • Zabudowa jako zabezpieczenie przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30-150 bar • Wydajność czyszczenia: 13 l/min • Z oryginalnym silnikiem Honda • Automatyczny zwijacz węża wysokociśnieniowego • 15 m węża HD DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza typu turbo („dreckfräse”) • 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 litrów W celu uzyskania danych technicznych i dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapraszamy do współpracy dealerów. Wykonania specjalne i wyposażenie na życzenie – prosimy o kontakt. Zdjęcia mają charakter poglądowy. W celu uzyskania aktualnych zdjęć prosimy o kontakt pod numerem: 02723 717 61-0 lub mailowo: anfrage(ât)altro-tec.de

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 280 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Modele seryjne zawsze dostępne w magazynie Zbiornik do odsysania próżniowego STS VR-2.0 Wywrotka zwrotna 2.000l Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2.000 litrów • Wywrotka zwrotna z przewodowym pilotem sterującym • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami z hakami • Standardowo dwa poziomy zabezpieczeń, aby zapobiec uszkodzeniu kompresora • Oddzielacz syfonowy • Przelew z dwiema kulkami i wziernikiem • Manometr na zestawie zasysania z pałąkiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza • Maks. podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący, chroniący jednostkę silnika przed zanieczyszczeniami • Tłumik do kompresora próżniowego z odprowadzeniem oleju • Płyta przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresora przechowywany w uchwycie na butelki z olejem • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego • Wszystkie elementy mechaniczne silnika oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzyni silnika Podwozie • Samonośne podwozie, całkowicie ocynkowane ogniowo • Tandemowe podwozie niskopodłogowe 3,5 t • Rozstaw kół identyczny z samochodem osobowym i Sprinterem dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej położony środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1.750 kg nośności każda i niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta • Spawany na całej długości dyszel w kształcie litery V • Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp • Uchwyt na słupki do szybkiego mocowania przewodów ssących za pomocą gumowych opasek • Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów pomiędzy obudową silnika a ... Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z systemem cofania "Rückmatic" • Automatycznie blokowana kulowa głowica zaczepowa • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) Redpfx Aaeutclyeyjr • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Jeśli szukają Państwo innego urządzenia niż prezentowane, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasza własna produkcja pojazdów pozwala spełnić prawie każde życzenie. Po więcej szczegółów lub zdjęć prosimy o kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdą Państwo u nas. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zapoznać się ze stanem i wyposażeniem towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1996, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 1996, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Rjdpfx Aowir U Seayjr Zawieszenie: • 1. oś: pneumatyczne • 2. oś: pneumatyczne • 3. oś: pneumatyczne Hamulce: • 1. oś: bębnowy • 2. oś: bębnowy ze sprężyną powrotną • 3. oś: bębnowy ze sprężyną powrotną Oś podnoszona: • 1. oś: nie • 2. oś: nie • 3. oś: nie Ogumienie: • 1. oś: pojedyncze koło • 2. oś: pojedyncze koło • 3. oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 385/65/22,5 • Głębokość bieżnika: 90% • Rodzaj felgi: aluminium Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 6 800 kg • Ładowność: 28 200 kg • Objętość załadunku: 23 m³ • 2 komory 50/50% • Ciśnienie robocze: 2,0 bara • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary pojazdu ok.: • Długość: 9 050 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość: 3 550 mm • Materiał: stal nierdzewna Sprzedaż pośrednia, zastrzeżenie błędów i pomyłek pisarskich

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8336 Kässbohrer STB / Cysterna bitumiczna ADR typ AT i FL / Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 09.05.2018 Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.500 Masa własna (kg): 6.350 VIN: WKVDAN50300083886 Bad. techniczne (HU): 04.2026 / Bad. specjal. (SP): 10.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK: Pojemność (l): 32.000 1 komora Homologacja ADR Pomost Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Potwierdzenie danych Certyfikat ADR M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) Rodpfx Ajx Ep A Ejayor J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Posługujemy się: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie odpowiadamy za błędy lub pominięcia. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami dostępnymi w ogłoszeniu. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, służymy informacją o cenie.