Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.500 4x4H BL / Nav / MEILLER / Allrad

MAN TGX 18.500 4x4H do zastosowań budowlanych

Kabina kierowcy:
* Średniowysoki dach sypialny 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm
* MAN Media Truck Advanced 12 V z kolorowym wyświetlaczem 7"
* Pakiet multimedialny MAN z nawigacją
* Nawigacja – pełna mapa Europy na karcie SD
* System dźwiękowy MAN
* Funkcja głośnomówiąca „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych
* Odtwarzanie wideo przez port USB/SD
* MAN VideoView – wejście wideo (2 kamery)
* Zewnętrzny monitor z systemem kamer
* AUX-in/USB w desce rozdzielczej
* Radiotelefon CB
* Moduł łączności (RIO Box)
* MAN Tronic (komputer pokładowy)
* Wielofunkcyjna kierownica
* Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM)
* Lodówka pod łóżkiem
* Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem
* Podłokietniki fotela kierowcy
* Uchwyty i uchwyt na napoje
* Szuflada w desce rozdzielczej
* Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera
* Oświetlenie ambientowe
* 2 łóżka z miejscem do przechowywania
* Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S 153KC
* Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, z automatyczną regulacją temperatury
* Centralny zamek
* Regulacja wysokości świateł
* Lustra wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane

Oświetlenie:
* Światła do jazdy dziennej (zgodne z ECE R87)
* Reflektory drogowe i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów i osłoną budowlaną
* Podwójne reflektory halogenowe H7 z osłoną budowlaną
* 2 reflektory robocze na dachu kabiny z tyłu
* 3 dodatkowe reflektory LED
* 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny
* Oświetlenie manewrowe przy wejściu

Systemy asystujące:
* Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h
* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania)
* Tempomat
* Asystent ruszania pod górę
* ESP
* ABS

Silnik i skrzynia biegów:
* D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C
* Sterowany hamulec zaworowy (EVBec)
* MAN TipMatic® 12 28 OD z oprogramowaniem terenowym
* MAN EasyStart dla TipMatic
* Funkcja „kołysania” skrzyni biegów
* Napęd na wszystkie koła (dołączany)
* Hamulce: tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu
Ihsdpfx Aoygca Sob Row
* Przednia oś: VH-09 prosta, napęd hydrostatyczny (MAN HydroDrive) na resorach piórowych
* Tylna oś: AP HP-1352 z przełożeniem i = 3,63 i blokadą mechanizmu różnicowego, zawieszenie pneumatyczne
* Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych dla tarcz z przodu i bębnów z tyłu
* Pneumatyczne zawieszenie ECAS

Wyposażenie hydrauliczne i pomocnicze:
* MEILLER – dwukierunkowy system hydrauliczny do wywrotu naczepy
* Wysokie ciśnienie 275 bar / niskie ciśnienie 150 bar
* System sprzęgający ARGUS HDK DN 20 – system dwuliniowy, połączenie śrubowe do hydrauliki
* Pompa osiowa MEILLER 295/110
* Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza, przełożenie 1,14, po prawej stronie
* Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) ze złączem FMS 2.0, funkcjonalność zabudowy
* Wprowadzanie parametrów ECAS z opcją wyłączenia poziomowania
* Sterowanie wywrotem z kabiny

Siodło: JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie, płyta 40 mm JOST

Opony przód: 315/80R22,5
Opony tył: 315/80R22,5
Zbiornik paliwa: 400 l
Zbiornik AdBlue: 60 l
DMC techniczne: 19 500 kg
Masa własna: 8 450 kg
Dopuszczalne obciążenie siodła: 20 000 kg
Całkowita długość: 5 945 mm
Rozstaw osi: 3 600 mm
Badanie techniczne: wygasło
Godziny pracy silnika: 8 306 h
Numer pojazdu: 11747

Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Reklamy i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.
Chętnie przejmiemy wszystkie formalności zwią

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.