Przesuwana plandeka

Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 Retarder Standklima

- Układ hamulcowy

W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (telefonicznie pod nr ...). Mercedes-Benz Actros 2542 LnR 6x2 skrzynia plandeka
Pgjdpfxsyfq Rcs Abteg
A1A Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, A1D oś przednia 8,0 t, A1Z oś przednia, wykonanie wygięte, A2E oś tylna, przekładnia główna 440, typ hipoidalny, 13,0 t, A2X oś tylna z aktywnym smarowaniem, sterowana, A4W oś wleczona, 7,5 t, odciążana, A5G przełożenie osi i = 2,412, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1E elektroniczny moduł zasilania pneumatycznego, wydajny, B1F ogrzewanie modułu zasilania pneumatycznego, B2A hamulce tarczowe na OS i OT, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring wody kondensacyjnej w układzie pneumatycznym, B4K zbiornik powietrza z aluminium tylko dla układu hamulcowego, B5A hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie, C0Z zwis ramy 1950 mm, C2P rozstaw osi 4600 mm, C5P rama skręcana śrubami, C6C układ kierowniczy jednoobwodowy, C6P wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie, C7A tylna osłona przeciwnajazdowa (ECE), C7F przednia osłona przeciwnajazdowa (ECE) z aluminium, C7J mocowanie akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8F błotniki do transportu podwozia, C8I ochrona przeciwbryzgowa (EG) z przodu, C9S brak elementów mocujących na ramie, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy, resorowany, D1N fotel pasażera z funkcją, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, D3A szerokie, regulowane górne łóżko komfortowe, D3B dolne łóżko komfortowe, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa fotela pasażera i środkowego, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D6C postojowa klimatyzacja elektryczna, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D8N elektryczny dach podnoszony, E4B interfejs zarządzania flotą FMS, E4C funkcje dodatkowe dla zabudowy, E4W asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24V, 15 pin, E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym, F0X osłona lusterka do pojazdów drogowych, F1H kabina BigSpace (L), 2,50 m, płaska podłoga, F5C spojler dachowy bez panelu bocznego, blokowany, F5L zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, F5Y obudowa słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6R sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny lewy/prawy, stały, F8E centralny zamek, F8F system komfortowego zamka, G0T Predictive Powertrain Control, G0U program jazdy eco, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I1U opony bezdętkowe 295/60 R 22,5 TA, I2I opony bezdętkowe 355/50 R 22,5 OA/ONA/ONA , I4C układ osi 6x2 ENA, I5E pojazd 25-tonowy, I6I fabryka pojazdów Wörth, I6Z pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, rama niska, J1E zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, J1R tachograf EG cyfrowy z dodatkową funkcją zapisu, J1S tachograf VDO, J2C radio CD/Bluetooth z komfortem, J2K głośniki 2-drożne, J3Z system ważenia osi, J9A przygotowanie pod CB-radio 12V, slot DIN, J9D przygotowanie pod system opłat drogowych, J9N p

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.