Podwozie z kabiną

Iveco Daily 70C18 HA8 *R3.450mm*Automatik*Klima*

- Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem:

Ppsdpjyfr Icefx Abrjl
Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkiem skrętnym Quad-Tor, konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kierownica po lewej stronie, silnik: 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KM), skrzynia biegów HI-MATIC 8-biegowa automatyczna, dopuszczalna masa całkowita Daily: 7,0 t / 7,2 t, zawieszenie tylnej osi: resory piórowe, tylna oś z bliźniaczym ogumieniem, wariant pojazdu: standardowe podwozie z kabiną, rozstaw osi: 3450 mm, personalizacja: RMI, wykonanie: standard, pasy bezpieczeństwa z sygnałem ostrzegawczym dla kierowcy i pasażera, kolor pasów bezpieczeństwa standardowy, kanapa pasażera z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa na środkowym miejscu, standardowe zagłówki, fotele niepodgrzewane, tapicerka materiałowa, czujnik obecności na miejscu kierowcy, fotel komfortowy dla kierowcy z podłokietnikiem i regulacją podparcia lędźwiowego, regulacja wysokości, kąta i przesuwu, amortyzowany hydraulicznie, przednie reflektory halogenowe, cyfrowy kod VIN, światła do jazdy dziennej, cyfrowa jednostka kontrolna EG 4.1, ręczna regulacja świateł drogowych, przygotowanie do gniazda przyczepy 12V 13-pin, interfejs dla zabudowy, akumulator 12V 110 Ah, szyby przyciemniane, tablica IVECO, identyfikacja standardowa Daily, szerokie osłony nadkoli, wlew paliwa w słupku B, tabliczka znamionowa standard, lakierowanie standardowe, czarny grill, aktywny asystent pasa ruchu LDWS, asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake, standardowe tylne światła, Daily MY 2022/23, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokość pojazdu: 2000 mm, kolorowy wyświetlacz TFT (km), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27, centralny zamek z pilotem, wskaźnik serwisowy, uchwyt w słupku A, homologacja COC, izolacja tylnej ściany, kliny pod koła, 2 sztuki, światło ostrzegawcze, elektryczne szyby przednie, kierownica po lewej do ruchu prawostronnego, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczami pasów, apteczka, standardowa deska rozdzielcza, kierownica plastikowa, pakiet językowy wyświetlacza normalny, ogranicznik prędkości 90 km/h, koło zapasowe montowane na końcu ramy, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, ESP 9 adaptacyjna kontrola dynamiki jazdy, wariant masy 2500/5350 kg, koło zapasowe o wymiarze takim jak ogumienie podwozia, tylne resory trapezowe, stalowe felgi, zbiornik paliwa 90l zintegrowany, hamulec postojowy ręczny środkowy, rama drabinowa z profilu C, ogumienie 225/75 R16, standardowe zawieszenie przedniej osi, homologacja na przewóz towarów dla pojazdów standardowych, zestaw danych standardowy, rura wydechowa pod pojazdem na środku, standardowa miska olejowa, chłodnica aluminiowa, przełożenie tylnej osi i 4,30, norma emisji EURO VI E, podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej, standardowa strategia rozruchowa, kontrola hamulca ręcznego do zdalnego uruchamiania, obroty silnika 3500/min, filtr cząstek stałych (DPF), paliwo: diesel, podgrzewany filtr paliwa, automatyczna skrzynia hydrokinetyczna HI-MATIC 8HP, komfortowe wyciszenie, alternator 3080 W (14 V x 220 A), bez bocznego oznaczenia pojazdu, bez chlapaczy, dodatkowy klucz do pojazdu z pilotem, lusterka do szerokości zabudowy 2550 mm, przygotowanie pod trzecie gniazdo DIN, uciąg przyczepy 3,3 t, wzmocniona dopuszczalna masa całkowita przedniej osi, biały czysty IC 082 RAL 9010, tryb logistyczny wyłączony, akumulator naładowany, dokumentacja w języku niemieckim 4x2 MY22, ogumienie generacyjne/uni

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.