Zwiastun platformy

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 Hiab L-HIPRO 235 DLS-3

W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (telefonicznie).

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platforma z tylnym żurawiem

Żuraw: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, podest sterowniczy, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D 8,0 t, tylna oś A2E, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś pomocnicza A4X 7,5 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi A5C i = 2,733, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania powietrzem, B1I elektr. zasilanie i sterowanie powietrzem, wysoki poziom, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder wodny, B5A hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L tylne złącze hamulcowe przyczepy, Duo-Matic + standard, C2U rozstaw osi 4900 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6U dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej, C7J rama akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8C błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotniki trzyczęściowe z osłoną przeciwrozbryzgową zgodnie z normą UE, C8I przednia osłona przeciwrozbryzgowa (UE), C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, C9S brak elementów mocujących na ramie, D0A kierownica skórzana, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany Komfort, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia siedzenia kierowcy, D2W podłokietniki obustronne fotela pasażera, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka siedzeń welurowa, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D5F oświetlenie ambientowe LED do jazdy i mieszkania, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7I tacki do schowków, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R pokrywy schowków nad przednią szybą, D7Y półka bagażowa na tylnej ścianie, D8N dach podnoszony elektrycznie, D8X obniżona podstawa fotela, opuszczona o 40 mm
E3M gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem, E3R gniazdo zasilania 24 V/25 A przy podłodze fotela pasażera, E3W PSM generacji 2, E4E automatyczny start-stop silnika dla ABH, E4W asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F1E kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6C barwiona przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6R klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, F6T MirrorCam, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I4C układ osi 6x2 ENA, I5E masa całkowita 25,0 t, I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, zestaw 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z urządzenie do pomiaru nacisku na oś, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie
Kdjdoyfrxuspfx Ab Roi

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.