Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.500 XLX EURO 6 + HYDRAULIK

Stan: używany, przebieg: 715 621 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło: JOST JSK 37 C150W, niska emisja hałasu: środek redukcji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, MAN Media Pack Nawigacja, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy/pasażera, siedzenia kierowcy i pasażera pneumatyczne, podłokietniki dla kierowcy/pasażera, regulacja poziomu: drugie obniżone poziomowanie o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, automatyczne światła drogowe, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX i USB: czytnik kart SD, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system Lane-Guard (LGS), czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, elektryczne podnośniki szyb podwójne, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektryczne i podgrzewane, system kontroli ciśnienia w oponach TPM, immobilizer, centralny zamek na pilota, barwione szyby: boczne przyciemniane za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przód, pakiet aerodynamiczny, koło zapasowe: felga stalowa 10-otworowa 9,00-22,5 jako zapas TL, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, LED do jazdy dziennej, uchwyt koła zapasowego, dach podnoszony (manualnie), uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa, wstawki dekoracyjne aluminium - szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina kierowcy NORDIC, RIO Box, czujnik zmierzchu, system informacji i usług: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości do 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina resorowana, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolor', tylna oś typu hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i 2,53, elektryczna wiązka spiralna Y 24V 15-pinowa na 2x7-pin do naczepy, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z systemem Air Pressure Management (APM) Pgsdpfsx Ut Nnox Abtjg