Zwiastun platformy

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Pritsche/Plane 10 Stück

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie - chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/plandeka !!! DOSTĘPNYCH 10 SZTUK !!! Wyposażenie techniczne i dane: - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej (A70) - Oś przednia AL3 7,5 t - Oś tylna AM3 H7 13,0 t, koło talerzowe 300 - Przełożenie osi AR1 i = 5,333 (HL7) - B02 System antyblokujący (ABS) - B43 Hamulec przyczepy, system dwuobwodowy - BB6 Hamulce bębnowe na obu osiach - BB9 Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu instalacji hamulcowej - C42 Stabilizator osi tylnej pod ramą - C63 Zderzak stalowy - CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8 - CR5 Wzmocniona końcówka ramy, pod zabudowy specjalne - CU0 Składana belka antynajazdowa tylna (Meiller) - D15 Dachowy luk uchylny - D17 Obracane podwozie - E10 Instalacja świateł maskujących - E84 Zamykana skrzynka akumulatora - ES8 Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, na obudowie kabiny - F20 Kabina S, przedłużona o 180 mm - FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera Pgodpoyfq Dpofx Abteg - FL3 Wzmocnione tylne mocowanie kabiny - FL6 Standardowe mocowanie kabiny - FN1 Kokpit rozdzielczy - FQ7 Schowek nad przednią szybą, 2 przegrody - FS9 Lustro zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy - FX7 Aerodynamiczne lusterko przednie - GS3 Przekładnia hydrauliczna - GT1 Skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0 - GV3 Przekładnia rozdzielcza VG1400 3W - H03 Klimatyzacja - H04 Dodatkowa izolacja cieplna - HF2 Filtr pyłków - HH1 Dodatkowe ogrzewanie wodne, Eberspächer D5W S - I40 Opony 14.00 R 20 oś przednia/niezaładowana - I41 Opony 14.00 R 20 oś tylna - IA1 Układ osi 4x4 - ID1 Resory piórowe - IQ8 Rozstaw osi 4200 mm - IV0 Masa całkowita 18 ton - IX5 Silnik rzędowy, 6-cylindrowy - IY2 Olej hydrauliczny Pentosin CHF 11 S - JD3 Tachograf cyfrowy, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR - JK3 Zintegrowany kokpit ze wskaźnikiem graficznym, ekometr - KAL3 Oś przednia 7,5 t - KCYF Uchwyt na flagę - KESM Gniazdo rozruchowe/prądowe 2-biegunowe (STANAG) - KFML 2 uchwyty na broń model „G36” - KFMP Pakiet przygotowawczy kabiny pod BWFPS - KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń - KG1 Tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna - KH8 Tłumik wydech skierowany w dół - KH9 Układ wydechowy przesunięty do tyłu - KHH1 Dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S - KP2 Zbiornik AdBlue 35 l - KP9 Zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego - KS2 Zbiornik główny paliwa 300 l, stalowy - KSMA Siedzenie środkowe składane z pasem bezpieczeństwa - KTM0 Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0) - L30 Osłona reflektora przed odpryskami - L72 Instalacja elektryczna pod zabudowę - M49 Układ filtrów powietrza tandemowych - M89 Instalacja płomieniowa - MD4 Ogranicznik prędkości 90 km/h, EG - MD9 Tempomat - MQ8 Silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 Przyłącze napędu pomocniczego MB - N80 Blokada skrzyni biegów pod nap. pomocniczy - NZ1 Prosty napęd pomocniczy - Q29 Sprzęg przyczepy/ucho holownicze, Ringfeder - QC8 Przedni resor 7,5 t, asymetryczny - QE9 Tylny resor 13,0 t, twardy - R82 Felgi z barkiem nachylonym 10.00-20, pojedyncze ogumienie - R87 Koło/zapasowe felgi - S28 Środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa - SA0 Pokrowce siedzeń ze skóry sztucznej - SG2 Standardowy pneumatyczny fotel pasażera, Isringhausen - SG5 Standardowy pneumatyczny fotel kierowcy, Isringhausen - TM0 Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0) - Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5.090 mm, szer. 2.470 mm, wys. 1.990 mm - Bieżnik opon na obu osiach: 17-18 mm Na

Stan: używany, przebieg: 173 026 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie, chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 z zabudową skrzyniową/plandeką !!! DOSTĘPNYCH 10 SZTUK !!! Wyposażenie m.in.: - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, typ A70 - Oś przednia 7,5 tony (typ AL3) - Oś tylna H7 13,0 tony, koło zębate 300 mm (AM3) - Przełożenie osi AR1: i = 5,333 (HL7) - System antyblokujący ABS (B02) - Układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy (B43) - Hamulce bębnowe na obu osiach (BB6) - Zabezpieczenie na wypadek pęknięcia przewodu hamulcowego (BB9) - Stabilizator osi tylnej, montowany pod ramą (C42) - Zderzak stalowy (C63) - Układ kierowniczy LS 6/LS 8 (CL9) - Wzmocniony tył ramy, przystosowany do zabudów specjalnych (CR5) - Składana tylna belka przeciwnajazdowa (Meiller) (CU0) - Luk dachowy, uchylny (D15) - Obrotowe podwozie (D17) - Instalacja świateł maskujących (E10) - Zamykana skrzynia akumulatorów (E84) - Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie (ES8) - Kabina S, przedłużona o 180 mm (F20) - Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera (FE5) - Wzmocnione zawieszenie kabiny tylnej (FL3) - Standardowe zawieszenie kabiny (FL6) - Rozdzielczy kokpit (FN1) - Schowek nad przednią szybą, 2 przegrody (FQ7) - Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po stronie kierowcy (FS9) - Lusterko czołowe aerodynamiczne z przodu (FX7) - Hydrauliczny układ zmiany biegów (GS3) - Skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Rozdzielcza skrzynia biegów VG1400 3W (GV3) - Klimatyzacja (H03) - Dodatkowa izolacja termiczna (H04) - Filtr pyłkowy (HF2) - Dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S (HH1 / KHH1) - Opony 14.00 R 20 na osi przedniej i tylnej (I40 / I41) - Układ napędowy 4x4 (IA1) - Zawieszenie piórowe (ID1) - Rozstaw osi 4200 mm (IQ8) - Dopuszczalna masa całkowita: 18 ton (IV0) - Silnik rzędowy, 6-cylindrowy (IX5) Pedpfx Asyfqnzjbtegg - Płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachograf cyfrowy, zgodny z EG/ADR, rejestrator prędkości (JD3) - Kombinowany zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, ekonomizer (JK3) - Oś przednia 7,5 t (KAL3) - Uchwyt do flagi (KCYF) - Złącze awaryjne/starter, gniazdo 2-polowe STANAG (KESM) - Uchwyt na 2 karabiny G36 (KFML) - Zestaw adaptacyjny do kabiny kierowcy pod BWFPS (KFMP) - Jeden dodatkowy uchwyt na karabin (KFMY) - Tłumik, SCR katalizator, wykonany ze stali nierdzewnej, mały rozmiar (KG1) - Wylot spalin skierowany w dół (KH8), instalacja wydechowa cofnięta do tyłu (KH9) - Ogrzewanie postojowe Eberspächer D5W S (KHH1) - Zbiornik AdBlue 35 l (KP2 / KP9) - Zbiornik główny 300 l, stalowy (KS2) - Składane trzecie siedzenie z pasem bezpieczeństwa (KSMA) - Wariant masy 16,5 t (KTM0 / TM0) - Siatka ochronna na reflektory, przeciwuderzeniowa (L30) - Instalacja elektryczna pod zabudowy zewnętrzne (L72) - Filtr powietrza tandemowy (M49), urządzenie zapłonowe (M89) - Ogranicznik prędkości 90 km/h, homologacja EG (MD4) - Tempomat (MD9) - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, z turbodoładowaniem, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min. (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Przystawka odbioru mocy na wałku pośrednim MB, typ 2c (N05) - Blokada przekładni dla przystawki odbioru mocy (N80) - Przystawka odbioru mocy, pojedyncza (NZ1) - Zaczep holowniczy/przyczepowy Ringfeder (Q29) - Sprężyna przednia asymetryczna 7,5 t (QC8), tylna 13 t, twarda (QE9) - Obręcze półskośne 10.00-20, pojedyncze ogumienie (R82) - Koło zapasowe (R87) - Trzecie siedzenie z pasem bezpieczeństwa (S28) - Tapicerka siedzeń – skaj (SA0) - Siedzenie pasażera typu „st

Stan: używany, przebieg: 173 026 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie, chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 z zabudową skrzyniową/plandeką !!! DOSTĘPNYCH 10 SZTUK !!! Wyposażenie m.in.: - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, typ A70 - Oś przednia 7,5 tony (typ AL3) Psdsyfp Eljpfx Abtegg - Oś tylna H7 13,0 tony, koło zębate 300 mm (AM3) - Przełożenie osi AR1: i = 5,333 (HL7) - System antyblokujący ABS (B02) - Układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy (B43) - Hamulce bębnowe na obu osiach (BB6) - Zabezpieczenie na wypadek pęknięcia przewodu hamulcowego (BB9) - Stabilizator osi tylnej, montowany pod ramą (C42) - Zderzak stalowy (C63) - Układ kierowniczy LS 6/LS 8 (CL9) - Wzmocniony tył ramy, przystosowany do zabudów specjalnych (CR5) - Składana tylna belka przeciwnajazdowa (Meiller) (CU0) - Luk dachowy, uchylny (D15) - Obrotowe podwozie (D17) - Instalacja świateł maskujących (E10) - Zamykana skrzynia akumulatorów (E84) - Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie (ES8) - Kabina S, przedłużona o 180 mm (F20) - Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera (FE5) - Wzmocnione zawieszenie kabiny tylnej (FL3) - Standardowe zawieszenie kabiny (FL6) - Rozdzielczy kokpit (FN1) - Schowek nad przednią szybą, 2 przegrody (FQ7) - Lusterko zewnętrzne regulowane elektrycznie po stronie kierowcy (FS9) - Lusterko czołowe aerodynamiczne z przodu (FX7) - Hydrauliczny układ zmiany biegów (GS3) - Skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Rozdzielcza skrzynia biegów VG1400 3W (GV3) - Klimatyzacja (H03) - Dodatkowa izolacja termiczna (H04) - Filtr pyłkowy (HF2) - Dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S (HH1 / KHH1) - Opony 14.00 R 20 na osi przedniej i tylnej (I40 / I41) - Układ napędowy 4x4 (IA1) - Zawieszenie piórowe (ID1) - Rozstaw osi 4200 mm (IQ8) - Dopuszczalna masa całkowita: 18 ton (IV0) - Silnik rzędowy, 6-cylindrowy (IX5) - Płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachograf cyfrowy, zgodny z EG/ADR, rejestrator prędkości (JD3) - Kombinowany zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, ekonomizer (JK3) - Oś przednia 7,5 t (KAL3) - Uchwyt do flagi (KCYF) - Złącze awaryjne/starter, gniazdo 2-polowe STANAG (KESM) - Uchwyt na 2 karabiny G36 (KFML) - Zestaw adaptacyjny do kabiny kierowcy pod BWFPS (KFMP) - Jeden dodatkowy uchwyt na karabin (KFMY) - Tłumik, SCR katalizator, wykonany ze stali nierdzewnej, mały rozmiar (KG1) - Wylot spalin skierowany w dół (KH8), instalacja wydechowa cofnięta do tyłu (KH9) - Ogrzewanie postojowe Eberspächer D5W S (KHH1) - Zbiornik AdBlue 35 l (KP2 / KP9) - Zbiornik główny 300 l, stalowy (KS2) - Składane trzecie siedzenie z pasem bezpieczeństwa (KSMA) - Wariant masy 16,5 t (KTM0 / TM0) - Siatka ochronna na reflektory, przeciwuderzeniowa (L30) - Instalacja elektryczna pod zabudowy zewnętrzne (L72) - Filtr powietrza tandemowy (M49), urządzenie zapłonowe (M89) - Ogranicznik prędkości 90 km/h, homologacja EG (MD4) - Tempomat (MD9) - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, z turbodoładowaniem, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min. (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Przystawka odbioru mocy na wałku pośrednim MB, typ 2c (N05) - Blokada przekładni dla przystawki odbioru mocy (N80) - Przystawka odbioru mocy, pojedyncza (NZ1) - Zaczep holowniczy/przyczepowy Ringfeder (Q29) - Sprężyna przednia asymetryczna 7,5 t (QC8), tylna 13 t, twarda (QE9) - Obręcze półskośne 10.00-20, pojedyncze ogumienie (R82) - Koło zapasowe (R87) - Trzecie siedzenie z pasem bezpieczeństwa (S28) - Tapicerka siedzeń – skaj (SA0) - Siedzenie pasażera typu „st

Stan: używany, przebieg: 131 615 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefonicznie chętnie udzieli informacji). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 burtofiranka / plandeka !!! DOSTĘPNYCH 10 SZTUK !!! , A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 układ ABS, B43 hamulec przyczepy dwuprzewodowy, BB6 hamulce bębnowe na obu osiach, BB9 zabezpieczenie układu hamulcowego przed pęknięciem przewodu, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana tylna belka przeciwzderzeniowa (Meiller), D15 dachowy luk uchylny, D17 podwozie obrotowe, E10 obwód świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A na burcie kabiny, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 deska rozdzielcza typu rozdzielacz, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegrody, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielcza skrzynia biegów VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ kół 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 ton, IX5 silnik rzędowy 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator ADR, JK3 zintegrowane wskaźniki z wyświetlaczem graficznym, ekometr, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabin model "G36", KFMP pakiet adaptacyjny kabiny dla BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany do dołu, KH9 wydech cofnięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA środkowe siedzenie składane z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 krata ochronna reflektorów, L72 instalacja elektryczna do zabudowy, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie płomieniowe, MD4 ograniczenie prędkości 90 km/h wg EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do przystawki odbioru mocy, NZ1 przystawka odbioru mocy prosta, Q29 sprzęg siodłowo-holowniczy Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi jednorzędowe 10.00-20, pojedyncza opona, R87 koło/zapasowe felgi, S28 środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, SA0 tapicerka siedzeń skaj, SG2 standardowy fotel pasażera pneumatyczny Isringhausen, SG5 standardowy fotel kierowcy pneumatyczny Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.090 mm, szerokość 2.470 mm, wysokość 1.990 mm, bieżnik opon: oś 1 - 7 mm, oś 2 - 13 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (telefonicznie) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobi Pjdpfx Abjyfptijtegg